Sut i ddeall bod yr hylif brêc yn rhedeg allan?

Mae hylif brêc yn rhan hanfodol o berfformiad eich cerbyd ac yn aml yn cael ei anwybyddu. Mae'r rhan fwyaf o fecanyddion ac arbenigwyr eraill yn awgrymu gwirio lefel hylif y brêc yn fisol o leiaf oherwydd ei fod mor gyflym a hawdd ei wneud â…

Mae hylif brêc yn rhan hanfodol o berfformiad eich cerbyd ac yn aml yn cael ei anwybyddu. Mae'r rhan fwyaf o fecanyddion ac arbenigwyr eraill yn awgrymu gwirio lefel hylif y brêc o leiaf bob mis oherwydd ei fod mor gyflym a hawdd ei wneud fel bod canlyniadau enbyd os daw i ben. Mae yna reswm dros y dywediad "Mae owns o atal yn werth punt o wellhad" ac nid yw gwirio'ch hylif brêc yn rheolaidd i benderfynu a yw eich hylif brêc yn isel yn eithriad. Os byddwch yn canfod unrhyw broblemau, megis gollyngiadau hylif brêc, yn gynnar, bydd y risg o ddamweiniau oherwydd methiant brêc yn llawer is. Mae hefyd yn ei gwneud hi'n haws i'ch waled ddatrys problemau cyn iddynt luosi. Dilynwch y camau hyn i wirio am hylif brêc isel yn eich car neu lori:

• Lleolwch y gronfa hylif brêc. Cynhwysydd plastig yw hwn fel arfer gyda chap sgriw wedi'i leoli wrth ymyl y prif silindr brêc ar ochr y gyrrwr. Fodd bynnag, mewn ceir vintage, mae'r gronfa ddŵr yn aml wedi'i gwneud o fetel.

• Gwaedu'r breciau sawl gwaith os oes gennych system frecio gwrth-glo (ABS): Yn dibynnu ar y math o gar neu lori sydd gennych, gall y nifer o weithiau y byddwch chi'n defnyddio'r breciau amrywio, er bod 25-30 gwaith yn weddol safonol. Fodd bynnag, gwiriwch llawlyfr eich perchennog am y rhif cywir ar gyfer eich cerbyd.

• Sychwch unrhyw weddillion oddi ar y caead tra ei fod yn dal i fod ar gau gyda lliain glân: Nid ydych chi am i unrhyw dywod fynd i mewn i'r hylif brêc yn ddamweiniol pan fyddwch chi'n ei wirio, oherwydd mae siawns y bydd baw yn ymyrryd â'r morloi ar y prif silindr. Os bydd hyn yn digwydd, efallai y bydd eich brêcs yn methu.

• Agorwch gap y gronfa hylif brêc: Ar gyfer cynwysyddion plastig, mae'r caead yn dadsgriwio. Fodd bynnag, ar gyfer mathau metel hynafol, efallai y bydd angen i chi fusnesu â thyrnsgriw pen gwastad neu declyn tebyg. Peidiwch byth â gadael y cap ar agor yn hirach nag sydd angen, oherwydd gall hyn ganiatáu i leithder fynd i mewn i'r hylif brêc, gan achosi iddo dorri i lawr yn gemegol dros amser.

Gwiriwch lefel a lliw yr hylif brêc. Mae lefel hylif y brêc yn isel os nad yw'n cyrraedd modfedd neu ddwy o dan y cap, a allai ddangos bod hylif brêc yn gollwng. Ychwanegwch y math o hylif brêc a argymhellir yn llawlyfr y perchennog ar y gronfa ddŵr a chysylltwch â mecanig ar unwaith. Hefyd rhowch sylw i liw'r hylif brêc. Os yw'n dywyll, efallai y bydd angen fflysio hylif brêc ar eich car a newid.

Dyma sut i wirio lefel hylif eich brêc yn rheolaidd, ond mae yna arwyddion mwy difrifol eraill y dylech chi gael eich system brêc wedi'i gwirio ar frys. Os byddwch chi'n sylwi'n sydyn bod y pwysau sydd ei angen i wasgu'r pedal brêc wedi newid, neu ei fod wedi gostwng yn fwy nag arfer, mae'n debyg bod gennych chi ollyngiad hylif brêc difrifol. Yn ogystal, mae goleuadau rhybuddio yn dod ymlaen yn y rhan fwyaf o gerbydau ar y dangosfwrdd, felly byddwch yn effro os bydd rhybudd brêc, ABS, neu eicon tebyg yn ymddangos yn sydyn. Os yw eich cerbyd yn dangos yr arwyddion hyn, neu os byddwch yn dod o hyd i lefelau hylif brêc isel yn ystod archwiliadau rheolaidd, mae croeso i chi gysylltu ag un o'n mecanyddion am gyngor.