Sut i addasu drychau golygfa gefn yn iawn

Mae drychau yn y car yn arf pwysig sy'n angenrheidiol ar gyfer symudiad diogel y car. Mae nodweddion dylunio drychau mewn lleoliad da yn rhoi trosolwg cyflawn i'r gyrrwr o'r sefyllfa ar y ffordd ac yn lleihau nifer y mannau dall.

Beth yw pwrpas aliniad drych priodol?

Y brif dasg o addasu'r drychau yw'r gallu i reoli'r sefyllfa y tu allan i'r parth gwelededd ac, i'r lleiafswm, gwneud symudiadau pen diangen a thynnu sylw oddi ar y ffordd. 

Yn gyffredinol, mae drychau'n helpu'r gyrrwr i reoli'r sefyllfa ar y ffordd: parciwch, osgoi mynd i sefyllfaoedd brys, gweld rhwystrau mewn amser ac ildio mewn amser i osgoi gwrthdrawiad. Mae drychau yn caniatáu ichi deimlo dimensiynau'r car, pennu'r pellter o'r ochr i'r ymyl neu gar arall. Yn ogystal, heb edrych ar yr arddangosfa, mae'n anodd newid lonydd, mae'n amhosibl amcangyfrif cyflymder cerbydau eraill.

Ar gyfer taith ddiogel, mae gosod y tri drych yn orfodol yn cael ei wneud. Mae'r canolog yn gwarantu trosolwg o'r ffordd y tu ôl i'r car. Er diogelwch a golwg glir o'r manylion, nid yw'r olygfa yn cael ei rwystro gan llenni neu ffilm. Yn y chwith ochrol, rhaid i'r gyrrwr adolygu a gwerthuso'r sefyllfa ar y ffordd o bryd i'w gilydd. Yn enwedig ar hyn o bryd o wneud symudiadau. Pwrpas y drych cywir yw parcio diogel. Hefyd, gydag ef, teimlir dimensiynau'r car a phellter ochr starbord y car i rwystrau yn fwy cywir.

Mae nifer fawr o ddamweiniau yn digwydd oherwydd nad yw'r gyrrwr yn sylwi ar gar arall wrth newid lonydd, goddiweddyd, ac ati. Ar yr un pryd, mae cerbydau sy'n symud i'r un cyfeiriad fel arfer yn diflannu am amser penodol o olwg y drychau o ganlyniad i'w gosodiadau anghywir. Rydym yn sôn am y parthau "dall" neu "farw" fel y'u gelwir (rhan o'r gofod nad yw'n disgyn i barth gwelededd y drychau).

Dylid addasu drych wrth brynu car newydd neu ail-law, yn ogystal ag wrth ailosod hen gydrannau neu gydrannau sydd wedi'u difrodi. Y prif arwyddion o fethiant i gadw llygad amdanynt yw:

• arddangosfa anghyflawn o'r olygfa gefn;
• llethr llinell y gorwel;
• cyfrannau anghywir o arddangos y ffordd a'r corff car (mae'r corff yn weladwy yn fwy na'r ffordd).

Dylid dewis lleoliad y drychau ar gyfer pob gyrrwr yn unigol. Os ydych chi'n gosod y drychau yn gywir, mae nifer y parthau "dall" yn cael ei leihau.

Sut i addasu'r drychau ochr yn iawn?

Er mwyn deall sut i addasu'r drychau ochr yn iawn, mae angen i chi rannu drychau o'r fath i'r drychau chwith (gyrrwr) a'r dde. rheoleiddio chwith mae angen y drych ochr fel a ganlyn:

• mae'r gyrrwr yn cymryd safle cyfforddus ar sedd y gyrrwr wedi'i ffurfweddu ymlaen llaw,
• yna mae angen i chi droi eich pen ychydig i'r chwith ac edrych allan y ffenestr, gan addasu lleoliad y drych fel eich bod yn gweld ynddo dim ond rhan fach o ffender cefn eich car a gofod mwyaf y tu ôl i'r car.

I addasu'r drych allanol cywir:

• mae angen troi'r pen i ganol y car;
• yna, trwy addasiadau, mae angen sicrhau bod yr adain dde yn cael ei gweld yn y drych cywir;
• pan edrychir arno o sedd y gyrrwr, yn lle'r adain gyfan, dim ond ei ymyl fydd yn weladwy.

* Os yw'r rhan fwyaf o ffender cefn y car yn weladwy o sedd y gyrrwr yn y drych ochr dde, ac nid ei ymyl, yna nid yw'r drych wedi'i addasu'n gywir. Mae'n bwysig dod i arfer ar unwaith â'r ffaith nad oes bron unrhyw adlewyrchiad o'ch car mewn drychau ochr sydd wedi'u ffurfweddu'n gywir (ar y chwith a'r dde).

Sut i addasu'r drych golygfa gefn?

I addasu'r drych yn y caban, dylech ganolbwyntio ar bwynt canol y ffenestr gefn. Rhaid i ganol y drych gyd-fynd â chanol y ffenestr gefn. I addasu'r drych rearview:

• rhaid i'r gyrrwr gymryd y sefyllfa gywir, yn eistedd ar y sedd;
• ar ôl hynny, mae angen i chi addasu'r drych fel y gallwch weld ffenestr gefn y car yn llawn drwyddo, yn ogystal â chael y cyfle i weld rhannau ochr y ffordd yn rhannol.

Gwaherddir addasu'r system drych ar y peiriant wrth yrru! Er mwyn deall a yw'r holl ddrychau wedi'u ffurfweddu'n gywir, mae'n well gwahodd cynorthwyydd. I wirio, mae'n ddigon eistedd yn sedd y gyrrwr, tra dylai'r cynorthwyydd gerdded yn araf o amgylch y car tua 2 fetr o'r car. Dylai'r gyrrwr ar yr adeg hon ddilyn symudiad y cynorthwyydd yn unig ar y drychau. Os yw adlewyrchiad y cynorthwyydd yn diflannu yn y drych ochr, ond yn ymddangos ar unwaith yn y drych yn y caban, caiff y drychau eu haddasu'n gywir.

Gweler hefyd

Ehangu Trowch