Beth yw'r enw cywir ar y nobiau, y switsh a'r rheolydd ar stôf y car
Cynnwys
Mae gan rai ceir fotwm sy'n gyfrifol am wresogi adran y teithwyr yn gyflym. Fel arfer mae ganddo gerbydau sydd wedi'u cynllunio i'w gweithredu ar dymheredd isel. Mae gan y botwm ddynodiad penodol - saeth sy'n ffurfio cylch. Mae'n atal mynediad oer o'r tu allan, sy'n sicrhau cynhesu cyflym y tu mewn i'r peiriant.
Nid yw llawer o fodurwyr yn hoffi dyluniad y panel rheoli yn y car. I wneud tiwnio, mae angen i chi ddarganfod sut mae'r twistiau ar y stôf car yn cael eu galw'n gywir.
Enw'r elfennau cylchdroi yn y stôf
Gall y switsh yn y car fod yn electronig neu'n fecanyddol. Mae'n newid dulliau gweithredu'r gwresogydd ac yn caniatáu i'r defnyddiwr osod microhinsawdd cyfforddus yn y car.
Cyfeirir at y rheolaethau mecanyddol fel:
- switsh stôf (cyfeiriad, tymheredd);
- panel rheoli gwresogydd.
Gweithredir newid electronig y microhinsawdd yn adran y teithwyr trwy reoli hinsawdd (bloc, switshis modd).
Mae'r ddwy system wedi'u cyfarparu â throellau sydd â phwrpas tebyg.
Beth yw rheolydd gwresogydd car
Gelwir y ddyfais hefyd yn rheolwr cyflymder injan gwresogydd. Mae newid tymheredd a dwyster y llif aer yn cael ei wneud mewn dwy ffordd:
- addasiad cyflymder ffan;
- newid yn y cyfaint o oerydd sy'n llifo drwy'r rheiddiadur gwresogydd.
Gelwir y ddau ddyfais yn rheolyddion. Trwy newid pwysau gwrthrewydd, maent yn cynyddu neu'n gostwng tymheredd yr aer wedi'i awyru, yn pennu cyfradd ei gyflenwad.
Sut olwg sydd ar fotwm y popty?
Mae gan rai ceir fotwm sy'n gyfrifol am wresogi adran y teithwyr yn gyflym. Fel arfer mae ganddo gerbydau sydd wedi'u cynllunio i'w gweithredu ar dymheredd isel. Mae gan y botwm ddynodiad penodol - saeth sy'n ffurfio cylch. Mae'n atal mynediad oer o'r tu allan, sy'n sicrhau cynhesu cyflym y tu mewn i'r peiriant.
Beth yw switsh stôf a'i enw cywir
Mae'r rheolaeth yn caniatáu ichi newid cyfeiriad y cyflenwad aer ac fe'i enwir yr un peth ag a ddisgrifiwyd yn flaenorol. Gellir gosod paramedrau yn fecanyddol neu eu rheoli'n awtomatig.