Sut i yrru car o'r Almaen

 

Heddiw yn ein gwlad, mae prynu car ail-law, fel rheol, yn gysylltiedig â rhai risgiau. Yn wir, yn lle'r cerbyd a ddymunir, gallwch brynu ffynhonnell costau sylweddol. Mae nifer eithaf cyfyngedig o geir newydd ym marchnadoedd ceir yr Wcrain ac weithiau mae prisiau chwyddedig yn gorfodi darpar brynwyr modern i weithredu syniad o'r fath â dod â char o'r Almaen.

Heddiw yn y wlad hon mae digon o gyfleoedd i ddod o hyd i gerbydau o ansawdd uchel. Yma fe welwch ddetholiad cyfoethog o geir gyda milltiroedd penodol, sy'n cael eu gweithredu ar ffyrdd perffaith, yn ogystal â thanwydd uchel octan. Felly, mae eu cyflwr yn haeddu sylw llawer o brynwyr.

Opsiynau ar gyfer prynu car o'r Almaen

I brynu car o'r Almaen yn broffidiol, mae angen i chi ystyried nifer o gamau pwysig. Yn gyntaf oll, rydym yn siarad am chwilio a dewis cerbyd, yn ogystal â'i archeb ddilynol.

Nesaf, mae angen i chi deithio i'r Almaen, gwirio'r car yn y fan a'r lle, ei brynu a llunio'r dogfennau perthnasol i'w hallforio a'u mewnforio wedi hynny. Yna, wrth gwrs, mae'r ffordd yn ôl, croesi'r ffin, cael ardystiad a phasio cliriad tollau, yn ogystal â chofrestru gyda'r MREO. Ond pethau cyntaf yn gyntaf.

Ar hyn o bryd, gall Ukrainians, sy'n dymuno gyrru car o'r Almaen, ddefnyddio'r tri opsiwn prynu mwyaf cyffredin. Yn eu plith:

• marchnad ceir;
• Rhyngrwyd;
• ystafell arddangos ceir.

Mae'r farchnad geir fwyaf wedi'i lleoli yn Essen. Yn ogystal, mae marchnadoedd arbenigol ym Munich a hefyd yn Cologne yn adnabyddus. Ond maen nhw ar gau ddydd Sul. Ddydd Sadwrn, mae marchnadoedd ceir ar agor, ond mae'r amserlen yn cael ei byrhau.

Cam 1 - chwilio a dewis car. Archebu

Wrth gynllunio taith ar gyfer car tramor, argymhellir yn gryf cyfrifo'r amser gadael mewn ffordd sy'n cyrraedd y farchnad ceir, fel y'i gelwir, ar ddiwrnod prysur o'r wythnos. Yna rhoddir yr hawl i'r darpar gleient gymryd gyriant prawf byr. Caniateir cyfle i fargeinio hefyd. Gall y gostyngiad fod hyd at 15%. Os bydd darpar brynwr yn dod o hyd i sglodion penodol ar y corff, bydd y pris yn gostwng hyd yn oed yn fwy.

Mae rhai pobl yn fwy cyfarwydd ag archebu trwy wefannau arbenigol. Bydd peiriant chwilio Rhyngrwyd yn dychwelyd rhestr fawr o gynigion. Y wefan fwyaf poblogaidd yw mobile.de. Yno, mae'n bosibl ffonio perchennog y car ac archebu'r car angenrheidiol. Credir bod prynu cerbyd gan unigolion yn rhatach.

Weithiau mae'n well gan Ukrainians delwriaethau ceir o hyd. Mae prisiau mewn siopau Almaeneg lleol 10-20% yn uwch nag ar y Rhyngrwyd neu yn y farchnad geir. Fodd bynnag, gallwch fargeinio yma hefyd.

Ar ben hynny, mantais sylweddol o bryniant o'r fath yw nad oes unrhyw risg o brynu car wedi'i ddwyn. Mantais arall yw'r posibilrwydd o ad-daliad TAW ar y ffin. Bydd y system ddi-dreth yn helpu gyda hyn. O ganlyniad, nid yw'r pris yn uwch na phris y farchnad.

Cam 2 - gadael i'r Almaen

Pan gynllunir cludo'r car o'r Almaen, mae'n bwysig ystyried y bydd yn rhaid i chi wario arian. Bydd y costau yn effeithio nid yn unig ar y daith ei hun, ond hefyd ar gofrestru fisa Schengen. Yn wir, yng nghonswliaeth yr Almaen, gan ystyried y gwasanaethau gan gyfryngwyr, bydd yn costio tua 70 ewro. Gallwch gyrraedd yr Almaen ar fws. Ei gost yw 80 ewro arall.

Dylech hefyd ystyried costau rhentu tai, bwyd, yn ogystal â theithio o amgylch yr Almaen. Ar gyfartaledd, bydd yn costio 100-250 ewro arall. Wrth gofrestru car, bydd yn rhaid i chi dalu am y cofrestriad ei hun, yswiriant, yn ogystal â rhifau cludo. Bydd hyn yn cyfateb i ddau gant ewro arall. Bydd y daith gyfan yn dod allan ar oddeutu pum cant ewro.

Cam 3 - gwirio car yn yr Almaen. Prynu, gwaith papur

Am yrru car tramor o'r Almaen, rhaid i ddinesydd wneud cais i awdurdod y wladwriaeth tollau a gofyn am gofrestriad y SDG, hynny yw, datganiad rhagarweiniol. Mae'r broses hon yn bosibl os yw person yn darparu gwybodaeth gynhwysfawr am y car: ei wneuthuriad a'i liw, math a model, rhif y corff a blwyddyn ei weithgynhyrchu, rhif adnabod, data ar gyfaint yr injan a'r siasi. Yn yr achos hwn, trosglwyddir rhai cronfeydd i'r awdurdod tollau. Maent yn dod yn rhagdaliad o drethi a ddarperir ar gyfer mewnforio car tramor i'r wlad.

Cam 4 - y ffordd yn ôl a chroesi'r ffin

Ni fydd y ffordd i'r Wcráin yn cymryd mwy na thridiau os gyrrwch gar tramor a brynwyd eisoes. Gwneir datganiad tramwy ar y ffin yng Ngwlad Pwyl. Ni fydd y weithdrefn yn cymryd mwy nag awr a bydd yn costio 70 ewro.

Mae yna opsiwn arall - ar y ffordd. Yna bydd y tâp coch dogfennol yn disgyn ar ysgwyddau cludwr penodol. Rhaid iddo gwblhau'r ddogfennaeth ar gyfer y system tramwy berthnasol. Bydd cludo'r car yn cymryd 3-5 diwrnod, ond mae pris y cludo hyd at 700 ewro.

Ymhob achos, mae archwiliad gan wasanaeth y ffin o arferion y wladwriaeth Wcrain yn aros ar y ffin. Mae arbenigwyr yn cynnal arolygiad, yn llunio datganiad rhagarweiniol, yn ogystal â dogfennau i reoli cludo cerbydau. I gofrestru car yn uniongyrchol gyda'r heddlu traffig, mae angen i chi gael tystysgrif clirio tollau. Fe'i cyhoeddir yn nhollau mewnol y wladwriaeth.

Cam 5 - ardystiad Ewro 5

Ymhellach, mae'r sefyllfa yn Derzhspozhivstandards o'r Wcráin. Felly, bydd ardystiad Euro5 yn unol â safonau a dderbynnir yn gyffredinol yn costio o leiaf 100 ewro. Mae'r weithdrefn gyfatebol yn digwydd o fewn XNUMX awr. I wneud hyn, mae angen i chi gysylltu â labordai profi gyda thystysgrif benodol.

Bydd yn rhaid talu rhai trethi yn uniongyrchol yn nhollau mewnol y wladwriaeth hefyd. Yn eu plith:

• dyletswydd mewnforio;
• dyletswydd tollau;
• TAW.

Heddiw, i unigolion, y dreth gyntaf fydd 25%, ond ar gyfer endidau cyfreithiol - 10% o gyfanswm gwerth tollau cerbydau. Ar gyfer cyfrifo'r dreth ecseis, fe'u harweinir gan faint penodol yr injan.

Byddwn yn cyfrifo'r dreth ecseis ar gar ail-law. Fel enghraifft, gadewch i ni fynd â char o wahanol flynyddoedd o gynhyrchu gyda'r mwyaf poblogaidd - cyfaint injan 2-litr a phris sy'n gyfleus i'w gyfrifo, sef - $ 5000:

Rhyddhau	Cyfrol, cm3	Cost, $	Dyletswydd 10%, $	Cyfradd ecseis, ewro	Swm ecseis, ewro
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

Cam 6 - gweithdrefn clirio tollau ceir

Ar ôl croesi'r ffin, yn ôl datganiad a dderbyniwyd o'r blaen, rhoddir deg diwrnod i Ukrainians ddanfon y car yn uniongyrchol i'r derfynfa dollau. Bydd cyfarfod gyda brocer tollau, trosglwyddo dogfennaeth. Mewn diwrnod neu ddau, caiff y car ei glirio trwy dollau a gallwch symud ymlaen i gam olaf ei gofrestriad a chael rhifau Wcreineg y wladwriaeth.

Cam 7 - cofrestru gyda MREO

Yn y cam olaf, mae'r car wedi'i gofrestru gyda'r MREO. Yn yr achos hwn, rhaid i berchennog y car dalu treth cludo. Mae'r swm hwn bob amser yn cael ei gyfrif yn unigol. Mae'n dibynnu ar faint penodol yr injan, yn ogystal ag ar oedran y cerbyd. Bydd cost cofrestru yn gyffredinol yn costio tua 1000 hryvnia.

Yn gyffredinol, mae clirio tollau ynghyd â chofrestru yn ymddangos yn economaidd rhad i lawer o drigolion ein gwlad. Wedi'r cyfan, nid yw mynd i'r Almaen, codi'r car angenrheidiol a dod ag ef yn ôl, ac yna talu am ystod eang o wasanaethau lawer yn rhatach na phrynu car newydd yn yr Wcrain.

Os cymerwn, er enghraifft, Volkswagen Passat pump oed, sydd â chynhwysedd injan o 1800 cm³. Yn yr Almaen, bydd yn costio tua 10 ewro. Cludiant ac yswiriant - 000 ewro, tollau mewnforio - hyd at 1000 mil ewro. Ar yr un pryd, y dreth ecséis yw 2,5 mil ewro a 3,6 ewro - TAW. Felly, y pris fydd 3220 ewro. At hynny, ni chymerir cost y daith gyfatebol i ystyriaeth.

Heddiw yn yr Wcrain nid yw car newydd â pharamedrau cyffredinol da yn waeth na'r un a grybwyllwyd uchod, a bydd yn costio tua 25 ewro i'r prynwr. Felly, mae amheuon yn codi a yw'n wirioneddol broffidiol gyrru car o wlad arall, yn enwedig o'r Almaen. Fodd bynnag, yma mae'n werth ystyried un naws bwysig iawn. Fel rheol, mae darpar brynwr eisiau cael car dibynadwy sydd wedi teithio o'r blaen yn gyfan gwbl ar ffyrdd di-ffael ar danwydd o ansawdd uchel. Gyda hyn mewn golwg, mae teithio a dod â cherbyd o Ewrop yn syniad cwbl resymol.

Cwestiynau ac atebion:

A yw'n bosibl gyrru car o'r Almaen eich hun? Yn ddarostyngedig i gadw at yr holl ddeddfau a gweithredu pob dogfen, gellir gwneud hyn. Os nad oes profiad mewn gweithdrefnau o'r fath, mae'n well defnyddio gwasanaethau cwmnïau dibynadwy.

Pa ddogfennau sydd eu hangen i fewnforio car o'r Almaen? Mesur gwerthu (yn cadarnhau ichi brynu'r car hwn), pasbort dilys dinesydd o'r Wcráin, cod adnabod trethdalwr. Heb y dogfennau hyn, mae'n amhosibl clirio'r car trwy dollau.

Faint mae'n ei gostio i yrru car o'r Almaen? Mae'n dibynnu ar y cwmni cyfryngol, y math o danwydd y car, cyfaint yr injan, oedran y car a phwysau'r cerbyd (os yw'n lori neu'n fws).