Sut i ymestyn oes eich disgiau brêc

Mae disgiau brêc yn elfen sy'n destun llwythi trwm yn rheolaidd yn ystod gweithrediad cerbydau. Yn yr achos hwn, mae unrhyw fodurwr cyfrifol yn gofyn cwestiwn rhesymegol: beth i'w wneud fel bod bywyd gwaith y disgiau mewn gwirionedd yn cyfateb i'r data a ddatganwyd gan y gwneuthurwr.

Ffactorau sy'n effeithio ar fywyd disg brêc

Yn aml, gwasanaethir y disgiau brêc ar ôl 200 cilomedr. Ond weithiau mae'n digwydd eu bod nhw'n gwisgo allan heb wasanaethu hyd yn oed 000 mil. Pam mae hyn yn digwydd? Mae'n werth ystyried bod gwisgo disg yn dibynnu ar lawer o ffactorau.

Y pwysicaf o'r rhain yw arddull gyrru perchennog y car. Felly os yw'r gyrrwr yn defnyddio gyrru ymosodol, yna bydd disgiau a phadiau'n gwisgo allan yn gyflym iawn.

Mae gan rai gyrwyr un arfer gwael - i gadw eu troed ar y pedal brêc yn ddiangen. Mae modurwyr o'r fath yn meddwl mai dim ond ei chyffwrdd y maen nhw'n ei chyffwrdd. Mewn gwirionedd, mae'r goes yn blino yn y sefyllfa hon, ac nid yw'r gyrrwr yn sylwi sut mae'n dechrau gorffwys ei droed ar y pedal. Mae hyn yn actifadu'r system frecio ac mae'r padiau'n dechrau rhwbio yn erbyn y disgiau. Er mwyn atal y goes chwith rhag blino mor fawr, mae gan geir modern blatfform arbennig.

Mae defnydd amhriodol o gerbydau yn ffactor arall sy'n effeithio ar wisgo disg. Er enghraifft, gyrru trwy byllau. Mae disg wedi'i gynhesu, mewn cysylltiad â dŵr oer, yn profi straen thermol ychwanegol.

Mae yna hefyd sawl ffactor llai amlwg, ond maen nhw hefyd yn cyfrannu at wisgo disg yn gyflymach. Yn y rhan fwyaf o'r sefyllfaoedd hyn, y gyrrwr yw'r troseddwr.

Sut i gynyddu oes gwasanaeth disgiau brêc?

Mae'n hawdd trwsio'r broblem pan fydd yr achos yn hysbys. Ac mae'n llawer haws dileu'r achos ei hun na delio â'i ganlyniadau yn gyson. Os yw'r disgiau brêc yn gwisgo allan yn annaturiol yn gyflym, rhowch sylw i'ch steil gyrru. Efallai bod angen i chi yrru ychydig yn fwy pwyllog - peidiwch â chyflymu dros bellteroedd byr fel nad oes raid i chi gymhwyso'r breciau.

Mae astudrwydd gyrwyr yn ffactor arall a all helpu i ymestyn oes y brêc. Er diogelwch (ac nid diogelwch rhannau yn unig), mae'n hynod bwysig rhagweld sefyllfaoedd posibl, a chymryd camau penodol ymlaen llaw. Er enghraifft, os oes llinell o lorïau o'ch blaen, yna nid oes diben cyflymu'n gryf i fynd y tu ôl i'r un olaf. Mae'n well yn yr achos hwn arafu'n llyfn gan ddefnyddio'r injan.

Er mwyn oeri'r disgiau brêc yn iawn, mae angen gyrru ychydig ar ôl defnyddio'r breciau, a pheidio â pharcio'r car ar unwaith. Bydd hyn yn oeri'r disgiau yn raddol.

 Peidiwch â pharcio'ch car mewn pwdin. Dylech hefyd osgoi parcio i lawr yr allt pryd bynnag y bo modd. Yn yr achos hwn, bydd y disg brêc yn profi straen ychwanegol.

Bydd cynnal a chadw rheolaidd (ailosod padiau brêc) yn atal gwisgo disg cyn pryd oherwydd cyswllt â rhan fetel y padiau. Argymhellir eu gwirio bob 2-3 mis, hynny yw, yn y cyfnodau rhwng newidiadau rwber tymhorol. Os sylwyd ar unrhyw afreoleidd-dra yn ystod y broses gynnal a chadw, cysylltwch â mecanig.

Cwestiynau ac atebion:

Beth yw bywyd y disgiau brêc blaen? Mae'n dibynnu ar ddosbarth y car, y system frecio ei hun a'r arddull gyrru. Gyda gyrru pwyllog mewn ceir o "ddosbarth iau", mae'r disgiau'n gwasanaethu 150-200 km.

Pam gwisgo disg brêc anwastad? Oherwydd y ffaith bod y piston brêc yn rhoi grymoedd anwastad ar y padiau, ac maent yn cael eu pwyso'n gam. Yn yr achos hwn, nid yw'r car yn brecio'n ddigonol.

Sut i wirio traul disg brêc ar gar? Wrth frecio, teimlir dirgryniad, mae'r pedal yn curo'n gylchol, yn sgip tactus wrth frecio. Yn weledol, bydd ymyl sylweddol o amgylch ymyl y disg.