Sut i wirio'r 5 hylif hanfodol yn eich car

Un o'r pethau symlaf a phwysicaf y gallwch chi ei wneud ar gyfer hirhoedledd eich cerbyd yw sicrhau bod yr hylifau'n cael eu cynnal ar y lefel gywir ac mewn cyflwr da. Mae cyflawni gwaith cynnal a chadw wedi'i drefnu wedi'i anelu at wella cyflwr yr hylifau, ond mae hefyd yn bwysig bod yr hylifau'n aros ar y lefel gywir rhwng y gwasanaethau hyn.

Dyma grynodeb o'r pum hylif pwysicaf a geir yn y rhan fwyaf o gerbydau a sut i wirio'r lefel.

1. olew injan

Disgrifiad: Mae angen olew injan ar bob injan hylosgi mewnol i iro llawer o rannau mewnol symudol. Heb olew, byddai'r rhannau hyn yn gorboethi a gallent jamio'n llwyr.

Rhagofalon: Mae olew modur yn garsinogen posibl, felly gofalwch eich bod yn gwisgo menig os oes gennych rai a golchwch eich dwylo'n drylwyr ar ôl trin olew modur.

Risgiau sy'n gysylltiedig â lefelau hylif isel: Os yw'r lefel olew yn disgyn yn is na'r lefel amrediad gweithredu isaf, efallai y bydd perfformiad yr injan yn cael ei effeithio'n andwyol, gan gynnwys y posibilrwydd o fethiant llwyr yr injan.

Sut i wirio'r lefel: Mae gan y rhan fwyaf o gerbydau ffon dip olew gydag uchafswm ac isafswm marciau i wirio lefel yr olew. Tynnwch y ffon dip yn gyfan gwbl a sychwch waelod y ffon dip gyda lliain sych. Yna, mewnosodwch y trochbren yn llawn eto a'i dynnu eto, y tro hwn gan ei ddal mewn sefyllfa fertigol neu lorweddol i atal olew rhag codi i fyny'r trochbren gan achosi darlleniad anghywir. Lle mae'r trochbren bellach wedi'i orchuddio ag olew yw'r lefel; yn ddelfrydol rhywle rhwng yr uchafswm a'r isafswm marciau.

2. oerydd injan

Disgrifiad: Mae gwres yn sgil-gynnyrch arferol o weithrediad injan hylosgi mewnol. Mae oerydd yr injan yn amsugno'r gwres hwn ac yn ei wasgaru trwy'r rheiddiadur, gan ganiatáu i'r injan gynnal ei dymheredd gweithredu gosodedig.

Rhagofalon: Gall oerydd injan fod yn eithaf poeth ac o dan bwysau uchel. Gall hyn wneud agor y system yn beryglus iawn. Os oes angen i chi agor y system, byddwch yn ofalus i'w wneud ar injan oer yn unig a'i wneud yn araf iawn neu rydych mewn perygl o losgiadau difrifol.

Risgiau sy'n gysylltiedig â lefelau hylif isel: Gall lefel oerydd isel achosi i'r injan orboethi, a all achosi difrod difrifol.

Sut i wirio'r lefel: Y ffordd orau o wirio'r oerydd yw ar ôl i'r car fod yn eistedd am ychydig oriau, fel arfer cyn dechrau ar ôl aros dros nos. Mae rhai cerbydau'n caniatáu ichi wirio'r lefel trwy edrych trwy'r tanc ehangu oerydd tryloyw neu'r tanc gorlif a sicrhau bod y lefel rhwng y marciau isaf ac uchaf. Mae eraill yn gofyn ichi agor y rheiddiadur neu'r tanc ehangu dan bwysau (sy'n gyffredin mewn ceir Almaeneg) i wirio'r lefel.

3. hylif brêc

Disgrifiad: Pan fyddwch chi'n iselhau'r pedal brêc, mae'r prif silindr (sydd ynghlwm wrth y pedal brêc) yn symud hylif brêc trwy'r llinellau brêc i'r calipers brêc neu'r silindrau olwyn, lle caiff ei ddefnyddio i gymhwyso'r breciau.

Rhagofalon: Mae hylif brêc yn hygrosgopig, sy'n golygu ei fod yn amsugno lleithder o'r amgylchedd. Cadwch yr holl gynwysyddion hylif brêc a chronfeydd dŵr ar gau yn dynn nes bod angen i chi ychwanegu hylif, ac yna eu cau eto ar unwaith ar ôl ychwanegu hylif. Mae hylif brêc hefyd yn hynod niweidiol i baent, felly os ydych chi'n ei ollwng, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n golchi'r ardal yn drylwyr â sebon a dŵr ar unwaith.

Risgiau sy'n gysylltiedig â lefelau hylif isel: Os nad oes digon o hylif brêc, efallai y byddwch chi'n profi colli pwysau brêc neu hyd yn oed fethiant brêc llwyr.

Sut i wirio'r lefel: Mae'r rhan fwyaf o geir modern yn defnyddio cronfa blastig dryloyw sy'n eich galluogi i wirio lefel hylif heb agor y system. Fel gyda hylifau eraill, rydych chi'n gwylio lefel yr hylif trwy'r gronfa ddŵr; gwnewch yn siŵr bod lefel yr hylif rhwng y marciau isaf ac uchaf.

4. hylif llywio pŵer

Disgrifiad: Mae llawer o weithgynhyrchwyr bellach yn arfogi cerbydau â systemau llywio pŵer trydan mwy effeithlon sy'n lleihau llusgo parasitig injan, gan arwain at well economi tanwydd. Er gwaethaf hyn, mae llawer o gerbydau'n dal i ddefnyddio'r hen systemau llywio pŵer hydrolig. Mae'r systemau hyn yn defnyddio hylif llywio pŵer dan bwysau i'ch helpu i droi'r llyw.

Rhagofalon: Mae hylifau llywio pŵer yn amrywio yn ôl gwneuthurwr, ac mae rhai yn garsinogenau posibl. Rhag ofn, rwy'n awgrymu gwisgo menig a golchi'ch dwylo'n drylwyr ar ôl trin yr hylif.

Risgiau sy'n gysylltiedig â lefelau hylif isel: Gall lefel hylif isel achosi colli rheolaeth llywio neu fethiant llwyr y system llywio pŵer, a allai arwain at ddamwain.

Sut i wirio'r lefel: Mae gan lawer o gapiau cronfeydd llywio pŵer ffon dip neu maent yn defnyddio cronfa ddŵr dryloyw sy'n eich galluogi i weld lefel yr hylif o'r tu allan. Mae'r broses yn debyg i wirio olew injan: tynnwch y dipstick, sychwch ef yn lân, yna ei ailosod a'i dynnu eto. Rhaid i'r lefel fod rhwng yr isafswm a'r uchafswm marciau. Os mai dyma'r math o danc tryloyw, edrychwch drwyddo i sicrhau bod y lefel hylif rhwng y marciau.

5. Hylif golchwr windshield

Disgrifiad: Mae hylif golchi windshield yn gwneud yn union yr hyn y mae'r enw'n ei awgrymu - mae'n glanhau ffenestr flaen eich car.

Rhagofalon: Mae hylif golchi yn weddol ddiniwed, er yn dibynnu ar y cynnwys alcohol a glanedydd, gall lidio'r croen. Os byddwch chi'n mynd ar eich croen, gallwch chi ei olchi i ffwrdd â sebon a dŵr.

Risgiau sy'n gysylltiedig â lefelau hylif isel: Yr unig risg o hylif golchi isel yw y gallech redeg allan o hylif ac na fyddwch yn gallu clirio'ch sgrin wynt pan fydd angen, a all gyfyngu ar eich gwelededd wrth yrru.

Sut i wirio'r lefel: Y rhan orau yma yw nad oes angen i chi wirio'r lefel mewn gwirionedd. Nid oes gan y rhan fwyaf o geir hyd yn oed ffordd i wirio'r lefel. Yn lle hynny, os ydych chi'n rhedeg allan o hylif neu'n meddwl eich bod chi'n rhedeg yn isel ar hylif, gallwch chi lenwi'r gronfa ddŵr yr holl ffordd i'r brig unrhyw bryd - does dim risg o orlenwi. Mae gan rai cerbydau synhwyrydd lefel adeiledig sy'n eich rhybuddio pan fydd y lefel yn isel.

Ymwadiad Cyfeillgar

Nid yw'r rhestr hon yn hollgynhwysfawr ac nid yw'n cyfeirio at gerbyd penodol. Mae hwn yn ganllaw cyffredinol i'r hylifau pwysicaf yn y rhan fwyaf o gerbydau ar y ffordd. Os ydych chi'n cael trafferth dod o hyd i unrhyw un o'r hylifau a restrir uchod, fel arfer bydd gan lawlyfr perchennog eich cerbyd ddiagram sy'n benodol i'ch model.

Dylid cynnal yr holl wiriadau hyn gyda'r cerbyd yn llonydd, ar arwyneb gwastad, a gyda'r injan i ffwrdd. Os canfyddir bod unrhyw hylifau yn isel, argymhellir yn gryf eu bod yn cael eu hychwanegu at yr hylif cywir (fel pwysau cywir yr olew, nid dim ond unrhyw olew sydd gennych) a bod technegydd ardystiedig yn gwirio'r cerbyd. mecanic, er enghraifft, o AutoCar, i wneud diagnosis pam fod lefel yr hylif yn isel.