Sut i wirio bwlch plwg gwreichionen
Cynnwys
Os dangosodd gwirio bwlch y plygiau gwreichionen nad yw'r gwerth yn cyfateb i'r norm, mae angen glanhau wyneb y rhan yn ofalus gyda chlwt, ei archwilio am ddifrod: yn ystod y llawdriniaeth, gall sglodion a chraciau ymddangos ar yr ynysydd. . Mae addasu'r pellter yn uniongyrchol yn cynnwys plygu neu blygu'r electrodau ochr. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio sgriwdreifer blaen fflat neu gefail.
Mae gwiriad amserol o fwlch y plygiau gwreichionen yn rhagofyniad ar gyfer gweithrediad sefydlog yr injan a gweithrediad diogel y car. Perfformir y weithdrefn yn annibynnol neu mewn gwasanaeth car, ond beth bynnag, mae rheoleidd-dra yn bwysig.
Nodweddion gwirio gartref
Mae'r bwlch rhwng yr electrodau wedi'i osod yn y ffatri, ond yn ystod gweithrediad y car, gall y pellter newid. O ganlyniad, mae'r injan yn dechrau gweithredu'n ysbeidiol (triphlyg, colli pŵer), bydd rhannau'n methu'n gyflymach, a gall y defnydd o danwydd gynyddu. Felly, mae'r gallu i wirio'r pellter gwirioneddol rhwng yr electrodau yn annibynnol a gosod yr un iawn yn bwysig i berchennog y car.
Yn gyntaf mae angen i chi dynnu'r rhan o'r injan a chael gwared ar y dyddodion carbon sydd wedi cronni ar yr wyneb. Felly gosodir stiliwr o'r maint cywir rhwng yr electrodau. Y norm yw'r sefyllfa pan fydd yr offeryn yn pasio'n dynn rhwng y cysylltiadau. Mewn achosion eraill, mae angen addasu. Yr eithriad yw sefyllfaoedd pan fo gormod o gynhyrchion hylosgi o'r cymysgedd tanwydd wedi ffurfio ar yr wyneb ac mae angen disodli'r rhan gydag un newydd.
Tabl clirio
Mae canlyniadau'r profion di-fodur o blygiau gwreichionen, lle'r oedd y meistri atgyweirio ceir yn gwirio cydymffurfiaeth y gwneuthurwr â'r paramedrau sefydledig, wedi'u crynhoi yn y tabl.
| Bwlch gwreichionen | |||
| Enw | Wedi'i ddatgan gan y gwneuthurwr, mm | Cyfartaledd, mm | lledaeniad cynnyrch, % |
| ACdelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Berry Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| Cyflym LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76H11 | - | 1,1 | 9,1 |
| gwen370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| "Peresvet-2" A17 DVRM | - | 1,05 | 9,5 |
O fewn terfynau'r gwyriad a ganiateir o'r pellter rhwng y cysylltiadau, mae'r holl weithgynhyrchwyr a gynrychiolir wedi'u cynnwys. Mae hyn yn caniatáu ichi sicrhau, ar ôl gosod rhan newydd, y bydd y modur yn gweithio heb fethiannau.
Gwirio plygiau gwreichionen
Sut i fesur y bwlch rhwng yr electrodau
Mae angen gwirio cydymffurfiad y pellter rhwng y cysylltiadau canolog ac ochr â'r norm gan ddefnyddio stiliwr arbennig. Mae'r ddyfais hon o'r mathau canlynol:
- Tebyg i ddarn arian. Mae'r mesurydd yn befel wedi'i leoli ar hyd yr ymyl. Mae'r ddyfais wedi'i gosod rhwng yr electrodau, mae angen i chi newid lleoliad y "darn arian" nes ei fod yn ffitio'n glyd yn erbyn y cysylltiadau.
- Fflat. Set o stilwyr, yn strwythurol atgoffa rhywun o offer aml-dull.
- Gwifren arian. Gwiriwch y pellter trwy fewnosod gwifrau o drwch sefydlog rhwng yr electrodau.
Ar gyfer mesuriadau, caiff y rhan ei thynnu o'r injan, ar ôl datgysylltu'r gwifrau arfog yn flaenorol. Ar ôl glanhau, gosodir y stiliwr rhwng y cysylltiadau, gan werthuso'r canlyniad.
Sut i newid
Os dangosodd gwirio bwlch y plygiau gwreichionen nad yw'r gwerth yn cyfateb i'r norm, mae angen glanhau wyneb y rhan yn ofalus gyda chlwt, ei archwilio am ddifrod: yn ystod y llawdriniaeth, gall sglodion a chraciau ymddangos ar yr ynysydd. . Mae addasu'r pellter yn uniongyrchol yn cynnwys plygu neu blygu'r electrodau ochr. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio sgriwdreifer blaen fflat neu gefail.
Mae'r rhan wedi'i gwneud o fetel gwydn, ond nid yw hyn yn gwarantu absenoldeb crychau ar bwysau uchel. Gallwch newid y pellter dim mwy na 0,5 mm ar y tro. Ar ôl pob un o'r dulliau hyn, dylech wirio'r canlyniad gyda phrob.
Mae Technegwyr Atgyweirio yn argymell:
- peidiwch â gordynhau'r plygiau gwreichionen: gellir tynnu'r edau mewnol yn hawdd;
- wrth addasu, cynnal pellteroedd rhyng-gyswllt cyfartal;
- peidiwch ag arbed ar brynu rhannau, newid mewn modd amserol er mwyn atal achosion o gamweithio mwy cymhleth;
- rhowch sylw i liw yr electrodau, os yw'n wahanol - dyma reswm dros wneud diagnosis o'r modur.
Darganfyddir y pellter cywir ar gyfer injan benodol trwy astudio'r cyfarwyddiadau gweithredu.
Beth sy'n achosi bylchau plygiau gwreichionen anghywir?
Efallai na fydd y canlyniad yn gywir, a fydd yn effeithio'n andwyol ar berfformiad y peiriant.
Mwy o glirio
Y prif berygl yw bod y coil neu'r ynysydd cannwyll yn torri i lawr. Hefyd, efallai y bydd y gwreichionen yn diflannu, a bydd y silindr injan yn rhoi'r gorau i weithio, bydd y system yn baglu. Arwyddion o broblem sy'n nodi'r angen i wirio'r bwlch yw cam-danio, dirgryniad cryf, pops wrth daflu cynhyrchion hylosgi allan.
Oherwydd gwisgo naturiol, mae'r pellter yn cynyddu pan fydd y metel yn llosgi. Felly, argymhellir gwirio canhwyllau un-electrod ar ôl 10 km o redeg. Dylid gwneud diagnosis o addasiadau aml-electrod yn llai aml - mae angen dilysu ar ôl cyrraedd 000 km.
Llai o glirio
Mae gwyriad y pellter rhwng yr electrodau i ochr lai yn arwain at y ffaith bod y gollyngiad rhwng y cysylltiadau yn dod yn fwy pwerus, ond yn fyrrach mewn amser. Nid yw tanio arferol y tanwydd yn y silindrau yn digwydd. Pan fydd y modur yn rhedeg ar gyflymder uchel, gall arc trydan ffurfio. O ganlyniad - cylched y coil a methiannau injan.
A oes angen i mi addasu'r bwlch ar blygiau gwreichionen newydd?
Rhaid i weithgynhyrchwyr gadw'n gaeth at y pellter rhwng y cysylltiadau a nodir yn y ddogfennaeth. Fodd bynnag, nid yw pob brand yn bodloni'r gofynion ansawdd. Nid yw hefyd yn anghyffredin ar ôl gwirio rhan newydd nad yw'r electrod ochr wedi'i leoli'n gywir.
Felly, byddai'n ddefnyddiol gwirio'r cywirdeb ymlaen llaw. Gallwch wirio'r dangosydd cyn ei osod, ni fydd y llawdriniaeth yn cymryd llawer o amser. Mae'n hawdd mesur y pellter interelectrode ar eich pen eich hun, os oes angen, newid ei werth. Ond gallwch chi bob amser gysylltu â gwasanaeth car. Byddant yn cynnal diagnosteg injan gynhwysfawr, yn gwirio bwlch y plwg gwreichionen, yn dileu'r dadansoddiadau a nodwyd, yn gosod y pellter cywir rhwng yr electrodau.
