Sut i sicrhau nad yw ffenestri ochr y car yn mynd yn fudr o faw a slush
Mae gyrwyr ceir o bob dosbarth, o'r gyllideb i'r premiwm, yn cael eu gorfodi i ddioddef o lygredd ffenestri ochr, yn enwedig y rhai blaen. Mae'n well gan y mwyafrif rywsut ddioddef gwelededd ffiaidd yn y drychau cefn, ond yn ofer - mae hyn yn fygythiad uniongyrchol i ddiogelwch ar y ffyrdd.
Mae ffenestri car budr wrth yrru yn broblem gyffredin a gydol y flwyddyn. Yn y gaeaf, hyd yn oed yn y rhew mwyaf difrifol, mae asiantau gwrth-rew yn gorchuddio'r ffordd fwyaf prydferth gyda slush ffiaidd sy'n hedfan o dan yr olwynion ac yn setlo ar bob arwyneb ceir, gan gynnwys ffenestri. Yn y gwanwyn, mae ffrydiau o ddŵr tawdd yn creu'r un effaith yn union, ac yn yr haf a'r hydref, mae'n rhaid i chi ddiolch i'r glaw am y ffenestri ochr lliw. Y peth mwyaf annymunol yw y gellir delio â llygredd windshield rywsut gyda chymorth sychwyr rheolaidd a defnydd enfawr o hylif golchwr windshield.
Nid oes unrhyw sychwyr windshield ar gyfer y ffenestri ochr. Yn y cyfamser, mae ffenestri ochr gyrrwr budr yn ymyrryd â'r defnydd o ddrychau ochr. "Diolch" i'r baw, mae'n eithaf posibl peidio â sylwi ar gymydog i lawr yr afon wrth newid lonydd neu lynu bympar i mewn i rywbeth caled wrth barcio, yn enwedig gyda'r cyfnos. Yn gyffredinol, mae ffenestri ochr budr yn “bleser” arall. Ac mae'n anodd delio â'r llifau hyn. Gallwch, er enghraifft, gallwch chi stopio, codi eira glân ar ochr y ffordd, ei daflu ar y ffenestri, ac aros nes ei fod yn dechrau toddi, sychwch y baw o'r gwydr ag ef. Mae'r broses lanhau hon, er gwaethaf ei chyntefigrwydd amlwg, yn cymryd cryn dipyn o amser.
Mae tua’r un faint o amser fel arfer yn mynd heibio o’r eiliad y byddwch chi’n cychwyn o ymyl y palmant nes bod y ffenestri’n cael yr un graddau o lygredd yn union ag o’r blaen iddyn nhw gael eu clirio ag eira – os ydyn ni’n sôn am yrru ar y briffordd a’r swm priodol o slush ar mae'n. Hynny yw, dim ond pan fydd y baw ar y ffenestri ochr yn peidio â throsglwyddo golau yn llwyr y gellir argymell glanhau cyfnodol gydag eira. Perchnogion ceir "smart", mewn sefyllfa lle mae'r ffenestri wedi'u staenio ac yn amharod i stopio, cofiwch y gellir defnyddio ffenestri pŵer hefyd i lanhau ffenestri! Gan fanteisio ar y ffaith bod y baw ar y ffenestri yn lled-hylif, maent yn gostwng y cwareli ffenestr yn syth wrth symud am ychydig, ac yna'n eu codi eto.
Yn yr achos hwn, mae rhan o'r baw yn cael ei ddileu-smearing ar y morloi. Mae gwelededd trwy'r gwydr ochr ar ôl llawdriniaeth o'r fath yn dod ychydig yn well. Am gyfnod. Ond am byth ar y gwydr ar ôl hynny bydd risgiau a chrafiadau ar ôl gan ronynnau o dywod sy'n anochel yn bresennol yn y slush ffordd! Felly, mae'n troi allan, mae'r baw ar y ffenestri ochr yn anorchfygol? Nid yw hyn yn wir!
Er mwyn cadw ffenestri rhag mynd yn fudr, ni ddylid eu golchi, a pheidio â gadael i faw gadw at y gwydr. Mewn siopau cemegol ceir, mae llawer o baratoadau gwrth-law yn cael eu gwerthu. Mae eu gweithred yn seiliedig ar roi priodweddau gwrth-ddŵr wyneb. Fel nad yw'r ffenestri'n mynd yn fudr ac nad yw'r baw arnynt yn ymyrryd â'r defnydd o ddrychau, mae'n ddigon trin y gwydr o bryd i'w gilydd â rhyw fath o “wrth-law”. Dwy neu dair triniaeth ataliol y tymor, a does dim rhaid i chi fod yn nerfus am ffenestri wedi'u gorchuddio â slush!
