Atgyweirio bumper plastig DIY

Mae craciau mewn eitemau plastig yn gyffredin, yn enwedig os yw'n bumper. Mae gan geir modern bymperi plastig. Pan fydd hi'n dywyll y tu allan a'r ffenestri yn y car wedi'u lliwio, mae'n hawdd iawn peidio â sylwi ar rwystr a tharo i mewn iddo, er enghraifft, wrth gefn.

Yn dibynnu ar y math o ddifrod, gellir atgyweirio'r rhan hon yn lle prynu un newydd. Ystyriwch sut i atgyweirio bymperi plastig, yn ogystal â pha ddefnyddiau ac offer sy'n addas ar gyfer hyn.

Dosbarthiad difrod bumper plastig

Mae'r difrod i'r plastig yn dibynnu ar rym yr effaith, yn ogystal ag ar strwythur yr arwyneb y mae'r car wedi'i fachu arno. Gall y deunydd a ddefnyddir gan wneuthurwyr fod yn wahanol, felly mae natur y difrod yn amrywio. Mewn rhai achosion, nid yw'r gwneuthurwr yn caniatáu atgyweirio'r bumper, mewn eraill caniateir posibilrwydd o'r fath.

Os yw pob math o ddifrod i bymperi plastig wedi'u rhannu'n gategorïau, yna cewch bedwar math:

• Scratch. Mae'n hawdd atgyweirio'r math hwn o ddifrod trwy ei staenio. Weithiau mae'r crafu yn fas ac mae'n ddigon i'w sgleinio. Mewn achosion eraill, mae'r difrod yn ddyfnach, ac yn newid strwythur yr arwyneb ychydig ar y safle effaith (toriad dwfn).
• Craciau. Maent yn digwydd o ganlyniad i ergydion cryfach. Perygl y math hwn o ddifrod yw y gall fod yn anodd ei weld weithiau trwy archwiliad gweledol. Os bydd bumper wedi cracio, nid yw gweithgynhyrchwyr yn argymell defnyddio'r rhan, ond yn ei le un newydd. Gall y broblem waethygu wrth i ddirgryniadau gael eu trosglwyddo i'r corff pan fydd y cerbyd yn symud, a all gynyddu maint y crac, a all achosi i ddarn mawr o blastig dorri i ffwrdd.
• Dent. Yn dibynnu ar y deunydd y mae'r bumper yn cael ei wneud ohono, gall y difrod fod ar ffurf tolc yn lle'r effaith fecanyddol gref. Bydd y math hwn o ddifrod bob amser yn cyfuno crafiadau a chraciau.
• Dadansoddiad, holltiad. Dyma'r math mwyaf annifyr o ddifrod, oherwydd gall atgyweirio'r ardal sydd wedi'i difrodi gael ei chymhlethu gan absenoldeb darn bach o blastig na ellir ei ddarganfod. Mae difrod o'r fath yn digwydd o ganlyniad i wrthdrawiad pwynt neu effaith ar ongl lem.

Mae angen algorithm atgyweirio ei hun ar bob math o ddifrod. Yn y ddau achos cyntaf, caiff y broblem ei dileu gyda phaent a sglein. Gadewch i ni ystyried sut i drwsio'r difrod mwyaf difrifol.

Sut i baratoi bumper i'w atgyweirio

Cyn bwrw ymlaen ag adfer y bumper, rhaid ei dynnu o'r car. Yn yr achos hwn, mae'n hynod bwysig bod yn ofalus er mwyn peidio â difetha'r rhan yn llwyr.

Y cam nesaf, a fydd yn helpu i baratoi'r elfen yn iawn i'w hatgyweirio, yw ei glanhau rhag baw. Gan y bydd y broses adfer yn defnyddio deunyddiau sydd â phriodweddau gludiog, dylai'r wyneb fod mor lân â phosibl. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio unrhyw lanedydd. Mae'n bwysig nad yw'n cynnwys gronynnau sgraffiniol, fel arall bydd y gwaith paent yn dirywio.

Dim ond ar yr ardal yr effeithir arni y caiff y gwaith paent ei dynnu. Ar ben hynny, rhaid perfformio stripio o'r ochrau blaen a chefn. Dylid glanhau arwyneb ychydig yn fwy, nid y cymal ei hun. Mae pellter o ddwy centimetr ar bob ochr yn ddigonol.

Er bod y mwyafrif o fodurwyr yn galw bumper plastig neu blastig, mewn gwirionedd, mae yna amrywiaeth eang o ddefnyddiau ar gyfer gwneud rhannau o'r fath. Mewn un achos, ni fydd yn anodd gwneud atgyweiriadau o ansawdd uchel, ac yn y llall, ni fydd y rhannau'n bondio â'i gilydd. Gellir dod o hyd i'r deunydd yn y marciau ar gefn y bumper. Gellir gweld ystyr y symbolau ar y Rhyngrwyd.

Os nad yw'r gwneuthurwr wedi darparu'r wybodaeth hon, yna yn y rhan fwyaf o achosion mae'r bumper wedi'i wneud o wydr ffibr. Os na chafodd ei newid o'r ffatri, gellir dod o hyd i'r union ddata ar y deunydd o ddata swyddogol y gwneuthurwr, a nodir yn y llenyddiaeth dechnegol.

Offer Atgyweirio Bumper

Cyn penderfynu ar offeryn, mae angen i chi gynllunio pa ddull a ddefnyddir: sodro neu gludo.

I atgyweirio'r bumper trwy weldio, bydd angen i chi:

• Haearn sodro (40-60 W);
• Cyllell;
• Adeiladu sychwr gwallt;
• Malwr;
• Staples, tâp scotch;
• Siswrn ar gyfer metel;
• Drilio gyda dril tenau;
• Sgriwdreifer fflat.

Mae sodro yn gofyn am sgiliau, felly i ddechreuwyr, nid yw'r canlyniad bob amser yn edrych yn weddus. Haws gludo'r bumper. Yn yr achos hwn, bydd angen i chi:

• Awl;
• Staples neu edau neilon (i drwsio'r rhannau sydd i'w cysylltu);
• Gwydr ffibr;
• Gludiog (dylid egluro sut y bydd y deunydd bumper yn ymateb iddo). Gall fod yn epocsi neu'n polyester.

Technoleg atgyweirio bumper

Er mwyn atal y crac rhag lledu yn ystod y broses atgyweirio, rhaid gwneud tyllau bach ar hyd ei ymylon. Gwneir hyn gyda'r darn dril lleiaf. Nesaf, mae'r ddwy ran wedi'u cysylltu, a'u gludo â thâp tryloyw o'r tu allan.

Gyda haearn sodro wedi'i gynhesu, rydyn ni'n tynnu o'r tu mewn ar hyd y crac (dylai rhigol bas ffurfio). Diolch i doddi, mae'r ymylon wedi'u cysylltu'n gadarn â'i gilydd. Y cam nesaf yw styffylu. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio staplau dodrefn.

Rhoddir gronyn metel ar y plastig tawdd fel bod un ymyl ar un rhan, a'r llall ar y llall. Bydd y metel yn rhydu dros amser, felly dylech geisio gorchuddio'r staplau â phlastig. Mae hwn yn fath o atgyfnerthu sêm.

Wrth weithio gyda haearn sodro, mae angen i chi fod yn ofalus er mwyn peidio â llosgi trwy'r plastig. Gwneir yr un weithdrefn o du blaen y bumper. Yr unig wahaniaeth yw na ddefnyddir unrhyw staplau ar yr ochr hon.

Nawr mae angen i chi dorri'r stribedi o ddeunydd. Yn yr achos hwn, er mwyn atgyweirio'r rhan, bydd angen sychwr gwallt arnoch chi. Dylai fod ganddo ffroenell gwastad y bydd y stribedi o blastig yn cael ei fewnosod ynddo (dylai'r deunydd fod yn union yr un fath â'r un y mae'r rhan ei hun wedi'i wneud ohoni).

Yr opsiwn mwyaf delfrydol ar gyfer cyflawni'r weithdrefn fyddai bumper rhoddwr union yr un fath yn cael ei atgyweirio. Mae stribedi o'r lled priodol yn cael eu torri ohono gan ddefnyddio siswrn metel.

Yn gyntaf, ar yr ochr gefn, mae angen i chi brofi'r cynllun gwaith er mwyn peidio â difetha blaen y cynnyrch. Ni fydd deunydd a ddewiswyd yn gywir yn dod i ffwrdd ar ôl ei halltu. I atgyweirio craciau mawr, mae'r ardal sydd i'w thrin wedi'i rhannu'n hanner. Yn gyntaf, mae stribed byr wedi'i weldio yn y canol. Yna mae pob rhan hefyd wedi'i rhannu'n ddau hanner. Rhoddir darn bach o'r electrod yn y canol. Yna mae'r bylchau sy'n weddill yn cael eu llenwi.

Mae'r afreoleidd-dra sy'n deillio o hyn yn cael ei ddileu gyda pheiriant malu (maint graean P240). Er mwyn osgoi tynnu gormod o blastig yn y rhan anodd ei gyrraedd, gallwch ddefnyddio papur tywod neu selio'r wythïen gyda phwti plastig. Gellir tynnu blew mân a ffurfiwyd ar ôl eu prosesu gyda sander â fflam agored (er enghraifft, ysgafnach).

Mae gan weithio gyda gwahanol ddefnyddiau eu cynildeb eu hunain.

Atgyweirio rheolau trwy wynebu rhannau polypropylen

Os yw'r deunydd y mae'r rhan wedi'i wneud ohono yn polypropylen, yna dyma beth ddylid ei ystyried cyn ei atgyweirio:

• Dylai lled yr electrod fod tua 3-4 mm;
• Dylai'r twll cyfatebol fod yn ffroenell y sychwr gwallt;
• Mae'n hynod bwysig gwybod pa dymheredd y mae'r polypropylen yn toddi. Mae'r deunydd yn thermosetio, felly, mewn rhai sefyllfaoedd, gall golli ei briodweddau. Dylai'r electrod doddi'n gyflym. Ar yr un pryd, ni ddylid caniatáu iddo orboethi, fel arall bydd yn colli ei briodweddau;
• Cyn gorchuddio'r crac, rhaid gwneud rhych siâp V ar hyd ei ymylon. Felly bydd y deunydd yn llenwi'r lle ac ni fydd yn pilio ar ôl prosesu addurnol.

Atgyweirio rheolau trwy wynebu rhannau polywrethan

Os yw'r bumper wedi'i wneud o polywrethan, amodau pwysig fydd:

• Mae'r deunydd yn eithaf elastig, felly dylech hefyd ddefnyddio staplau. Yn yr un modd â'r sodro uchod, rhaid gorchuddio'r metel yn llwyr i atal rhydu.
• Mae'r polywrethan yn thermoset ac yn toddi ar 220 gradd. Os eir y tu hwnt i'r terfyn hwn, bydd y deunydd yn berwi ac yn colli ei briodweddau.
• I atgyweirio rhannau o'r fath, mae angen stribedi tua 10 mm o led. Dylai'r ffroenell ar gyfer y sychwr gwallt fod o'r un maint.

Atgyweirio trwy gludo

Dyma un o'r ffyrdd symlaf, ac ar yr un pryd, cyfrifol i atgyweirio bymperi. Yn achos plastig caled, ni ddefnyddir sodro, gan fod gan y deunydd bwynt toddi uchel iawn (tua 5000 gradd).

Mae'r dilyniant atgyweirio ar gyfer rhannau o'r fath fel a ganlyn:

1. Gyda chymorth sander, mae ymylon y rhannau sydd i'w huno yn cael eu llyfnhau i gael gwared â lint bach a ffurfiwyd ar ôl torri.
2. Mae'r ddau hanner wedi'u cysylltu a'u gosod â thâp gludiog. Er mwyn atal y ffilm rhag ymyrryd ag adlyniad gwydr ffibr, mae llawer yn defnyddio edau synthetig. Mae'n bwysig penderfynu sut y bydd yn ymateb i gyfansoddiad cemegol y glud. Er mwyn trwsio'r rhannau sydd i'w gludo, mae tyllau tenau yn cael eu gwneud ynddynt, y mae edau yn cael eu edafu iddynt (neu mae braced wedi'i osod). Mae un pen o'r edau wedi'i osod ar hyd y rhigol wedi'i wneud, ac mae'r rhan gyfan wedi'i "bwytho" gyda'r pen arall. Mae'n bwysig, wrth dynhau'r elfennau, nad yw'r cymal yn dadffurfio, fel arall bydd y bumper yn troi allan i fod yn cam.
3. Nesaf, paratoir y glud (os yw'n cynnwys sawl cydran) yn unol â'r cyfarwyddiadau.
4. Mae'r glud yn cael ei roi o'r tu mewn ar hyd y crac cyfan. Dylai'r ardal i'w thrin fod 5 centimetr yn ehangach ar bob ochr.
5. Mae gwydr ffibr yn cael ei roi ar y glud. Rhaid cynyddu'r haen i'r graddau ei bod yn wastad ag awyren rhan gyfan y bumper (os ffurfir tolc o ganlyniad i'r effaith).

Unwaith y bydd yr ochr fewnol yn sych, gallwch barhau i weithio ar y rhan arall. Mae'r weithdrefn ar gyfer yr wyneb yn union yr un fath, dim ond y wythïen y mae'n rhaid ei hatgyfnerthu cyn gludo'r gwydr ffibr. I wneud hyn, mae rhigol yn cael ei wneud ar hyd y crac, sy'n llawn cymysgedd o wydr ffibr a glud.

Cam olaf yr atgyweiriad yw preimio a phaentio'r cynnyrch mewn lliw addas.

Cyfanswm

Gellir atgyweirio bumper wedi'i ddifrodi gartref. Os oes unrhyw amheuaeth y bydd y gwaith yn cael ei wneud yn effeithlon, dylech ofyn am gymorth rhywun sydd eisoes wedi cyflawni gweithdrefn debyg.

Mewn delwriaethau ceir, gallwch ddod o hyd i gitiau arbennig ar gyfer atgyweirio bymperi. Bydd yn rhatach na phrynu rhan newydd.

Cwestiynau ac atebion:

Sut i atgyweirio crac mewn bumper plastig? Llenwch y crac â pholymer hylif; sodr â gwialen; sodr gyda sychwr gwallt adeiladu; glud gyda gwydr ffibr; glud gyda glud dwy gydran.

Sut allwch chi ludo crac mewn bumper? Trwsiwch ymylon y crac (gan ddefnyddio clampiau neu dâp adeiladu). Driliwch ar ddiwedd y difrod (plastig ABS), dirywiwch a glanhewch yr ymylon. Glud.

Beth sydd ei angen arnoch i atgyweirio bumper? Sychwr haearn neu wallt sodro pwerus; rhwyll fetel ar gyfer atgyfnerthu ymyl; primer; pwti; papur tywod o wahanol feintiau grawn; llifyn.