Sut i gynnal a diogelu eich teiars

Mae cynnal, diogelu a chadw eich teiars, yn enwedig teiars newydd, mewn cyflwr da yn helpu i ymestyn eu cylch bywyd yn y rhan fwyaf o achosion. Mae gofal teiars priodol yn arbed arian i chi yn y tymor hir oherwydd nid oes rhaid i chi eu disodli mor aml.

Mae yna nifer o gamau y gallwch eu cymryd i gadw'ch teiars yn y siâp uchaf a pharhau'n hirach, gan gynnwys gosod teiars newydd pan fydd eich hen rai yn gwisgo, gofalu am deiars sydd wedi'u gosod, a'u hatal rhag cracio.

Dull 1 o 3: Gosod Teiars Newydd

Y ffordd orau o wneud yn siŵr bod gennych chi deiars da ar eich car bob amser yw gosod rhai newydd ar ôl i'r hen deiars dreulio. Gallwch geisio cadw'ch teiars yn y siâp uchaf, ond yn y pen draw maen nhw'n gwisgo allan ac mae angen eu hadnewyddu.

Cam 1: Prynu Teiars Ansawdd. Yn ogystal â phrynu teiars o ansawdd o frand dibynadwy, gwnewch yn siŵr bod y teiars rydych chi'n eu prynu yn briodol i'r tymor. Os ydych chi'n profi tywydd garw yn ystod tymor y gaeaf, dylech ystyried prynu teiars gaeaf neu bob tymor.

Archwiliwch yr holl deiars cyn eu prynu am ddiffygion, gan gynnwys niciau, toriadau neu dyllau. Wrth brynu teiars wedi'u hailwadnu neu eu defnyddio, archwiliwch y teiars yn ofalus am draul a difrod.

Cam 2: Rhowch sylw i filltiroedd teiars. Cadwch mewn cof y milltiroedd disgwyliedig eich teiars.

Wrth brynu teiars newydd, rhowch sylw i'r milltiroedd y maent wedi'u cynllunio ar eu cyfer. Mae teiars o ansawdd gwell ac felly'n ddrutach yn tueddu i bara'n hirach na fersiynau rhatach.

Cam 3: Amnewid unrhyw deiars sydd wedi treulio. Pan fydd angen i chi newid teiars, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n newid pob un o'r pedwar teiars ar yr un pryd.

Gyda'r teiars wedi'u troi'n gywir, dylech weld hyd yn oed traul ar draws y pedwar teiar ar eich cerbyd.

• Swyddogaethau: Weithiau gallwch chi ddianc rhag ailosod dau deiar ôl yn unig. Yn yr achos hwn, mae'n well rhoi teiars newydd ar yr echel gefn. Mae'r teiars cefn yn chwarae rhan fawr mewn gafael gwlyb a gallant ddarparu gwell triniaeth gyffredinol. Mewn unrhyw achos, os yw'ch teiars yn cael eu gwisgo i'r pwynt lle mae tyniant yn broblem, dylech chi gael rhai newydd yn eu lle.

Dull 2 ​​o 3: Diogelu Eich Teiars

Deunydd gofynnol

• 303 Amddiffynwr

Mae amddiffyn eich teiars yn ffordd wych o sicrhau eu bod yn para am amser hir. Mae teiars yn dirywio am nifer o resymau, gan gynnwys amlygiad i'r haul, yr elfennau, a chemegau llym. Gall gyrru'n ddi-hid hefyd effeithio ar gyflwr eich teiars, oherwydd gall arddull gyrru gwael arwain at gracio a difrod wal ochr a gwadn.

Cam 1: Gyrrwch yn Ofalus. Gall gyrru'n rhy gyflym neu frecio'n galed achosi i'r teiars orboethi, gan achosi i'r waliau ochr wanhau ac o bosibl fethu. Gall gyrru fel maniac a slamio ar y brêcs hefyd waethygu craciau bach mewn teiar a hyd yn oed achosi rhai newydd.

Ymarfer gyrru'n ddiogel a cheisio cadw'r teiars rhag rhwbio yn erbyn ymyl y palmant.

Cam 2: Osgoi pydredd sych. Mae pydredd sych yn digwydd pan fydd cerbyd yn eistedd yn segur am gyfnod rhy hir, yn enwedig yn y gaeaf.

Un ffordd o osgoi pydredd sych yw gyrru'ch car o leiaf unwaith y mis neu'n amlach. Mae hyn yn cynhesu'r teiars ac yn atal y rwber rhag sychu gormod.

Os ydych chi'n rhagweld y bydd y car yn eistedd am gyfnod estynedig o amser, ystyriwch fuddsoddi mewn gorchudd car neu orchuddion olwyn i atal pelydrau UV niweidiol rhag difrodi teiars eich car.

Cam 3: Glanhewch y teiars. Bydd cadw'ch teiars yn lân ac yn rhydd o faw a malurion yn ymestyn eu bywyd.

Dechreuwch trwy olchi'ch olwynion â sebon a dŵr ysgafn. Gallwch hefyd frwsio eich teiars gyda brwsh meddal i gael gwared ar faw a budreddi ystyfnig. Yn olaf, rinsiwch y teiars â dŵr.

Cam 4: Gwneud cais Amddiffynnydd. Ffordd arall o amddiffyn teiars eich car, p'un a ydych chi'n bwriadu gyrru neu adael eich car ar ei ben ei hun, yw defnyddio amddiffynnydd teiars.

Mae amddiffynnydd fel 303 Protectant yn gemegyn dŵr a ddefnyddir i ddarparu amddiffyniad UV i rwber, plastig a finyl. Yn ogystal, mae'r asiant amddiffynnol hwn yn amddiffyn y teiar rhag cracio a pydredd sych.

Dull 3 o 3: Cynnal eich teiars

Deunydd gofynnol

• Mesurydd pwysedd teiars

Yn ogystal ag ailosod teiars sydd wedi treulio a defnyddio amddiffynnydd teiars, mae angen i chi hefyd berfformio mathau eraill o waith cynnal a chadw teiars i'w cadw yn y cyflwr gorau. Mae cynnal a chadw teiars priodol yn cynnwys sicrhau bod eich teiars yn cael eu chwyddo i'r lefel briodol, gwirio'r aliniad o bryd i'w gilydd, a newid teiars ar ôl milltiroedd argymelledig y gwneuthurwr.

Cam 1: Gwiriwch bwysau aer. O leiaf unwaith y mis, gwiriwch neu gofynnwch i rywun wirio'r pwysedd aer yn eich teiars.

I wirio pwysedd y teiars, tynnwch y cap coesyn falf a gosodwch ddiwedd mesurydd pwysau dros y coesyn falf. Mae pwysedd teiars yn gwthio'r dangosydd PSI allan o waelod y mesurydd, gan ddangos pwysedd teiars.

Gwnewch yn siŵr bod yr holl deiars wedi'u chwyddo i'r pwysedd aer a argymhellir. Gallwch ddod o hyd i'r wybodaeth hon yn llawlyfr perchennog eich cerbyd, y tu mewn i ffrâm y drws, neu ar wefan y gwneuthurwr.

• Swyddogaethau: Efallai y byddwch hefyd yn dod o hyd i uchafswm lefel chwyddiant teiars sy'n wahanol i lefel a argymhellir gan y gwneuthurwr.

Cam 2: Gwirio traul teiars. Dros amser, mae gwadn teiar yn tueddu i dreulio, gan arwain at lai o afael a tyniant.

Gwiriwch draul gwadn teiars yn fisol, fel arfer pan fyddwch yn gwirio i weld a ydynt wedi'u chwyddo'n iawn. Chwiliwch am stribedi dangosydd gwisgo gwadn yn rheolaidd o amgylch y teiar. Pan fydd y bariau hyn yn gyfwyneb â'r wyneb gwadn, ystyriwch newid teiars.

Os byddwch chi'n sylwi ar draul anwastad, gofynnwch i beiriannydd profiadol, fel AvtoTachki, wirio'ch teiars, gan y gallai hyn fod yn arwydd o broblem aliniad olwyn.

Cam 3: Gwiriwch aliniad olwyn. Gwiriwch yr aliniad yn flynyddol os nad ydych yn amau ​​problem.

Efallai y bydd gan gerbyd sydd wedi'i addasu'n amhriodol draul gwadn teiars anwastad. Gall hyn, yn ei dro, achosi'r cerbyd i dynnu i'r ochr wrth yrru a hyd yn oed methiant teiars.

Cam 4: Aildrefnwch yr olwynion. Er mwyn sicrhau hyd yn oed traul gwadn teiars dros amser, newidiwch eich teiars yn rheolaidd.

Gallwch ddod o hyd i'r cyfnod newid teiars a argymhellir yn llawlyfr perchennog eich cerbyd. Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr ceir yn argymell newid teiars bob 7,500 milltir neu bob chwe mis.

Wrth newid teiars, rhaid i chi ddilyn patrwm penodol yn dibynnu a yw eich cerbyd yn gyrru olwyn gefn neu gyriant olwyn flaen. Mae templedi safonol yn cynnwys:

• Ochr y cefn: Patrwm cylchdroi teiars nodweddiadol a ddefnyddir mewn cerbydau gyriant olwynion cefn a blaen. Yn y cynllun hwn, mae'r olwynion blaen yn symud yn ôl ac yn symud o'r chwith i'r dde ac o'r dde i'r chwith, tra bod yr olwynion cefn yn symud ymlaen ond yn aros ar yr un ochr.

• Patrwm X: Defnyddir patrwm X ar gyfer cerbydau gyriant olwyn gefn, gyriant pedair olwyn a gyriant olwyn flaen. Yn y cynllun hwn, mae'r olwynion blaen yn symud yn ôl ac yn symud o un ochr i'r llall. Mae'r olwynion cefn hefyd yn symud ymlaen ac mae eu hochr yn newid.

• Front Cross: Defnyddir y cynllun hwn gyda cherbydau gyriant olwyn flaen yn unig. Yn y cynllun hwn, mae'r olwynion blaen yn symud yn ôl ac yn aros ar yr un ochr. Mae'r olwynion cefn yn symud ymlaen ac yn newid o un ochr i'r llall.

• Rhybudd: Byddwch yn ymwybodol, os oes gan eich cerbyd deiars cyfeiriadol, nid yw'r cylchdro safonol yn berthnasol a gall hyd yn oed achosi i'r teiars gamweithio wrth yrru ar y ffordd. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gadael i'r person sy'n cyfnewid wybod bod gennych deiars cyfeiriadol fel y gallant weithredu'r patrwm cyfnewid cywir.

Gofalu ac amddiffyn teiars yw'r ffordd orau o ymestyn oes eich teiars. Pan fyddant yn gwisgo allan, edrychwch am deiars gwydn o ansawdd i'w disodli. Un o'r ffyrdd gorau a hawsaf o ymestyn oes eich teiars yw eu troi drosodd yn rheolaidd.

Os oes angen help arnoch i gyfnewid teiars, ffoniwch un o fecanyddion profiadol AvtoTachki i wneud y gwaith i chi.