Sut mae'r math o gorff car yn effeithio ar ei werthiant yn y farchnad eilaidd
Awgrymiadau defnyddiol i fodurwyr

Sut mae'r math o gorff car yn effeithio ar ei werthiant yn y farchnad eilaidd

Dadansoddodd arwerthiant ceir ail-law poblogaidd ar-lein y farchnad ceir ail-law yn hanner cyntaf 2017 a darganfod pa fodelau a mathau o gorff yr oedd galw mawr amdanynt yn Rwsia dros y cyfnod diwethaf. Yn ôl yr ystadegau, sedanau yw'r rhai mwyaf poblogaidd (35,6%), ac yna SUVs (27%) a hatchbacks (22,7%). Mae'r 10% sy'n weddill o'r farchnad eilaidd yn disgyn ar bob math arall o gorff.

- Mae poblogrwydd sedanau a hatchbacks yn eithaf amlwg, meddai Denis Dolmatov, Prif Swyddog Gweithredol CarPrice, ar y sefyllfa. — Ceir ymarferol trefol rhad. Ond y mae dosbarthiad lleoedd eraill yn gofyn am esboniad. Yn Rwsia, gyda'i nodweddiadol oddi ar y ffordd, mae cerbydau oddi ar y ffordd yn draddodiadol boblogaidd. Yn ogystal â gallu traws gwlad a statws nodweddiadol SUVs, maent hefyd yn aml yn gwasanaethu fel ceir teulu, gan gymryd y gyfran o wagenni gorsaf, faniau cryno a minivans ...

Ymhlith yr arweinwyr hefyd nodwyd brandiau penodol o geir. Yn ôl canlyniadau'r chwe mis cyntaf, gwerthwyd sedanau Volkswagen, Hyundai a Chevrolet yn weithredol: ar gyfartaledd, 8% o'r cyfanswm. Ymhlith SUVs, newidiodd Nissan (11,5%), Volkswagen (5,5%) a Mitsubishi (5,5%) ddwylo'n amlach; ymhlith cefnau hatch - Opel (12,9%), Ford (11,9%) a Peugeot (9,9%).

Os byddwn yn siarad am oedran ceir, yna yn ôl canlyniadau ymchwil, gadawodd 23,5% o sedanau a 29% o hatchbacks yn 9-10 oed. Ar gyfer SUVs, roedd y sefyllfa'n wahanol: roedd 27,7% o'r cyfanswm yn geir a gynhyrchwyd yn 2011-2012.

Ychwanegu sylw