Sut i dynnu aer o'r system oeri?

Mae system oeri effeithlon yn hanfodol i weithrediad cywir ein cerbyd. Mae'r oerydd yn rheoleiddio tymheredd yr injan redeg, gan arwain at ei effeithlonrwydd. Mae aer yn y system nid yn unig yn amharu ar gysur reidio, ond hefyd y risg o orboethi'r dreif, sy'n beryglus iawn. Yn yr erthygl hon, byddwn yn dangos i chi sut i dynnu aer o'r system oeri yn gyflym ac yn ddiogel.

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Sut i wirio a oes aer yn y system oeri?
• Sut i waedu'r system oeri eich hun?

Yn fyr

Mae'r system oeri yn cynnal y tymheredd injan gorau posibl wrth yrru. Mae swigod aer yn yr hylif yn rhwystro ei gylchrediad. Gall codiad annormal yng mesurydd tymheredd yr injan nodi presenoldeb nwy yn y system. Yn y post, rydym yn esbonio'n fanwl sut i dynnu aer o'r system oeri. Mae'n broses syml nad oes angen cymorth mecanig ceir arni.

Pam mae angen gwaedu'r system oeri o bryd i'w gilydd a sut ydych chi'n gwybod pryd mae'n angenrheidiol?

Mae awyru yn y system oeri yn broses naturiol. Mae swigod aer yn mynd i mewn i'r hylif wrth ei ail-lenwi a'i ailosod. Yn aml nid yw'r aer yn y system oeri yn dangos unrhyw symptomau nodweddiadol. Mae presenoldeb nwy yn yr hylif yn achosi i'r injan gynhesu'n gyflymach. Mae'n broses nad yw'n dangos arwyddion ar unwaith. Os ydym yn monitro'r mesurydd sy'n dangos tymheredd yr injan yn ddyddiol, gallwn weld pigau brawychus o uwch mewn darlleniadau. Fodd bynnag, gadewch inni fod yn onest, ychydig o yrwyr sy'n talu sylw arbennig i baramedrau o'r fath. Sut ydych chi'n gwybod mewn sefyllfa o'r fath pan mae'n bryd tynnu aer o'r system oeri?

Dylai'r prif signal pryder fod disodli'r oerydd yn anamserol... Argymhellir eu cynnal o leiaf unwaith bob dwy flynedd. Nid yw llawer o yrwyr yn talu llawer o sylw i'r system oeri yn y car, sy'n gamgymeriad enfawr. Mae newidiadau hylif afreolaidd yn arwain at lawer iawn o aer yn cronni bob tro y byddwch yn ail-lenwi â thanwydd. Mae nwy nid yn unig yn ymyrryd â chylchrediad sylweddau trwy'r system, ond hefyd yn cyflwyno risg wirioneddol o orboethi injan.

Tynnu aer yn raddol o'r system oeri

Tynnwch aer o'r rheiddiadur bob amser pan fydd yr injan yn oer. Wrth yrru, mae'r tymheredd a'r pwysau yn y system oeri yn dod yn uchel iawn. Pan fydd yr injan yn boeth, gall llacio'r gronfa hylif achosi llosgiadau difrifol. Sut i dynnu aer o'r system oeri yn ddiogel?

1. Dadsgriwio cap y gronfa oerydd.
2. Dechreuwch injan y car.
3. Sylwch ar wyneb yr hylif. Mae swigod sy'n ffurfio yn dangos bod aer yn yr oerach.
4. Ychwanegwch oerydd o bryd i'w gilydd nes bod swigod aer yn stopio ffurfio ar yr wyneb.

Cwblheir proses awyru'r system oeri pan na welir swigod aer mwyach ar wyneb yr hylif. Fodd bynnag, mae'n hanfodol monitro tymheredd yr injan yn barhaus... Pan fydd y dangosydd yn dangos 90°C, ceisiwch gwblhau'r broses o fewn uchafswm o bum munud i atal hylif rhag tasgu. Ar ôl i chi wneud mentro, mae'n werth mynd am dro. Ar ôl dychwelyd ac oeri llwyr yr injan, gwiriwch gyflwr yr oerydd eto. Os nad yw'r system oeri wedi'i wenwyno'n rheolaidd, efallai y bydd llawer o aer ar ôl yn y system oeri, fel y dangosir yn y llun. lefel hylif amheus o isel... Yn yr achos hwn, ailadroddwch y broses eto.

Peidiwch ag anghofio ychwanegu oerydd!

Ar ôl i chi orffen gwaedu system oeri eich cerbyd, gwnewch yn siŵr eich bod yn ychwanegu at hylif. Ar gyfer perfformiad system gorau posibl rhaid i lefel y sylwedd gyrraedd y llinell uchaf sy'n weladwy ar y cynhwysydd... Argymhellir ychwanegu'r un hylif sydd eisoes yn y tanc. Mae gan y rhan fwyaf o'r cynhyrchion ar y farchnad heddiw sylfaen debyg a gellir eu cymysgu â'i gilydd. Gwiriwch argymhellion y gwneuthurwr bob amser cyn ail-lenwi â thanwydd. Yr eithriad yw hylifau sy'n cynnwys propylen glycol, sy'n wyrdd o ran lliw.

Nid yw gwaedu'r system oeri yn cymryd llawer o amser. Bydd gwaedu aer yn rheolaidd yn helpu i gadw'r rheiddiadur mewn cyflwr da cyhyd ag y bo modd. Wrth ddewis oerydd, dewiswch wneuthurwr dibynadwy a phrofiadol. Mae cynnyrch o ansawdd uchel wedi'i brofi yn gwella perfformiad system ac yn helpu i'w gynnal. Gwiriwch oeryddion gan gyflenwyr fel Motul, K2 a Caraso yn avtotachki.com.

Gwiriwch hefyd:

Fflysio'r system oeri - sut i wneud hynny a pham ei fod yn werth chweil?

Camweithrediad system oeri gyffredinol

Telynegwr: Anna Vyshinskaya

autotachki.com,