Sut i ofalu am yr hidlydd DPF?
Gweithredu peiriannau

Sut i ofalu am yr hidlydd DPF?

Oherwydd tynhau gofynion allyriadau, gorfodwyd gweithgynhyrchwyr ceir disel i ddefnyddio hidlwyr gronynnol arbennig (DPF) yn eu cerbydau. Eu tasg yw lleihau allyriadau huddygl. o ganlyniad i losgi tanwydd disel yn anghyflawn. Nid yw llawer o ddefnyddwyr ceir disel hyd yn oed yn gwybod bod ganddynt hidlydd o'r fath yn eu car nes bod problemau'n dechrau ag ef, a all fod yn gostus iawn.

Mae'r DPF wedi'i leoli yn y system wacáu. Fe'i cynlluniwyd yn y fath fodd fel ei fod yn pasio nwyon gwacáu tra'n cadw gronynnau huddygl. Yn anffodus, ar ôl peth amser o ddefnyddio'r car, mae'r casgliad o ddeunydd gronynnol sydd wedi'i ddal mor fawr nes bod yr hidlydd DPF yn rhwystredig ac felly mae'r nwyon gwacáu yn dod yn fwy anodd. Y cyflwr hwn yw'r symptom mwyaf cyffredin. cynnydd yn y lefel olew yn ogystal â gostyngiad mewn pŵer injan.

Efallai y bydd hefyd yn digwydd y bydd y cerbyd yn aml yn mynd i mewn i fodd injan gwirio. Mae costau uchel ynghlwm ag ailosod yr hidlydd gronynnol. (mewn rhai modelau ceir hyd at PLN 10). Yn ffodus, bydd cymryd gofal priodol o'ch DPF yn ymestyn oes yr elfen hon.

Hidlydd Nissan DPF

Gweithrediad disel cywir gyda DPF

Gall dilyn ychydig o reolau sy'n ymwneud â gweithrediad cerbyd sydd â hidlydd gronynnol leihau halogiad yr hidlydd gronynnol yn sylweddol. Yn gyntaf oll, mae angen sicrhau gweithrediad systemau cyfatebol y car, y bwriedir iddo weithredu ar ei gyfer. Hunan-lanhau DPF.

Yn ystod y broses hon, mae cyfrifiadur y car yn newid gweithrediad y system chwistrellu, ac o ganlyniad mae tymheredd y nwyon gwacáu yn codi, cymerir dosau ychwanegol o danwydd ac, o ganlyniad, mae'r huddygl yn yr hidlydd yn llosgi allan. Yn anffodus, er mwyn i'r system hon weithio, rhaid i chi yrru ar y ffordd yn gyson. mewn 15 munud ar gyflymder o fwy na 50 km / awroherwydd nad yw'r amodau ar gyfer hyn ar gael bob amser mewn traffig trefol. Yn anffodus, ni hysbysir y gyrrwr pan berfformir y math hwn o adfywio hidlwyr. Dim ond pan fydd yn rhy fudr y mae larwm yn ymddangos ar y dangosfwrdd.

Gellir lleihau crynhoad cyflym huddygl yn yr hidlydd gronynnol osgoi pellteroedd byr iawn (hyd at 200 metr). Mae'n well goresgyn ardaloedd o'r fath ar droed.

Peidiwch â gorwneud pethau â'r sbardun ar adolygiadau isel. Mae hefyd yn werth gwirio tyndra'r tyrbin a'r chwistrellwyr yn rheolaidd (os yw olew injan yn mynd i mewn i'r siambr silindr, o ganlyniad i'w hylosgi, mae cysylltiadau'n cael eu ffurfio sy'n clocsio'r hidlydd) ac yn glanhau'r falf ail-gylchdroi nwy gwacáu. Y peth gorau hefyd yw ail-lenwi â thanwydd disel o ansawdd uchel gan gyflenwyr dibynadwy, adnabyddus.

Asiantau glanhau ar gyfer hidlwyr DPF

Pan fydd DPF yn rhwystredig, nid yw'n golygu ar unwaith bod angen ei ddisodli. Yna mae'n werth ei ddefnyddio paratoadau a chitiau arbennig ar gyfer glanhau hidlwyr gronynnol... Yn fwyaf aml, mae'r llawdriniaeth hon yn cynnwys rhoi hylif ar wyneb yr hidlydd (mewn llawer o achosion trwy'r twll ar ôl y synhwyrydd tymheredd heb ei sgriwio o'r blaen). Er enghraifft, gallwch ddefnyddio cymorth rinsio. LIQUI MOLY Pro-Line DPFsy'n hawsaf ei gymhwyso gydag arbennig Gwn glanhau DPF LIQUI MOLY... Mae dod i gysylltiad â hylifau yn fwyaf effeithiol wrth gyn-lanhau'r hidlydd, er enghraifft gyda Glanhawr DPF Pro-Line LIQUI MOLYhydoddi baw.

Dangosir y llawdriniaeth hon yn y fideo (yn Saesneg):

Diolch i'r gwahanol fathau o baratoadau ac ychwanegion DPF, mae hefyd yn bosibl lleihau ffurfio huddygl ac felly ymestyn oes yr hidlydd gronynnolyn enwedig pan fydd y car yn teithio pellteroedd byr yn bennaf. Gallwch ddefnyddio ar gyfer hyn, er enghraifft, Ychwanegyn amddiffyn hidlydd LIQUI MOLY.

Olew injan addas

Yn achos ceir disel sydd â hidlydd DPF, mae gweithgynhyrchwyr yn argymell newid yr olew yn amlach nag mewn ceir eraill (fel arfer bob 10-12 mil cilomedr). Wrth adfywio hidlwyr yn awtomatig, mae tanwydd yn mynd i mewn i'r olew injan, sy'n lleihau ei briodweddau iro ac amddiffynnol.

Dylid ei ddefnyddio mewn cerbydau â hidlydd gronynnol. Olewau injan SAPS isel, h.y. wedi'i nodweddu gan gynnwys isel o ffosfforws, sylffwr a photasiwm. Mae olewau fel, er enghraifft, yn ardderchog ar gyfer cerbydau o'r fath. TITANIWM EDGE CASTROL FST 5W30 C3 neu Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.

Gall gofal priodol o'r DPF leihau halogiad yn effeithiol ac felly osgoi amnewid costus. Gyda llaw, nid yw'r car yn colli ei nodweddion, sydd hefyd yn effeithio ar gysur ei ddefnydd.

Llun gan Pixabay, Nissan, Castrol

Ychwanegu sylw