Sut i ofalu am blygiau gwreichionen
Mae'r system danio yn un o'r systemau injan pwysicaf oherwydd y gwreichionen tanio gasoline fel y'i gelwir. Mae'n cynnwys dwy gylched: foltedd isel ac uchel.
Mae'r cyntaf yn cael ei greu, gan gynnwys y batri, ac mae'r ail yn cynnwys cydrannau fel y coil tanio, ceblau foltedd uchel a phlygiau gwreichionen. Mae plygiau gwreichionen yn gweithio yn y fath fodd fel bod gwreichionen yn neidio ar eu electrodau, sy'n cychwyn tanio cymysgedd cywasgedig y tu mewn i'r siambr hylosgi, felly mae plygiau gwreichionen i raddau helaeth yn pennu pa mor hawdd yw cychwyn, gweithrediad llyfn yr injan a'r defnydd o danwydd yn y car.
DARLLENWCH HEFYD
Gofalwch am y canhwyllau
Problemau rhedeg
Mae'r plwg gwreichionen yn gweithredu ar foltedd uchel, felly mae'n rhaid iddo gynnal priodweddau insiwleiddio uchel, yn ogystal â gwrthsefyll amrywiadau pwysau yn y siambr hylosgi a llawer o ffactorau eraill megis prosesau cemegol neu newidiadau tymheredd sydyn.
Yn ogystal, rhaid i ganhwyllau hefyd dynnu gwres gormodol i'r tu allan fel nad yw eu tymheredd yn ystod y llawdriniaeth yn arwain at danio. Mae mathau o blygiau gwreichionen modurol yn amrywio o ran maint, siâp y corff, edafedd, safon gweithgynhyrchu, gwerth caloriffig, a math o electrodau.
Yn dibynnu ar wneuthuriad, model, ac oedran y cerbyd, dylid newid plygiau gwreichionen bob 30000-45000 cilomedr. Mae'n anodd iawn dod o hyd i'r plygiau gwreichionen cywir ar ein pennau ein hunain, ac mae'n well inni ddibynnu ar gymorth mecanig neu ddeliwr cymwys yn y mater hwn. Mae prisiau canhwyllau yn dechrau o ryw ddwsin o PLN a'r cyfartaledd
yn gallu gwrthsefyll 30 o filltiroedd. km.
Fodd bynnag, mae modelau mwy gwydn ar gael ar y farchnad, fel y rhai a wneir ag aloi IRT, a fydd yn gwbl weithredol am hyd at 60-40 awr. km. Yn ogystal, mae gennym ddetholiad o ganhwyllau drutach (prisiau o tua PLN XNUMX) ond mwy gwydn gydag electrodau platinwm. Mae traul plygiau gwreichionen yn cael ei gyflymu yn gyntaf oll gyda milltiredd uchel, h.y. traul injan. Mewn cerbydau hŷn, mae plygiau gwreichionen yn ffurfio dyddodion yn gyflym, gan ei gwneud hi'n arbennig o anodd i wreichionen basio.
Mae cyflwr y canhwyllau yn haws i'w wirio gan ddefnyddio tablau arbennig sydd i'w cael mewn siopau modurol. Byddwn yn dysgu sut i bennu cyflwr yr injan yn ôl lliw a math y dyddodion carbon ar y plygiau gwreichionen. Roedd yn arfer bod yn boblogaidd glanhau plygiau gwreichionen budr ac olewog gyda brwsys gwifren oherwydd nad oedd rhai newydd ar gael "ar unwaith" fel y maent heddiw. Fodd bynnag, er gwaethaf defnydd aml, nid yw hwn yn ddull da o ofalu am ganhwyllau o bell ffordd.
DARLLENWCH HEFYD
Gwasanaeth car o dan warant, ond nid mewn gwasanaeth awdurdodedig
Aros am gynnydd pris ar gyfer darnau sbâr?
Trwy sgwrio'r canhwyllau, gallwn hyd yn oed niweidio eu electrodau, ac yn lle eu glanhau, bydd yn rhaid i ni brynu un newydd. Gall crafu'r electrodau plwg gwreichionen gydag unrhyw beth niweidio'r ynysyddion porslen a bod yn wrthgynhyrchiol. Os nad oes gennym brofiad gyda char, ni ddylem gymryd ailosod plygiau gwreichionen ein hunain, ond ymddiried yn y dasg hon i fecanig. Mae hefyd yn werth gofalu am berfformiad ceblau foltedd uchel, oherwydd hebddynt, ni fydd cannwyll sengl yn gweithio'n iawn. Roedd eu rhwbio ag alcohol dadnatureiddio yn arfer bod yn ddull poblogaidd o lanhau pibellau, heddiw gallwch brynu paratoadau a ddyluniwyd yn benodol at y diben hwn.
Cynhaliwyd yr ymgynghoriad gan Sergiusz Garecki, mecanic ceir o Wroclaw.
Ffynhonnell: Papur Newydd Wroclaw.
