Sut i osod tachomedr yn eich car

Mae'r rhan fwyaf o geir modern yn cynnwys tachomedr. Offer safonol yw hwn fel arfer, er nad oes gan lawer o gerbydau o hyd. Os nad oes gan eich car dachomedr, yn y rhan fwyaf o achosion gellir ei osod yn hawdd. P'un a ydych chi'n ei osod ar gyfer perfformiad, edrychiad, neu i reoli cyflymder injan am resymau defnydd tanwydd, gall gwybod rhai cyfarwyddiadau syml ganiatáu i chi osod tachomedr eich hun.

Pwrpas tachomedr yw caniatáu i'r gyrrwr weld injan RPM neu RPM. Dyma sawl gwaith mae crankshaft yr injan yn gwneud un chwyldro llawn mewn un munud. Mae rhai pobl hefyd yn defnyddio'r tachomedr i wella perfformiad gan ei fod yn caniatáu iddynt reoli cyflymder yr injan. Mae hyn yn helpu'r gyrrwr i wybod pan fydd yr injan yn rhedeg ar yr RPM cywir ar gyfer y pŵer gorau posibl, a hefyd yn rhoi gwybod i'r gyrrwr a yw cyflymder yr injan yn mynd yn rhy uchel, a allai arwain at fethiant yr injan.

Mae rhai pobl yn gosod tachomedrau i'w helpu i gael y defnydd gorau posibl o danwydd trwy fonitro cyflymder injan. Efallai y byddwch am osod tachomedr am unrhyw un o'r rhesymau hyn neu dim ond ar gyfer edrychiadau.

Wrth brynu tachomedr newydd, cofiwch y bydd angen gwahanol addaswyr arnoch yn dibynnu a oes gan eich car system danio dosbarthwr neu ddosbarthwr (DIS neu blwg ar coil).

Rhan 1 o 1: Gosod Tachomedr Newydd

Deunyddiau Gofynnol

• Gwifren siwmper fusible gyda'r un raddfa gyfredol â'r tachomedr newydd.
• Tachomedr
• Addasydd tachometer os oes gan y cerbyd DIS
• Arbed cof
• Gwifren o leiaf 20 troedfedd i gyd-fynd â'r maint ar y tachomedr
• Nippers / stripwyr
• Cysylltwyr gwifrau, amrywiol gyda chysylltwyr casgen a lugs ti
• Diagram Gwifrau ar gyfer eich cerbyd (Defnyddiwch y llawlyfr atgyweirio neu ffynhonnell ar-lein)
• Wrenches mewn meintiau metrig amrywiol

Cam 1: Gosodwch y car. Parciwch y cerbyd ar arwyneb gwastad, gwastad a gosodwch y brêc parcio.

Cam 2. Gosodwch y sgrin sblash cof yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.. Bydd defnyddio'r nodwedd arbedwr cof yn atal cyfrifiadur eich cerbyd rhag colli cof addasol. Bydd hyn yn eich arbed rhag trin problemau ar ôl datgysylltu'r batri.

Cam 3: Datgysylltwch y cebl batri negyddol. Agorwch y cwfl a lleoli'r cebl batri negyddol. Datgysylltwch ef a'i osod i ffwrdd o'r batri fel nad yw'n cyffwrdd ag ef yn ddamweiniol wrth osod y tachomedr.

Cam 4: Darganfyddwch leoliad y tachomedr. Penderfynwch ble rydych chi'n mynd i osod y tachomedr fel eich bod chi'n gwybod ble i gyfeirio'r gwifrau.

• SwyddogaethauA: Cyn penderfynu ble rydych chi'n mynd i osod eich tachomedr, dylech ddarllen cyfarwyddiadau gosod y gwneuthurwr. Bydd eich tachomedr yn cael ei gysylltu â sgriwiau, tâp, neu glamp pibell, felly byddwch yn ymwybodol y gallai hyn gyfyngu ar eich opsiynau lleoli.

Cam 5: Cysylltwch y mownt tachomedr i adran yr injan.. Rhedwch ddwy wifren ar wahân o'r lleoliad mowntio tachomedr i adran yr injan. Bydd angen i un fynd i'r batri a'r llall i'r injan.

• SwyddogaethauNodyn: Er mwyn llwybro'r wifren o'r tu mewn i'r cerbyd i adran yr injan, mae angen i chi gyfeirio'r wifren trwy un o'r morloi yn y wal dân. Fel arfer gallwch chi wthio'r wifren trwy un o'r morloi hyn lle mae gwifrau eraill eisoes yn mynd. Sicrhewch fod y ddwy wifren i ffwrdd o'r bibell wacáu ac unrhyw rannau injan symudol.

Cam 6: Defnyddiwch stripiwr gwifren i stripio'r wifren. Tynnwch 1/4 modfedd o inswleiddio o ddiwedd y wifren i'r batri ac o ddau ben y cyswllt ffiws.

Cam 7: Mewnosod y Wire i mewn i'r Butt Joint. Mewnosodwch y wifren sy'n mynd i'r tachomedr yn un pen i gysylltydd casgen o faint priodol a chrimpiwch y cysylltydd casgen. Rhowch ben arall y cysylltydd casgen ar un pen i'r cyswllt ffiws a chrimpio yn ei le hefyd.

Cam 8: Gosod y lug ar y cyswllt fusible. Gosodwch lug o faint priodol ar ben arall y cyswllt ffiws a chlampiwch yn ei le.

Cam 9: Cysylltwch y glust i'r batri. Rhyddhewch y cnau crimp ar y cebl batri positif a gosodwch y lug ar y bollt. Amnewidiwch y gneuen a'i dynhau nes ei fod yn stopio.

Cam 10: Defnyddiwch stripiwr gwifren i stripio'r wifren. Tynnwch 1/4 modfedd o inswleiddio o ddiwedd y wifren sy'n mynd i'r modur.

Cam 11: Lleolwch y Wire Signal RPM. Os oes gan yr injan ddosbarthwr, defnyddiwch eich diagram gwifrau i leoli'r wifren signal RPM yn y cysylltydd dosbarthwr.

Mae'r wifren hon yn dibynnu ar y cais. Os oes gan y cerbyd DIS (System Tanio Heb Ddosbarthu), bydd angen i chi osod addasydd DIS yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.

Cam 12: Defnyddiwch stripiwr gwifren i stripio'r wifren.. Tynnwch 1/4 modfedd o inswleiddio o'r wifren signal dosbarthwr.

Cam 13: Cysylltwch y Gwifrau â Chysylltydd Butt. Gan ddefnyddio cysylltydd casgen priodol, gosodwch y wifren signal dosbarthwr a'r wifren i'r injan i'r cysylltydd a'u crychu yn eu lle.

Cam 14: Cysylltwch y mownt tachomedr i dir corff da.. Rhedwch wifren newydd o'r mownt tachomedr i dir corff da sydd wedi'i leoli o dan y llinell doriad.

Fel arfer mae gan dir corff da wifrau lluosog ynghlwm wrth y corff gydag un bollt.

Cam 15: Atodwch y eyelet i un pen y wifren. Tynnwch 1/4 modfedd o inswleiddio o ddiwedd y wifren ger y pwynt daear a gosodwch y lug.

Cam 16: Gosodwch y eyelet ar sylfaen corff da. Tynnwch y corff bollt ddaear a gosod y lug yn ei le gyda'r gwifrau eraill. Yna tynhau'r bollt nes ei fod yn stopio.

Cam 17: Cysylltwch y mownt tachomedr â'r wifren goleuo.. Dewch o hyd i'r wifren pŵer goleuadau mewnol cadarnhaol gan ddefnyddio diagram gwifrau eich car.

Gosodwch wifren newydd o'r pwynt atodiad tachomedr i'r wifren goleuo.

Cam 18: Gosodwch y Connector Tair Ffordd. Rhowch y cysylltydd tair prong o amgylch y wifren goleuo. Yna rhowch y wifren newydd yn y cysylltydd a'i grimpio yn ei le.

Cam 19: Defnyddiwch stripiwr gwifren i stripio'r gwifrau tach.. Tynnwch 1/4 modfedd o inswleiddiad o bob un o'r pedair gwifren sydd wedi'u lleoli ar y tachomedr.

Cam 20: Gosodwch gysylltwyr casgen ar bob gwifren.. Gosodwch y cysylltydd casgen priodol ar bob un o'r gwifrau a chrimpiwch nhw yn eu lle.

Cam 21: Cysylltwch bob cysylltydd casgen â gwifren ar y tachomedr.. Gosodwch bob un o'r cysylltwyr casgen weiren ar un o'r gwifrau tachomedr a chrimpiwch nhw yn eu lle.

Cam 22: Trwsiwch y tachomedr yn ei le. Gosodwch y tachomedr yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.

Cam 23 Amnewid y cebl batri negyddol.. Ailosodwch y cebl batri negyddol a thynhau'r cnau cywasgu nes ei fod yn glyd.

Cam 24 Tynnwch yr arbedwr cof. Tynnwch yr arbedwr cof yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.

Cam 25: Gwiriwch y Tachometer. Dechreuwch yr injan a gwiriwch fod y tachomedr yn gweithio a bod y dangosydd yn goleuo ynghyd â phrif oleuadau'r car.

Bydd dilyn y camau hyn yn eich galluogi i osod tachomedr yn eich cerbyd yn gyflym ac yn hawdd. Os nad ydych chi'n gyfforddus yn gwneud hyn eich hun, gallwch ofyn am help gan fecanig ardystiedig, er enghraifft gan AvtoTachki, a all ddod atoch chi.