Sut i gynyddu adnodd injan car: dulliau effeithiol ac argymhellion defnyddiol

Er mwyn gohirio'r angen am ailwampio mawr gymaint â phosibl, dylech ddilyn cyngor arbenigwyr sy'n nodi sawl ffactor sy'n effeithio'n uniongyrchol ar fywyd y modur. Er mwyn ymestyn oes yr injan hylosgi mewnol, mae angen disodli nwyddau traul mewn modd amserol yn unig â rhannau o ansawdd uchel gan wneuthurwr dibynadwy, yn ogystal â newid hylifau ac olewau technegol o fewn y cyfnodau a nodir yn y cyfarwyddiadau gweithredu.

Mae awydd unrhyw berson i wneud y mwyaf o fywyd injan car yn ddealladwy, oherwydd bod ailwampio'r brif uned neu ei disodli'n llwyr yn llawn costau uchel. Mae yr un mor bwysig deall beth sy'n pennu hyd gweithrediad y modur, pa gamau fydd yn helpu i gynyddu'r ffigur hwn. Bydd cyngor arbenigol yn helpu i gyflawni'r nod a osodwyd gan berchennog y car.

Beth mae bywyd injan yn ei olygu?

Mae cysyniad cyffredin ymhlith modurwyr yn gysylltiedig â nifer y cilometrau a deithiwyd, mae adnodd y gwaith pŵer yn dirywio'n amlwg gyda milltiroedd cynyddol, yna mae'r amser ar gyfer ailwampio mawr yn dod. I ddeall bod y modur eisoes mewn cyflwr critigol, arwyddion amlwg fel:

• Gostyngiad pŵer.
• Cynyddu'r defnydd o olew.
• Curo cyfnodol yn y cwlwm.
• Mae mwy o ddefnydd o danwydd.

Os na chymerwyd ymdrechion i gynyddu bywyd injan eich hoff gar mewn modd amserol, yna bydd y cyfuniad o symptomau yn arwain at ymweliad cynnar â'r orsaf wasanaeth.

Adnodd yn dibynnu ar y math o injan

Cyn symud ymlaen i gamau pendant, dylech astudio'n ofalus y cyfarwyddiadau gweithredu ar gyfer y modur penodol sydd wedi'i osod yng nghorff model y peiriant. Mae rhai brandiau yn tynnu sylw at nodweddion nodweddiadol yr uned bŵer a naws bwysig, o ystyried y bydd yn bosibl cynyddu bywyd gwasanaeth rhan bwysig. Dylid ail-lenwi'r car yn gyfan gwbl â'r tanwydd a argymhellir gan y gwneuthurwr, mae samplau rhad o hylifau yn cynnwys nifer octane isel, a all effeithio'n negyddol nid yn unig ar berfformiad, ond hefyd yn lleihau'n sylweddol nifer y cilomedrau a deithir cyn ailwampio mawr.

Y prif ffyrdd o gynyddu'r adnodd

Mae'n eithaf hawdd cyflawni'r nod ac ymestyn oes yr injan car, does ond angen i chi ystyried yn gywir holl argymhellion arbenigwyr a'r gwneuthurwr. Bydd agwedd gynnil tuag at yr uned bŵer yn helpu i osgoi sefyllfaoedd nas rhagwelwyd; dylid osgoi gyrru mewn modd eithafol.

Yr injan

Bydd ailosod yr hidlydd aer yn amserol hefyd yn cael effaith fuddiol ar wasanaeth y rhan, a bydd cynnal a chadw cyfnodol, y telerau a argymhellir yn cael eu nodi yn y pasbort ar gyfer y car, yn helpu i gadw'r car mewn cyflwr da.

Rhedeg mewn modur newydd ar ôl ailwampio mawr

Gall agwedd ofalus at gydrannau'r uned, sydd ar y cam malu, ymestyn bywyd injan car gyda milltiroedd uchel, hyd yn oed ar ôl cysylltu â mecaneg ceir. Ar gam gweithredu'r cynllun, mae llawer o yrwyr yn talu sylw i gynnal cyflymder isel yn unig, sy'n anaml yn fwy na'r 3ydd gêr. Ond mae arbenigwyr yn nodi pwysigrwydd nifer y chwyldroadau injan ar hyd y briffordd ac mewn amodau trefol, dylid osgoi brecio sydyn, yn ogystal â gorlwytho.

Y dewis cywir ac ailosod olew injan yn amserol

Er mwyn ymestyn oes injan car yn sylweddol, mae angen ystyried nodweddion y diriogaeth lle mae teithiau'n cael eu gwneud yn aml.

Os ydym yn sôn am ardaloedd gwledig sydd â sefyllfaoedd oddi ar y ffordd ac eithafol yn gynhenid ​​​​iddo, yna mae'n well newid yr olew yn llawer amlach nag y mae gwneuthurwr y car yn ei nodi. Dim llai difrifol yw'r dewis o hylif addas, mae angen llenwi'r math o olew a argymhellir a newid yr hidlwyr priodol ar hyd y ffordd.

Mae arbenigwyr yn rhoi sylw i gyfundrefnau tymheredd allanol, mae labelu'r hylif hefyd yn dibynnu arnynt.

Perfformiad cywir y system oeri, rheolaeth electronig a chyflenwad pŵer

Yn ogystal â monitro cydymffurfiad yr oerydd â'r tywydd y tu allan i'r ffenestr yn gyson, er mwyn ymestyn oes injan y car, mae angen i chi fonitro'r darlleniadau lefel yn y tanc yn gyson, a hefyd atal gollyngiadau. Wrth geisio arbed ar reolaeth electronig neu offer pŵer, bydd perchennog y cerbyd yn ofidus dros amser a bydd yn wynebu toriadau mwy difrifol.

Adnabod cyflym a datrys problemau

Dim ond wrth basio gwiriadau cyfnodol y gellir canfod hyd yn oed mân ddiffygion ym mhob rhan o'r uned bŵer. Ar ôl ymweld ag arbenigwyr, bydd angen i chi amnewid nwyddau traul, mae'n well gwneud hyn mewn modd amserol fel bod bywyd y modur yn cyfateb i'r milltiroedd a ddatganwyd gan y gwneuthurwr. Trwy ganfod problemau mewn modd amserol, bydd pob perchennog cerbyd yn gallu osgoi torri i lawr o offer drud, hyd yn oed os yw'n frand car VAZ.

Cynhesu'r injan cyn y daith, y modd gyrru gorau posibl a'r dewis cywir o gerau

Nid oes angen treulio llawer o amser yn cynhesu'r uned bŵer, ond nid yw arbenigwyr hefyd yn cynghori gyrru yn syth ar ôl cychwyn yr injan. Er mwyn ymestyn oes injan car, gallwch ddefnyddio'r algorithm gweithredu profedig canlynol:

• Yn yr haf, gadewch y car yn rhedeg am 1,5 munud.
• Yn y gaeaf, arhoswch 3-3,5 munud.

Os dewisir y gêr yn anghywir, mae llwyth gormodol ar yr injan yn digwydd, bydd gyrru mewn tensiwn ar ôl troi'r cyflymder nesaf ymlaen yn effeithio'n negyddol ar fywyd gwasanaeth y rhannau injan hylosgi mewnol. Bydd tachomedr yn helpu dechreuwyr i lywio wrth ddewis y cyflymder gorau posibl.

Dileu'r defnydd o ychwanegion olew neu danwydd

Gall ychwanegiadau o'r fath, yn ôl gwerthwyr, leihau'n sylweddol y defnydd o hylifau sy'n bwysig ar gyfer perfformiad car, ond mae modurwyr profiadol yn amheus ynghylch ychwanegion.

Olew injan

Mae pob olew parod i'w ddefnyddio eisoes yn cael ei gyflenwi yn y ffatri gyda'r holl ychwanegion angenrheidiol, felly mae cyflwyno cynhyrchion a fydd yn dileu halogiad neu wella iro yn aml yn arwain at berfformiad gwael yr injan hylosgi mewnol ac yn lleihau ei oes.

Man parcio (storio ceir)

Yn aml, ar y pwynt hwn, mae pobl yn talu lleiafswm o sylw, yn enwedig wrth fyw mewn adeiladau fflatiau, lle nad oes gan y mwyafrif o berchnogion cerbydau garejys personol. Mewn gwirionedd, mae ansawdd y gweithrediad modur yn dibynnu'n uniongyrchol ar storio cludiant yn briodol. Er mwyn ymestyn oes yr injan car, dim ond mewn adeiladau wedi'u hawyru'n dda y dylech adael y "ffrind haearn" gyda waliau a thoeau wedi'u gosod yn ddiogel. Os yw'r garej yn sych, wedi'i hamddiffyn rhag dyddodiad uniongyrchol neu olau'r haul, yna gellir osgoi rhai problemau, gan gynnwys cronni rhwd.

Teiars a gofal

Mae presenoldeb dirgryniad yn dibynnu ar gyflwr y rwber a'r olwynion eu hunain, a fydd yn anochel yn arwain at ddiffygion mewn rhai rhannau o'r uned bŵer.

Mae arbenigwyr yn cynghori i wirio teiars yn amserol a gofalu amdanynt yn iawn, rhag gwirio'r pwysau a gorffen gyda threigl addasiadau cambr, yn ogystal â bysedd traed.

Gan adael y rwber heb oruchwyliaeth, dros amser, bydd hyd yn oed rhannau defnyddiol o'r injan hylosgi mewnol yn dod yn annefnyddiadwy, a bydd yn rhaid dyrannu swm sylweddol ar gyfer atgyweiriadau.

Amnewid "nwyddau traul" yn rheolaidd

Yn ogystal â gwirio cywirdeb y gwregysau injan hylosgi mewnol, yn ogystal â hylifau sy'n bwysig ar gyfer gweithrediad cynhyrchiol, mae angen rhoi sylw i gyflwr yr hidlyddion, rydym yn sôn am fathau o nwyddau traul fel:

Gweler hefyd: Sut i roi pwmp ychwanegol ar stôf y car, pam mae ei angen

• aer;
• tanwydd;
• olew.

Trwy sylwi mewn amser anghysondeb gyda'r cyflwr a argymhellir gan y gwneuthurwr, bydd yn bosibl cynyddu adnodd injan y car ac osgoi canlyniadau trychinebus.

Awgrymiadau Defnyddiol

Er mwyn gohirio'r angen am ailwampio mawr gymaint â phosibl, dylech ddilyn cyngor arbenigwyr sy'n nodi sawl ffactor sy'n effeithio'n uniongyrchol ar fywyd y modur. Er mwyn ymestyn oes yr injan hylosgi mewnol, mae angen disodli nwyddau traul mewn modd amserol yn unig â rhannau o ansawdd uchel gan wneuthurwr dibynadwy, yn ogystal â newid hylifau ac olewau technegol o fewn y cyfnodau a nodir yn y cyfarwyddiadau gweithredu. Mae llawer yn dibynnu ar arddull gyrru person, mae'n amhosibl rhoi llwyth gormodol neu rhy isel, ym mhob achos amheus mae'n well defnyddio'r darlleniadau tachomedr, a pheidio â dibynnu ar eich clyw eich hun.

Sut i gynyddu adnodd injan car? Y brif gyfrinach!