Prif danc brwydro AMX-32
Prif danc brwydro AMX-32
Ar tanc gellir gosod yr injan H5 110-2, gan ddatblygu pŵer o 700 litr. gyda. (fel ar yr AMX-30), neu'r injan 5 hp H110 52-800. gyda. (fel ar AMX-30V2). Yn yr un modd, gellid gosod dau fath o drosglwyddiad ar yr AMX-32: mecanyddol, fel ar yr AMX-30, neu'r hydromecanyddol EMC 200, fel ar yr AMX-ZOV2. Fe wnaeth yr injan H5 110-52 ei gwneud hi'n bosibl datblygu cyflymder o 65 km / awr ar y briffordd.
Mae gan AMX-32 ddau fath o brif arfau: gwn 105 mm neu 120 mm. Wrth osod gwn reiffl 105-mm, y llwyth bwledi cludadwy yw 47 rownd. Mae'r bwledi a ddefnyddir ar yr AMX-30V2 yn addas i'w danio o'r gwn hwn. Mae gan y peiriant gyda gwn tyllu llyfn 120-mm lwyth bwledi o 38 ergyd, y mae 17 ohonynt wedi'u lleoli yn y gilfach tyred, a'r 21 sy'n weddill - ym mlaen y corff wrth ymyl sedd y gyrrwr. Mae'r gwn hwn yn addas ar gyfer bwledi a gynhyrchir ar gyfer gwn tanc Rheinmetall 120 mm yr Almaen. Cyflymder cychwynnol taflunydd is-safon sy'n tyllu arfwisg sy'n cael ei danio o ganon 120-mm yw 1630 m / s, a ffrwydryn uchel - 1050 m / s.
Fel tanciau Ffrengig eraill y cyfnod hwnnw, nid oedd gan yr AMX-32 system sefydlogi arfau. Yn y ddwy awyren, anelwyd y gwn at y targed gan ddefnyddio gyriannau electro-hydrolig 5AMM. Yn yr awyren fertigol, roedd y sector canllaw o -8 ° i + 20 °. Mae arfogi ychwanegol yn cynnwys canon M20 693-mm, wedi'i baru â'r gwn ac wedi'i leoli i'r chwith ohono, a gwn peiriant 7,62-mm, wedi'i osod ar y nodweddion gorchymyn, fel yr arfogaeth ategol wedi'i osod ar y tanc AMX-30V2.
Mae llwyth ffrwydron y gwn 20-mm yn 480 rownd, a'r gwn peiriant 7,62-mm - 2150 rownd. Yn ogystal, mae gan yr AMX-32 6 lansiwr grenâd mwg wedi'u gosod ar ddwy ochr y tyred. Mae'r prif danc brwydr AMX-32 wedi'i gyfarparu â system rheoli tân SOTAS, sy'n cynnwys: cyfrifiadur balistig digidol, dyfeisiau arsylwi ac arwain heb eu goleuo, yn ogystal â chanfyddwr ystod laser sy'n gysylltiedig â nhw. Mae gan bennaeth y criw olwg sefydlog ar yr M527 gyda chwyddhad 2 ac 8-plyg yn ystod y dydd, wedi'i osod ar ochr chwith cwpola comander TOR 7 V5. Ar gyfer tanio ac arsylwi'r ardal gyda'r nos, gosodir camera Thomson-S5R ynghyd ag arfau ar ochr chwith y twr.
Mae gan weithleoedd y gwn a'r rheolwr tanc monitorau sy'n arddangos y ddelwedd a drosglwyddir gan y camera. Mae gan y rheolwr tanc y gallu i gyflawni dynodiad targed i'r gwniadur neu ymgymryd â'i rôl a thanio'n annibynnol. Mae gan y gwniadur olwg telesgopig M581 gyda chwyddhad 10x. Mae peiriant rhychwantu laser gydag ystod o hyd at 10000 m wedi'i gysylltu â'r golwg. Cyfrifir y data ar gyfer yr ergyd gan y cyfrifiadur balistig, sy'n ystyried y cyflymder targed, cyflymder y cerbyd ei hun, y tymheredd amgylchynol, y math o ffrwydron. , cyflymder y gwynt, ac ati.
Er mwyn cynnal golygfa gylchol, mae gan bennaeth y criw wyth perisgop, ac mae gan y gwner dri. Mae absenoldeb sefydlogwr arfau yn cael ei wrthbwyso'n rhannol gan sefydlogi golwg, oherwydd mae'r system rheoli tân yn darparu tebygolrwydd o 90% o gyrraedd targed llonydd yn ystod y dydd a'r nos. Mae'r offer safonol yn cynnwys system diffodd tân awtomatig, system aerdymheru, system ar gyfer amddiffyn rhag arfau dinistr torfol ac, yn olaf, offer ar gyfer gosod sgriniau mwg. Nodweddion perfformiad y prif danc brwydro AMX-32
Ffynonellau:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ym 1975, dechreuodd y gwaith ar y tanc AMX-32 yn Ffrainc. Fe'i dangoswyd yn gyhoeddus gyntaf yn 1981. O safbwynt adeiladol, mae'r AMX-32 yn debyg iawn i'r AMX-30, mae'r prif wahaniaethau'n ymwneud ag arfau, systemau rheoli tân ac arfwisgoedd. Mae'r AMX-32 yn defnyddio arfwisg cragen a thyred cyfun, sy'n cynnwys elfennau confensiynol - platiau arfog wedi'u weldio - a rhai cyfansawdd. Dylid pwysleisio bod y twr hefyd wedi'i weldio. Mae ei arfwisg yn darparu amddiffyniad dibynadwy yn erbyn taflegrau gyda chalibr o hyd at 100 mm. Mae amddiffyniad ychwanegol i ochrau'r corff yn cael ei wneud gyda chymorth bwlwarks dur sy'n gorchuddio canghennau uchaf y traciau ac yn cyrraedd echelinau'r olwynion ffordd. Arweiniodd cryfhau'r archeb at gynnydd yn ei bwysau ymladd hyd at 40 tunnell, yn ogystal â chynnydd yn y pwysau penodol ar y ddaear hyd at 0,92 kg / cm2.
