Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car
Awgrymiadau defnyddiol i fodurwyr

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Yn ystyr modurol y gair, nid yw golau sigaréts yn cyfeirio at y defnydd o gynhyrchion sy'n niweidiol i iechyd nac at y cysylltydd math "ysgafnach sigaréts" poblogaidd mewn offer trydanol. Mae hon yn ffordd i gychwyn car gyda batri marw neu ddiffygiol gan roddwr - car arall.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Mae'r rhwydweithiau ar y bwrdd wedi'u rhyng-gysylltu gan geblau pwerus â chlampiau, ac ar ôl hynny dylai'r cerrynt fod yn ddigon i weithredu'r cychwynnwr, ond nid bob amser yn ddigon, mae llawer yn dibynnu ar ansawdd a phriodweddau'r gwifrau â chysylltwyr.

Pa wifrau sy'n addas ar gyfer goleuo car

Mae'r cychwynnwr yn tynnu llawer o gerrynt yn ystod y llawdriniaeth. Mae hyn oherwydd yr angen i drosglwyddo pŵer y drefn o 1-2 cilowat ar foltedd isel. Mae gan y rhwydwaith car ar y bwrdd 12 folt, sy'n fach iawn mewn technoleg gyriant pŵer.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Mae pŵer, fel y gwyddoch, yn hafal i gynnyrch foltedd a cherrynt, gyda gwerth bach o un paramedr, mae'n rhaid dod â'r ail i werthoedd sy'n anghyfleus mewn defnydd ymarferol.

O'r analogau cyffredin, dim ond mewn peiriannau weldio arc trydan y gellir gweld ceblau o'r fath. Dyma'r rhai sy'n gweddu orau i bob nodwedd:

  • trawstoriad digonol o wifrau dargludol;
  • y defnydd o ddeunyddiau â gwrthedd isel, copr trydanol fel arfer;
  • hyblygrwydd y dargludydd, sy'n gwehyddu llawer o gydrannau sengl tenau;
  • diogelwch trydanol trwy ddefnyddio gwain insiwleiddio dibynadwy wedi'i gwneud o rwber neu fathau arbennig o blastig;
  • ystod eang o gynhyrchion cyfresol.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Ond mae'r defnydd uniongyrchol o geblau o'r fath yn gwrthdaro â phris marchnad gofynnol cynhyrchion o'r fath.

Felly, dim ond mewn tanwyr sigaréts cartref y gellir dod o hyd i wifrau o ansawdd uchel iawn, ac mae'r citiau sydd ar gael i'w gwerthu yn cael eu symleiddio'n sylweddol gyda cholli rhai rhinweddau.

Meini Prawf Dethol ar gyfer Arweinwyr Cychwynnol

Wrth gynhyrchu gwifrau goleuo'n annibynnol, a chyn prynu, mae angen i chi dalu sylw i berfformiad yr holl nodweddion, sef:

  • ymwrthedd cebl, a bennir gan ddimensiynau geometrig, deunydd a detholiad o gysylltwyr;
  • mae ansawdd y cotio inswleiddio yn effeithio ar wydnwch, diogelwch a defnyddioldeb;
  • math a maint clampiau, eu ergonomeg, effaith ar ddibynadwyedd cyswllt, gan gynnwys y rhai â therfynellau ocsidiedig;
  • hyblygrwydd y gwifrau canlyniadol a'u gallu i wrthsefyll newidiadau tymheredd dros ystod eang;
  • hyd cebl, nid yw bob amser yn bosibl gosod y car a lansiwyd a'r rhoddwr yn ddigon agos;
  • cost dderbyniol y cynnyrch.

Rhaid astudio pob cydran o'r cynnyrch ar wahân, weithiau bydd unrhyw un ohonynt yn ymyrryd â defnydd effeithiol. Mae'r rhain yn ddargludyddion, ynysydd, clampiau a chrefftwaith.

creiddiau (deunydd)

Ni ddylai fod unrhyw amheuaeth am y deunydd. Dim ond copr, a phur, trydanol. Yn aruthrol, mae yna opsiynau rhad gyda gwifrau alwminiwm. Mae gwrthiant penodol dargludyddion o'r fath dair gwaith yn waeth; mae alwminiwm yn anaddas yma heb fesurau ychwanegol.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Gellir ychwanegu bod yna geblau a ddefnyddir yn gyffredin mewn acwsteg. Fe'u gwneir o alwminiwm, ond mae pob craidd yn y pecyn wedi'i orchuddio â haen denau o gopr. Mae hyn yn lleihau cost y wifren, ac yn yr ystyr acwstig, mae'r gwahaniaeth yn ddibwys.

Mae'r effaith croen fel y'i gelwir yn helpu, pan fydd y dwysedd cerrynt amledd uchel yn cael ei ddosbarthu'n bennaf i haenau allanol y dargludydd, lle mae'r copr. Ond mae'r cychwynnwr yn cael ei bweru ar amledd sero, ar gerrynt uniongyrchol.

Nid yw'r cotio copr teneuaf yn gweithio yma, dim ond ffug y gellir ystyried cebl o'r fath. Yn allanol, mae'r dargludydd yn edrych yn eithaf copr, mewn gwirionedd, yn 99% alwminiwm. Ac nid yw cynnydd yn nifer y creiddiau unigol yn y cebl bob amser yn arbed.

Trawsdoriad

Ni allwch gyfrif nifer y creiddiau a lluosi â'r diamedr gan ddefnyddio'r rhif "pi", mae'n ofynnol i weithgynhyrchwyr nodi croestoriad effeithiol y deunydd dargludol mewn milimetrau sgwâr.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Ar ôl deall gwerthoedd defnydd cyfredol, ymwrthedd llinellol ac effeithlonrwydd, gallwn ddweud y dylai cebl da fod ag o leiaf 10-12 metr sgwâr. adran mm ar gyfer copr, ac yn ddelfrydol pob 16, sef y terfyn isaf ar gyfer y ceblau weldio a grybwyllwyd eisoes o offer cartref.

Bydd unrhyw beth llai yn gwastraffu ynni ar wresogi, gan achosi gostyngiad mewn foltedd ar draws y llwyth tâl.

Clampiau a'u cau

Ar gyfer tanwyr sigaréts, defnyddir clipiau crocodeil gyda dannedd miniog ar yr ymyl gweithio. Mae gwanwyn pwerus yn eich galluogi i ddinistrio'r ffilm ocsid ar y terfynellau, gan gysylltu â'r metel yn effeithiol. Mae colledion yn cael eu cadw mor isel â phosibl.

Mae'n arbennig o bwysig cysylltu'r cebl â'r clamp yn gywir. Yn ddelfrydol, defnyddir sodro, ond mae crimpio'r terfynellau o dan wasg hefyd yn eithaf addas. Mae hyn yn eithaf dibynadwy pan gaiff ei wneud heb dorri'r dechnoleg.

Hynny yw, nid dim ond tapio â morthwyl ar yr einion, ond defnyddio matrics a phwnsh. Dim ond wasg fydd yn caniatáu ichi grimpio'r holl greiddiau cebl, dileu'r trawsnewidiad ocsid a sicrhau sefydlogrwydd hirdymor y cyswllt. Yn naturiol, mae'r pwynt crimpio wedi'i inswleiddio'n dda, wedi'i amddiffyn rhag yr atmosffer a lleithder.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Hyd gwifren

Mae gwifrau hir yn gyfleus, ond cofiwch fod ymwrthedd yn llinol gyda hyd. Hynny yw, os ydych chi'n cynyddu'r pellter rhwng y peiriannau, bydd yn rhaid i chi ddefnyddio cebl drutach gyda thrawstoriad copr sylweddol.

Mae ar gyfer metel, gan fod gwifrau trwchus i'w cael yn aml, ac mae inswleiddio plastig yn meddiannu'r rhan fwyaf o'r rhan ohono.

Math inswleiddio

Mae rwber yn gweithio orau, a ddefnyddir mewn weldio. Ond yma mae'r dewis yn fach, mae'r rhan fwyaf o danwyr sigaréts wedi'u hinswleiddio â phlastig. Mae polymerau hefyd yn wahanol, mae rhai yn eithaf da. Y cwestiwn yw'r pris.

Sut i wneud gwifrau i gychwyn car gyda'ch dwylo eich hun

Does dim byd cymhleth yma, mae gwaith o fewn gallu unrhyw un sydd â lleiafswm o sgiliau trydanol.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Dewis cebl

Mae cebl weldio mewn inswleiddio rwber gyda chroestoriad copr o 16 metr sgwâr o leiaf yn addas. mm. Nid yw arbed yma yn werth chweil, bydd yn rhaid i chi weithio gyda'r ysgafnach sigaréts yn yr oerfel, pan nad oes angen problemau diangen.

Clipiau (crocodeil)

Defnyddir crocodeiliaid copr mawr gyda sbring pwerus a dant miniog. Ni fydd crefftau rhad yn gweithio. Rhaid dylunio pwyntiau crimp ar gyfer y cebl ar gyfer yr adran gopr a ddewiswyd. Mae gwyriadau yn annerbyniol, bydd colledion yn cynyddu a bydd gwydnwch yn lleihau.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Cynulliad

Os yw i fod i sodro'r cysylltiadau, yna mae haearn sodro cyffredin yn anhepgor, hyd yn oed un pwerus. Mae'r cebl a'r rhan paru yn cael eu tynnu a'u tunio. Ar gyfer tunio, defnyddir baddonau gyda fflwcs tawdd a sodr.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Mae copr yn cael ei sodro â fflwcsau di-asid yn seiliedig ar rosin alcohol. Mae cysylltiad y tomenni tun yn cael ei gynhesu gan losgwr nwy. Dylai'r sodrwr orchuddio pob llinyn yn y cebl.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Os oes teclyn crimio a gwasg, gellir hepgor sodro. Ond rhaid i'r ymdrech fod yn sylweddol, ni all y dechnoleg effaith gysylltu'r rhannau'n gywir.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Dylai'r gwifrau fod o liw llachar, coch plws, du minws. Mae lliw yr inswleiddiad ar y clampiau yn cyfateb i'r cebl. Mae'n well prynu crocodeiliaid gydag arwyddion plws a minws mawr wedi'u stampio.

Gwifrau gwneud eich hun ar gyfer goleuo. Rydym yn gwneud gwifrau cychwyn da.

Gwneuthurwyr poblogaidd

Gellir ystyried y rhan fwyaf o'r nwyddau yn uchafswm o gofroddion. Ond mae yna gynhyrchwyr difrifol hefyd.

Cwmni hedfan SA-1000-06E

Gwifrau hir gyda thrawstoriad mawr. Nid yw'r nodweddion datganedig, ac maent hyd yn oed yn canolbwyntio ar lansio tryciau, yn cael eu bodloni'n llwyr, ond dyma'r drafferth gyda phob cynnyrch o'r fath.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Fodd bynnag, ychydig iawn o wrthwynebiad sydd ganddynt ac maent yn gallu gwasanaethu'r car mwyaf pwerus. Mae'r anfantais yn amlwg - pris uchel iawn.

Autoprofi AP / BC 7000 Pro

Mae'r trawsdoriad ychydig yn llai, defnyddir yr un alwminiwm copr-plated, fel yn y rhan fwyaf o gynhyrchion tebyg. Ond byddant yn gweithio, mae'r gwrthiant yn eithaf boddhaol.

Prawf arall mai dim ond y cynhyrchion hynny sydd wedi'u cynllunio ar gyfer diesel a thryciau y gellir eu defnyddio ar gyfer ceir. Ni allwch gyfrif ar ymylon.

Sut i ddewis a gwneud gwifrau ar gyfer goleuo car

Heyner 404700

Gwifrau drud iawn ac o ansawdd uchel wedi'u gwneud o 100% o gopr. Adran fawr, gwneuthurwr Ewropeaidd. Gellir ei ystyried yn gynnyrch elitaidd, ymhlith y diffygion, yn ychwanegol at y pris, nid yw clampiau eithaf pwerus a hyd cyfartalog y ceblau.

Sut i osgoi dioddef o gynhyrchion o ansawdd isel

Sail y dewis cywir yw astudio'r priodweddau datganedig, ac yna gwirio gan brofion annibynnol. Rhowch sylw i groestoriad y metel yn y gwifrau a'r gwrthiant llinellol.

Hyd yn oed os defnyddir alwminiwm copr-plated, gellir gwneud iawn am hyn yn rhannol gan y cynnydd yn nhrwch y craidd ac ansawdd y terfyniad yn y clampiau.

Mae bob amser yn werth cofio y bydd prynu'r cynhyrchion rhataf yn wastraff arian. Ar yr amser iawn, ni fydd digon o gerrynt cychwyn, a bydd y ceblau'n toddi yn syml.

Mae cynhyrchion o'r fath yn addas ar gyfer ailwefru batri safonol gan roddwr yn unig, ond nid ar gyfer pweru cychwynnwr.

Ychwanegu sylw