Sut i ddewis gwn chwistrellu ar gyfer peintio car i ddechreuwyr: meini prawf ac argymhellion
Cynnwys
- Beth yw pwrpas gwn chwistrellu?
- Mathau o ynnau chwistrellu ar gyfer paentio car
- Faint o ynnau chwistrellu sydd eu hangen arnoch chi
- Manylebau Dyfais
- Pa ofynion y mae'n rhaid i'r gwn chwistrellu eu bodloni?
- Systemau Chwistrellu Paent
- Brwsys aer gyda lleoliad gwaelod y tanc
- Gwneuthurwyr gwn chwistrellu
- Meini Prawf Dewis
- Awgrymiadau a thriciau gan arbenigwyr
Mae'r System Chwistrellu Pwysedd Isel Cyfaint Uchel wedi'i dylunio i leihau colled paent i aer hyd at 35%. Daeth hyn yn bosibl oherwydd gostyngiad yn y pwysau allfa i 0,7-1 bar, sydd 3 gwaith yn llai nag yn y fewnfa. Mae llygredd cwmwl yn fach.
Os oes angen gorffeniad corff effeithiol arnoch, mae'n bwysig gwybod sut i ddewis gwn chwistrellu ar gyfer paentio car. Gyda'r ddyfais gywir, gellir gwneud gwaith paentio yn gyflym ac yn effeithlon, a bydd yr uned ei hun yn para am amser hir.
Beth yw pwrpas gwn chwistrellu?
Mae'r offeryn yn edrych fel pistol. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer cymhwyso cymysgeddau hylif i'r wyneb. Gellir ei ddefnyddio i gyflawni nifer o dasgau:
- trin planhigion â gwrtaith a phlaladdwyr;
- gwyngalchu boncyffion coed;
- diheintio mangre gyda dulliau arbennig;
- lleithio strwythurau concrit;
- ychwanegu lliwiau bwyd, hufenau ac eisin at bwdinau;
- rhoi paent preimio, deunydd sylfaen, farnais ac enamel ar yr wyneb.
Mae perfformiad gwn chwistrellu sawl gwaith yn uwch na gorffen gyda rholer neu frwsh. Er enghraifft, gellir cwblhau tasg swmpus o 2-3 diwrnod o waith gan ddefnyddio brwsh aer mewn 1-2 awr.
Gwneuthurwyr gwn chwistrellu
Mae chwistrellu o'r gwn yn digwydd gyda gwasgariad bach, oherwydd mae'r haen newydd yn gorwedd yn gyfartal heb swigod a lint. Mae'r uned yn gyfleus i brosesu lleoedd anodd eu cyrraedd (uniadau neu geudodau cudd), rhoi paent ar wrthrychau cerfwedd gyda'r trwch gofynnol a'r risg lleiaf posibl o smudges.
Mathau o ynnau chwistrellu ar gyfer paentio car
Y rhai mwyaf cyffredin yw gynnau chwistrellu niwmatig, mecanyddol a thrydan. Maent yn wahanol i'w gilydd yn y ffordd y maent yn rhoi pwysau ar y siambr.
Gelwir chwistrellwyr mecanyddol hefyd yn chwistrellwyr plunger. Eu dyluniad yw tanc wedi'i selio gyda phibellau. Yn wahanol o ran y defnydd o baent darbodus, ond y cynhyrchiant isaf ymhlith yr holl fodelau.
Sut mae'n gweithio:
- Mae'r hydoddiant hylif yn cael ei dywallt i'r cynhwysydd.
- Trwy gyfrwng y pwmp â llaw bwmpio mewn pwysau hyd at y lefel angenrheidiol.
- Mae'r gymysgedd yn mynd i mewn i'r llawes ac yn cael ei chwistrellu ar y gwrthrych.
Gan ddefnyddio gwn chwistrellu plunger, gallwch chi beintio 100 metr sgwâr mewn hanner awr. m.
Mae'r offeryn niwmatig yn rhoi'r canlyniad gorau. Fe'i bwriedir ar gyfer defnydd proffesiynol. Mae'r egwyddor o weithredu yn seiliedig ar gyflenwad aer cywasgedig o'r cywasgydd. Mae gronynnau aer yn mynd i mewn i'r derbynnydd ac yn cymysgu â'r paent. Oherwydd y pwysau sy'n cael ei bwmpio gan y cywasgydd, mae'r cymysgedd yn cael ei wthio allan o'r ffroenell, gan dorri'n ddiferion bach. Y canlyniad yw tortsh siâp côn.
Mae gwn chwistrellu trydan yn chwistrellu'r cymysgedd hylif gyda modur neu bwmp adeiledig. Mae ansawdd cymhwyso deunyddiau gwaith paent yn waeth nag ansawdd dyfais niwmatig. Yn dibynnu ar y cyflenwad pŵer, gall atomizer trydan fod yn:
- rhwydwaith gyda chysylltiad â rhwydwaith o 220 V;
- gellir ailgodi tâl amdano, wedi'i bweru gan fatri allanol.
Os yw'r cymysgedd yn mynd i mewn i'r ffroenell gwn gan ddefnyddio pwmp piston, yna defnyddir y dull chwistrellu di-aer. Prif fantais yr egwyddor hon yw absenoldeb niwl. Ond mae'r haen o ddeunydd pigment ar yr wyneb yn drwchus iawn, nad yw'n addas ar gyfer prosesu cynhyrchion boglynnog.
Yn ystod chwistrellu aer, mae'r paent yn cael ei gyflenwi gan fodur trydan. Mae'r egwyddor o weithredu yr un peth â gynnau chwistrellu niwmatig.
Faint o ynnau chwistrellu sydd eu hangen arnoch chi
Mae'n bosibl gorffen y corff gydag 1 gwn chwistrellu. Er enghraifft, defnyddiwch ddyfais sydd â diamedr ffroenell cyffredinol o 1.6 mm. Ond ar ôl chwistrellu math gwahanol o gymysgedd, rhaid dadosod y ddyfais ar gyfer golchi â thoddydd. Mae hyn yn wastraff amser.
Y ffordd fwyaf effeithiol yw defnyddio gwn ar wahân ar gyfer pob math o waith paent. Yn yr achos hwn, bydd y cyflymder yn uchaf. Yn ogystal, ni fydd unrhyw broblemau wrth i bridd fynd i mewn i'r paent (sylfaen) neu'r farnais yn ddamweiniol.
Brws aer ar gyfer ceir
Yr ateb gorau er mwyn peidio â gwario arian ar 3 ffroenell yw defnyddio modelau gyda nozzles ymgyfnewidiol. Argymhellir gynnau chwistrellu cyflym. Bydd hyn yn arbed amser ar ddadosod y ddyfais.
Manylebau Dyfais
Mae'n well cymryd brwsh aer ar gyfer paentio car ar gyfer dechreuwyr gyda'r paramedrau canlynol:
- Grym. Mae 300-600 wat yn ddigon ar gyfer y rhan fwyaf o dasgau cyfaint bach.
- Pwysau gweithredu. 4-5 bar yn ddigon ar gyfer defnyddio cymysgeddau o gludedd gwahanol.
- Perfformiad. Rhaid i chwistrell fod o leiaf 200 ml/munud (ar gyfer dyfeisiau di-aer) a 3 gwaith yn gyflymach ar gyfer modelau niwmatig.
- Tanc. Cyfaint gorau posibl y tanc yw 0,7-1 l.
- Y pwysau. Dim mwy na 2 kg. Gyda modelau trwm, bydd y dwylo'n blino'n gyflym. Yn enwedig os chwistrellu uwchben.
Yr un mor bwysig yw presenoldeb addasiadau pwysau, cyflenwad paent a siâp y dortsh. Gall y gosodiadau hyn symleiddio'r broses yn fawr, yn enwedig wrth brosesu lleoedd anodd eu cyrraedd.
Pa ofynion y mae'n rhaid i'r gwn chwistrellu eu bodloni?
Er mwyn cyflawni'r canlyniad gorau wrth orffen y corff, mae angen nid yn unig uned â nodweddion addas, ond hefyd y cydrannau cywir ar ei gyfer.
Cywasgydd
Rhaid iddo fod yn gydnaws â'r gwn aer. Er mwyn i atomization fod yn effeithiol, rhaid i'r cywasgydd gynhyrchu 1,5 gwaith yn fwy cm3 o aer cywasgedig nag a ddefnyddir gan yr atomizer.
Dewis o faint ffroenell
Mae paent yn cael ei chwistrellu trwy'r ffroenell. Ac os rhowch nodwydd ynddo, gallwch chi addasu llif y cymysgedd hylif. Dylid dewis diamedr y ffroenell yn ôl gludedd y paent. Po fwyaf trwchus yw'r cysondeb, y lletaf y dylai'r ffroenell fod. Yna ni fydd yr ateb yn mynd yn sownd. Ac ar gyfer cymysgedd hylif, i'r gwrthwyneb, mae angen diamedr cul. Fel arall, bydd y paent yn hedfan allan mewn diferion mawr, gan greu blotiau.
Paent a gludir gan ddŵr
Rhaid cymryd gofal arbennig gyda'r math hwn o gymysgedd. Os, wrth newid y deunydd yn y tanc, mae ei weddillion yn mynd ar y gwaith paent gyda thoddydd, yna bydd y paent yn curdle. Pan gaiff ei chwistrellu, bydd naddion yn hedfan allan. Yn ogystal, mae perygl cyrydiad y ddyfais. Er mwyn osgoi'r problemau hyn, rhaid defnyddio dyfais ar wahân ar gyfer paent dŵr.
Systemau Chwistrellu Paent
Ar gyfer gwaith corff, mae'n well defnyddio gynnau chwistrellu dosbarth HP, HVLP a LVLP. Mae'r prif wahaniaeth rhyngddynt yn gorwedd yn yr egwyddor o chwistrelliad a chyflenwad pwysau.
HP
Ymddangosodd technoleg Gwasgedd Uchel gyntaf ar gyfer gynnau chwistrellu diwydiannol. Wrth chwistrellu gyda'r dull hwn, trosglwyddir 45% o'r deunydd dan bwysau o 5-6 atmosffer. O ganlyniad, mae llawer o baent yn cael ei fwyta, lleiafswm o aer. Mae cwmwl llygredig yn ymddangos, gan leihau gwelededd. Mae'r dull HP yn addas ar gyfer prosesu arwynebau mawr yn gyflym.
HVLP
Mae'r System Chwistrellu Pwysedd Isel Cyfaint Uchel wedi'i dylunio i leihau colled paent i aer hyd at 35%. Daeth hyn yn bosibl oherwydd gostyngiad yn y pwysau allfa i 0,7-1 bar, sydd 3 gwaith yn llai nag yn y fewnfa. Mae llygredd cwmwl yn fach.
Gwn chwistrellu trydan
Ymhlith anfanteision y dull, mae'n werth nodi'r defnydd uchel o aer cywasgedig a'r angen i osod hidlwyr glanhau. Yn ogystal, ar gyfer paentio o ansawdd uchel, rhaid i'r ddyfais fod â chywasgydd pwerus, a dylid gosod gwaith paent o bellter o 12-15 cm, Mae'r dull yn addas ar gyfer gorffen car mewn garej.
LVLP
Mae technoleg Pwysedd Isel Cyfrol Isel yn cyfuno manteision system chwistrellu HP a HVLP:
- isafswm defnydd o aer (tua 200 l / min) a gwaith paent;
- niwl isel;
- dim dibyniaeth ar ollwng pwysau;
- trosglwyddo 70-80% o'r deunydd i'r wyneb;
- mae'n bosibl chwistrellu'r cymysgedd ar bellter o hyd at 25 cm (cyfleus ar gyfer prosesu lleoedd anodd eu cyrraedd).
Anfanteision:
- cynhyrchiant isel;
- fflachlamp bach;
- cost uchel.
Defnyddir system chwistrellu LVLP yn eang mewn gweithdai gweithgynhyrchu a siopau atgyweirio ceir.
Pistolau trydan
Mae'r dosbarth hwn yn cynnwys gynnau chwistrellu sy'n cael eu pweru gan injan. Mae gan rai modelau gywasgydd bach ac maent yn gweithio ar yr egwyddor o ddyfeisiadau niwmatig. Ond maent yn israddol iddynt o ran ansawdd paentio a pherfformiad.
Oherwydd y pris fforddiadwy a gweithrediad syml, defnyddir gynnau chwistrellu trydan yn bennaf ym mywyd beunyddiol. Dyma'r dewis arall gorau yn lle brwsh a rholer gydag ystod eithaf eang o gymwysiadau, o baentio dodrefn i drin mannau gwyrdd â phryfladdwyr.
Pa un sy'n well: trydan neu niwmatig
Nid yw'n anodd dewis gwn chwistrellu ar gyfer paentio ceir os penderfynwch pa dasg y bydd y ddyfais yn ei chyflawni.
Pan fydd angen i chi gyflawni tasg fawr gyda'r canlyniad gorau, yna bydd y peiriant niwmatig yn ei wneud orau. Mae'n well prynu brwsh aer o'r fath ar gyfer paentio ceir neu gynhyrchion cotio â geometreg gymhleth. Wedi'r cyfan, mae'n chwistrellu gronynnau'r cymysgedd gyda diamedr lleiaf, ac oherwydd hynny mae'r haen wedi'i baentio o un bach yn troi allan i fod o drwch bach a heb smudges.
Brwsys aer gyda lleoliad gwaelod y tanc
Mae'n well gan lawer o beintwyr dechreuwyr fodelau o'r fath. Mae lleoliad isaf y cynhwysydd yn nodweddiadol ar gyfer gynnau chwistrellu trydan.
Manteision y tanc gwaelod:
- dim rhwystr i weld;
- cynhwysedd mawr (fel arfer o 1 litr ac uwch);
- newid paent cyflym ar gael;
- risg lleiaf posibl o ollyngiadau.
Cons:
- jet araf;
- defnynnau mawr wrth chwistrellu;
- gweddillion parhaol ar waelod y gwydr 5-7 ml o'r gymysgedd.
Yn ystod y corff, dim ond deunyddiau paent gludedd uchel y gellir eu defnyddio. Yn syml, ni fydd paent trwchus yn cydio ym mhwmp y ddyfais. Ond os oes angen i chi gymryd hoe, yna bydd y tanc yn gweithredu fel stand ar gyfer y gwn.
Gwneuthurwyr gwn chwistrellu
Mae'n well prynu offer ar gyfer peintio gweithiau gan gwmnïau adnabyddus sydd wedi hen sefydlu eu hunain yn y farchnad.
Chwistrellu gynnau o Tsieina
Yn fwyaf aml, nodweddir y cynhyrchion hyn gan gost isel oherwydd y cynulliad cyllideb. Mae gweithgynhyrchwyr Tsieineaidd yn hoffi gwneud copïau o fodelau enwog heb ardystiad. O ganlyniad, mae gynnau chwistrellu o'r fath yn aml yn torri i lawr ac yn rhoi effeithlonrwydd isel wrth beintio.
Pa gwn chwistrellu i'w ddewis
Ond mae yna gwmnïau sy'n cynhyrchu atomizers o ansawdd uchel a chyllideb. Er enghraifft, mae cynhyrchion Voylet, Auarita a Star yn gadarnhaol ar y Rhyngrwyd ar y cyfan.
Chwistrell gynnau o segment drud
Cynhyrchir modelau premiwm gan gwmnïau sydd â safle blaenllaw yn y farchnad ar gyfer gynnau chwistrellu proffesiynol.
Os oes gennych lawer o waith i'w wneud, yna mae'n well dewis brwsh aer ar gyfer paentio car o frandiau adnabyddus, megis:
- DeVilbiss Prydeinig;
- SATA Almaeneg;
- Japaneaidd Anest Iwata.
Mae eu cynhyrchion yn cael eu gwahaniaethu gan gynulliad o ansawdd uchel, ymwrthedd gwisgo uchel a pherfformiad.
Meini Prawf Dewis
Mae'n well dewis brwsh aer ar gyfer paentio car, gan ystyried paramedrau penodol.
Ansawdd deunydd derbynnydd
Mae'r dangosydd hwn yn bennaf bwysig ar gyfer pistolau niwmatig, gan fod cyflenwad pwysau ac aer penodol yn dibynnu arno. Mae camerâu wedi'u gwneud o fetel a phlastig. Mae'r opsiwn cyntaf yn haws i'w lanhau, ac mae'r ail yn gyfleus ar gyfer archwiliad gweledol.
Rhaid i siambr chwistrellu â thechnoleg HVLP ddarparu cyfaint uchel o aer ar bwysedd isel. Felly, dylai ei berfformiad fod o leiaf 350 litr y funud, a dylai'r pwysedd mewnfa fod yn 1-4 bar.
Rhaid i dderbynnydd yr atomizer LVLP allu darparu cyfaint isel o aer. Cynhyrchiant yn yr ystod o 150-30 l/munud. Ar gyfer gweithrediad priodol, mae pwysau o 0,7-2 bar yn ddigon.
Cyfaint tanc a lleoliad
Mae gynnau cronfa ddŵr uchaf yn wych ar gyfer ardaloedd bach. Yn yr achos hwn, mae'r paent yn llifo trwy ddisgyrchiant i'r ffroenell. Mae cyfaint y cynhwysydd fel arfer yn yr ystod o 0,5-1 l. Mae'r lliwio yn anwastad, gan fod canol disgyrchiant y ddyfais yn symud wrth chwistrellu.
Os oes angen i chi roi'r gorau iddi yn llai aml i lenwi'r cynhwysydd â chymysgedd hylif, yna mae'n well prynu brwsh aer ar gyfer paentio car gyda thanc is. Mae eu cyfaint fel arfer yn 1 litr neu fwy. O'r tanc, mae'r hydoddiant yn mynd i mewn i'r ffroenell, yn cael ei falu'n ronynnau bach a'i chwistrellu â jet o aer cywasgedig. Mae paentio gyda gwn yn digwydd yn gyfartal oherwydd absenoldeb shifft yng nghanol disgyrchiant.
Pan fydd angen cyflawni tasg swmpus, mae tanciau pwysedd paent llonydd wedi'u cysylltu â'r gwn chwistrellu. Gall eu gallu gyrraedd hyd at 100 litr.
Pŵer a pherfformiad dyfais
Mae ansawdd a chyflymder paentio'r gwrthrych yn dibynnu ar y paramedrau hyn.
Gyda modur pwerus, bydd y chwistrell yn fwy effeithlon. Yn ogystal, gellir defnyddio atebion o unrhyw gysondeb. Mae pŵer cywasgydd o 300-500 W yn ddigon ar gyfer y rhan fwyaf o swyddi dwysedd canolig. Er enghraifft, ar gyfer paentio waliau yn y fflat.
Mae cynhyrchiant yn dangos faint o litrau o sylwedd y gellir ei chwistrellu mewn 1 munud. Ar gyfer gwahanol fodelau, gall y ffigur hwn amrywio o 100 i 1,5 mil l / min. Pa fath o gwn chwistrellu sydd angen i chi ei brynu ar gyfer paentio car mewn garej gyda'ch dwylo eich hun? Bydd llawer hefyd yn dibynnu ar ddiamedr y ffroenell. Po gulach yw hi, yr isaf yw'r defnydd.
Hunan baentio
Felly, gyda maint ffroenell o 1-1,5 mm, mae dyfais â chynhwysedd o 100-200 l / min yn ddigon. Dylid cofio bod y cywasgydd yn ysgrifennu data'r supercharger, sydd 30% yn is na defnydd yr atomizer yn yr allfa. Hynny yw, marc yn y rheini. rhaid i dystysgrif perfformiad fod o leiaf 260 l / mun.
Maint diamedr ffroenell
Mae'r cyfan yn dibynnu ar gludedd y deunydd. Po fwyaf trwchus yw'r cymysgedd, y lletaf y dylai'r ffroenell fod, ac i'r gwrthwyneb.
Diamedr gofynnol yn dibynnu ar y math o cotio, mewn mm:
- Sylfaen / farnais / acrylig - 1,3-1,7.
- Pridd - 1,6-2,2.
- Pwti - 2.4-3.
Mae rhai peintwyr yn defnyddio dim ond un ffroenell 1.6 mm wrth orffen. Mae'r diamedr cyffredinol hwn yn addas ar gyfer chwistrellu cymysgeddau o amrywiol gludedd.
Awgrymiadau a thriciau gan arbenigwyr
Os oes rhaid i beintiwr newydd ddewis gwn chwistrellu ar gyfer paentio car, yna argymhellir edrych ar adolygiadau ac adolygiadau defnyddwyr.
Bydd yr uned drydan yn addas ar gyfer y mwyafrif o dasgau cyfaint cyfartalog. Gosodiadau a argymhellir:
- Pŵer 300-500W
- Cynhyrchiant dim llai na 260 l/munud.
Ar gyfer triniaeth wyneb proffesiynol, lle mae ansawdd y cotio yn bwysig, bydd angen "niwmateg" arnoch chi gyda dosbarth chwistrellu o HVLP neu LVLP. Mae'r dyfeisiau hyn yn addas ar gyfer defnyddwyr uwch.
Wrth berfformio gwaith corff, mae'n well defnyddio 3 chwistrellwr neu 1 ddyfais gyda nozzles ymgyfnewidiol ar gyfer pob math o waith paent. I weithio gyda phaent dŵr, argymhellir prynu gwn chwistrellu ar wahân.
