Sut i ddewis olwynion aloi ar gyfer ein car?
Mae olwynion alwminiwm da yn costio llawer o arian. Fodd bynnag, gadewch i ni beidio â chael ein twyllo gan y pris - dim ond arbediad ymddangosiadol y gall prynu olwynion o darddiad anhysbys. Wedi'i weldio neu ei sythu, mae'n edrych yn newydd ar ôl uwchraddio. Rydym yn cynghori sut i ddewis yr olwynion cywir ar gyfer ein car.
Nid yw'n hawdd dewis y disgiau cywir. Ac er bod paramedrau ymyl yn cael eu disgrifio weithiau ar y tu mewn i'r ymyl, mae'r disgrifiad yn aml yn anghyflawn neu'n annarllenadwy. Gall paramedrau a ddewiswyd yn anghywir arwain at wisgo'r ataliad yn gyflymach. Rhaid inni fod yn gymedrol wrth ddewis lled yr rims. Hefyd, peidiwch ag anghofio rhoi sylw i bŵer injan ein cerbyd.
“Mae ymylon sy'n rhy fawr yn eich gorfodi i ddefnyddio teiars llydan, a all effeithio ar y llwyth ar y dwyn olwyn. Ar y llaw arall, gall ffit ymyl anghywir achosi anhawster wrth gynnal y cyfeiriad teithio. Hefyd yn talu sylw i'r math o ein ataliad a brêcs. Mae hefyd yn gofyn am ddefnyddio'r disgiau maint cywir. Dylech bob amser gofio cyfarwyddiadau gwneuthurwr y car, pa faint o olwynion a theiars ar gyfer model penodol a nodir yn y cyfarwyddiadau ar gyfer y car, fe'i disgrifir yn seiliedig ar yr amodau ar gyfer cymeradwyo'r car hwn. Bydd cydymffurfio â'r paramedrau hyn yn ein harbed rhag canlyniadau annymunol mewn damwain traffig ac yn sicrhau symudiad diogel. Os oes gennych unrhyw amheuaeth, cysylltwch â chanolfan wasanaeth awdurdodedig,” meddai Grzegorz Biesok, Rheolwr Gwerthiant Affeithwyr Auto-Boss.
Mae gwrthbwyso, a elwir hefyd yn ET neu wrthbwyso, yn gysylltiedig â lled yr ymyl. Dyma'r pellter o'r arwyneb mowntio i ganol yr ymyl, wedi'i fynegi mewn milimetrau. Wrth i'r gwerth gwrthbwyso leihau, mae'r rims yn ymwthio ymhellach. Ar y llaw arall, mae'r cynnydd mewn ET yn rhoi'r olwyn yn ddyfnach i'r bwa olwyn.
Wrth gwrs, ni ddylai'r disgiau fod yn rhy fach chwaith. Os byddwn yn dewis disgiau o'r fath, bydd eu rhan fewnol yn rhwbio yn erbyn y disg brêc. Os edrychwch ar ddiamedr yr ymyl, yna ni all fod yn rhy fach ychwaith, rhaid iddo ffitio'r disg brêc a'r caliper brêc. Gallwn ni roi cylchyn mwy yn lle'r un llai yn hawdd. Mae hyn yn rhoi'r argraff o olwynion mwy, er na fydd diamedr allanol y teiars yn cynyddu. Gellir defnyddio triniaethau o'r fath gydag olwynion â theiars proffil isel - gyda wal ochr isel. Cofiwch, fodd bynnag, fod rims mawr a theiars isel yn amharu ar gysur gyrru ac mewn llawer o achosion yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
