Sut i ddewis olwynion aloi ar gyfer car

Mae olwynion aloi yn edrych yn llawer mwy prydferth na rhai cyffredin â stamp. Mae olwyn aloi yn rhoi delwedd arbennig i'r car, gan ei gwneud yn edrych fel car chwaraeon. Os rhowch ddisg o'r fath ar gar dosbarth "C", "D" neu "E", yna bydd hyn ond yn pwysleisio statws uchel y perchennog.

Sut i ddewis olwynion aloi, beth ddylech chi roi sylw iddo?

Yn gyntaf oll, mae arbenigwyr yn argymell dewis disgiau, ac yn wir unrhyw rannau sbâr, dim ond mewn siopau deliwr ardystiedig. Nid yw'n gyfrinach ei bod bellach yn hawdd iawn prynu ffug, a fydd nid yn unig yn colli ei ymddangosiad dros amser, ond gall hefyd arwain at ganlyniadau anadferadwy.

Magnesiwm neu alwminiwm?

Mae olwynion aloi yn denu modurwyr gyda'u pwysau isel. Pan fyddwch chi'n mynd i siop rhannau ceir, gallwch chi synnu at y cyfoeth o ddewis, mae yna olwynion o wahanol ffurfweddiadau, gyda nifer wahanol o adenydd. Mae arwynebau Chrome-plated yn disgleirio yn yr haul ac mae gyrwyr eisoes yn dychmygu sut y bydd eu car yn gofalu am olwynion newidiol.

Gwneir disgiau yn bennaf o aloion alwminiwm neu fagnesiwm. Y metelau hyn sydd ag ymyl cryfder a hydwythedd enfawr, ond yn dal i fod dylai'r gyrrwr feddwl am y cwestiwn - pa un sy'n well?

Mae'r ateb yn amwys, mae'r cyfan yn dibynnu ar yr amodau gweithredu. Mae magnesiwm ac alwminiwm wedi'u gorchuddio â ffilm ocsid tenau wrth ddod i gysylltiad ag aer, sy'n amddiffyn y metel rhag dylanwadau negyddol. Ond ar ddisgiau magnesiwm, ni all y ffilm hon wrthsefyll effeithiau cemegau sy'n cael eu tywallt ar ffyrdd mewn tunnell yn llwyddiannus yn ystod cyfnod yr hydref-gaeaf. Mae'r ffilm ocsid ar alwminiwm yn hawdd goddef dylanwad gwahanol amgylcheddau ymosodol, ac nid yw'n ofer y gall offer coginio alwminiwm wasanaethu am amser hir.

Nid yw alwminiwm, fel y gwyddys o gemeg, mor agored i gyrydiad â haearn neu ddur. Mae magnesiwm, i'r gwrthwyneb, yn gofyn am amddiffyniad cyson, mae'r ffilm ocsid yn cael ei ddinistrio dros amser, yn enwedig ar dymheredd uchel ac o dan ddylanwad amgylchedd alcalïaidd. Hynny yw, mae alwminiwm yn bendant yn well, ar wahân, mae disgiau o'r fath yn rhatach.

Dylai'r ffaith bod alwminiwm yn fwy hydwyth hefyd siarad o blaid alwminiwm. Mae gan aloion magnesiwm sy'n ychwanegu metelau amrywiol - titaniwm neu zirconium - gryfder mawr, ond mae llwythi a dirgryniadau cyson yn arwain at draul graddol, hynny yw, gosodir disgiau magnesiwm ar y ceir hynny y bwriedir eu gweithredu ar arwynebau ffyrdd o ansawdd uchel.

Dimensiynau disg

Yn naturiol, mae angen dewis yr olwynion yn ôl maint a pharamedrau eich car. Hynny yw, os yw eich radiws yn R14, yna mae angen i chi ddewis yr un olwyn aloi. Gallwch, wrth gwrs, ddewis radiws mwy, ac os felly bydd yn rhaid i chi newid y rwber i un proffil isel, tra na fydd diamedr yr olwyn ei hun yn newid.

Mae rwber proffil isel yn rhoi gwell gafael ar y trac, ond mae hefyd yn gwisgo'n gyflymach, yn enwedig ar ffyrdd o ansawdd gwael.

Paramedr pwysig yw bargod y ddisg - y pellter o bwynt atodi'r disg i echelin cymesuredd canolog. Rhaid i'r paramedr hwn gydymffurfio'n llawn ag argymhellion y gwneuthurwr. Mae'r bargod yn cael ei fesur mewn milimetrau, ar gyfer rhai modelau caniateir gwahaniaeth o 5 milimetr. Os ydych chi am ei diwnio i gar chwaraeon, yna dylai gweithwyr proffesiynol fod yn rhan o newid yr ymadawiad ac ni fydd ailosod disgiau yn unig yn ddigon. Barnwr drosoch eich hun:

• gyda gostyngiad mewn bargod, mae'r trac yn dod yn ehangach, tra bod y pwysau ar y canolbwynt ac ar y Bearings olwyn yn cynyddu;
• gyda chynnydd, bydd yr olwynion yn gorffwys yn erbyn y cynulliad brêc.

Hynny yw, bydd yn rhaid ichi ail-weithio'r ataliad o ddifrif.

Mae angen i chi hefyd roi sylw i'r cau - rhaid i'r ddisg fod yn addas o ran nifer y bolltau mowntio a'u maint, ac o ran diamedr y twll canolog. Os gellir addasu diamedr y twll mowntio gan ddefnyddio modrwyau addasydd arbennig, sy'n aml yn cael eu cynnwys yn y pecyn, yna rhaid i'r tyllau ar gyfer y bolltau olwyn gydweddu'n union. Mae diamedr y bolltau mowntio - PCD - yn cael ei nodi gan rif dwbl - nifer y bolltau a diamedr: 4 * 100 neu 5 * 114,3 - hynny yw, 4 twll gyda diamedr o 100 mm. Os byddwch chi'n codi, er enghraifft, 4 * 98 neu 4 * 102, yna ni fyddwch chi'n gallu tynhau'r holl bolltau yn llawn.

Lled ymyl - wedi'i nodi mewn modfeddi. Mae lled ymyl y disg 25-30 y cant yn llai na lled y proffil teiars. Caniateir gwyriad o 0,5-1,5 modfedd, ond os yw'r gwahaniaeth yn fwy, yna, yn gyntaf, bydd yn anodd rhoi'r teiar ar yr ymyl, ac yn ail, bydd perfformiad gyrru yn dirywio.

Yn y fideo hwn, mae arbenigwr yn siarad am sut i ddewis olwynion ar gyfer car a pham ei fod mor bwysig.

Wrthi'n llwytho…