Sut i gau'r gwydr yn y car os yw'r rheolydd ffenestri wedi'i dorri
Cynnwys
Er mwyn atal camweithio, rhaid iro cydrannau mecanyddol a rhannau o systemau cau o bryd i'w gilydd.
Mae mân ddiffygion yn y car weithiau'n achosi llawer o drafferth. Mae dod o hyd i ffyrdd o gau'r ffenestr yn y car os yw'r rheolydd ffenestri wedi'i dorri yn cymryd llawer o amser ac yn straen. I ddatrys problem, mae angen i chi wybod sut i symud ymlaen.
Sut i gau'r ffenestr os nad yw'r ffenestr pŵer yn gweithio
Os yw'r mecanwaith codi wedi methu ac nad oes unrhyw ffordd i gysylltu â'r meistr ar unwaith, mae dwy ffordd allan o'r sefyllfa:
- trwsio eich hun;
- dod o hyd i ateb dros dro.
Heb agor y drws
Os nad yw'r ffenestr wedi'i suddo'n llwyr i'r drws, rhowch gynnig ar y dull hwn:
- Agor y drws.
- Daliwch y gwydr rhwng eich cledrau ar y tu allan a'r tu mewn.
- Tynnwch yn raddol i fyny nes iddo ddod i ben.
Sut i gau'r gwydr yn y car gyda'ch dwylo
Mae'r tebygolrwydd y bydd y gwydr yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol yn dibynnu ar natur methiant y mecanwaith codi.
Os yw'r ffenestr ar agor yn llwyr, gwnewch y canlynol:
- Cymerwch linyn neu linell bysgota gref.
- O wifren, clipiau papur, pinnau gwallt, plygwch y bachyn.
- Atodwch y bachyn yn gadarn i'r llinell bysgota.
- Rhowch yr offeryn y tu mewn i'r drws.
- Bachwch y gwydr oddi isod.
- Tynnwch ef i fyny.
Yn agor y drws
Y ffordd orau o gau'r ffenestr yn eich car os yw'r ffenestr bŵer wedi'i thorri yw prynu pecyn atgyweirio a thrwsio'r broblem eich hun.
Agor y drws
Os nad oes darnau sbâr ar gael, ewch ymlaen fel a ganlyn:
- Paratowch sgriwdreifer a gefail.
- Tynnwch y panel drws yn ofalus.
- Plygwch y bar cloi yn ôl.
- Dadsgriwio'r bollt mowntio, tynnwch y ffrâm.
- Codwch y gwydr a'i ddiogelu'n gadarn gyda chefnogaeth.
Fel cefnogaeth, cymerwch unrhyw wrthrych o'r maint a ddymunir.
Beth allwch chi ei wneud eich hun i ddatrys y broblem
I gau'r ffenestr yn y car os nad yw'r ffenestr pŵer yn gweithio, penderfynwch achos y dadansoddiad. Mewn dyfeisiau codi awtomatig, mae'r rhannau trydanol a mecanyddol i'w gwirio.
Camweithrediadau yn system drydanol y mecanwaith codi a dulliau ar gyfer eu dileu:
- Gan ddefnyddio profwr neu fwlb 12V, gwiriwch y ffiws am y lifft trydan. Os yw'n llosgi allan, rhowch ef yn ei le.
- Mesurwch y foltedd yn y terfynellau modur. Os nad oes foltedd, mae angen i chi brofi'r gwifrau, y ras gyfnewid, yr uned reoli. Mae'r cerrynt yn cael ei gyflenwi, ond nid yw'r modur yn gweithio - bydd angen un arall. Heb wybodaeth arbennig, bydd atgyweiriadau o'r fath yn dod yn dasg anodd. Cysylltwch â thrydanwr ceir.
- Nid yw'r botwm yn gweithio heb droi'r allwedd tanio. Efallai bod y cysylltiadau wedi'u ocsideiddio a bod angen eu glanhau. Os nad yw glanhau yn helpu, gosodwch botwm newydd.
- Pentref y batri. Mae hyn yn digwydd pan fydd y car yn segur am amser hir. Codwch y batri, ac os nad yw hyn yn bosibl, ceisiwch godi'r gwydr trwy wasgu'r botwm yn aml. Gallwch ddadsgriwio'r panel drws a chychwyn y modur lifft gan ddefnyddio batri o ddyfais arall. Er enghraifft, batri o sgriwdreifer.
Ffiws lifft trydan
Mewn system fecanyddol, efallai y bydd problemau o'r fath:
- Mae'r rhannau'n cael eu jamio gan wrthrych tramor. Tynnwch y panel drws, tynnwch ef allan.
- Mae sŵn pan fydd y botwm yn cael ei wasgu. Mae gêr neu beryn wedi torri yn y blwch gêr, dadosod y ddyfais, newid rhannau.
- Roedd y cebl yn byrstio neu'n hedfan oddi ar y rhigolau. Dadsgriwiwch y panel ar y drws, ailosod neu ailosod y cebl.
Mewn ceir hŷn gyda lifftiau mecanyddol, mae problemau o'r fath:
- Nid yw troi'r handlen yn codi'r gwydr. Y rheswm yw bod y splines yn gwisgo allan, nid yw'r rholer yn troi. Gosod handlen newydd gyda slotiau metel.
- Nid yw'r ddyfais yn cau'r ffenestr - mae'r blwch gêr a'r cebl wedi treulio. Nid yw rhannau unigol yn cael eu gwerthu, mae'n well newid y cynulliad lifft.
Er mwyn atal camweithio, rhaid iro cydrannau mecanyddol a rhannau o systemau cau o bryd i'w gilydd.
