Sut i newid yr olew yn y llyw pŵer
Cynnwys
Yn y system llywio pŵer, mae olew yn symud yn gyson rhwng y pwmp llywio pŵer, y tanc ehangu, a'r silindr pwysau yn y gêr llywio. Mae gweithgynhyrchwyr yn argymell gwirio ei gyflwr, ond peidiwch â sôn am amnewid.
Os yw'r system llywio pŵer yn rhedeg allan o olew, ychwanegwch olew o'r un dosbarth ansawdd. Gellir pennu dosbarthiadau ansawdd yn unol â safonau GM-Dexron (ee DexronII, Dexron III). Yn gyffredinol, dim ond wrth ddatgymalu ac atgyweirio'r system y maent yn siarad am newid yr olew yn y system llywio pŵer.
Mae olew yn newid lliw
Dros y blynyddoedd, mae'n ymddangos bod yr olew yn y llywio pŵer yn newid lliw ac nid yw bellach yn goch, melyn na gwyrdd. Mae'r hylif clir yn troi'n gymysgedd cymylog o olew a baw o'r system weithio. A ddylwn i newid yr olew wedyn? Yn ôl yr arwyddair “mae atal yn well na gwella”, gallwch chi ddweud ie. Fodd bynnag, gellir cyflawni llawdriniaeth o'r fath yn llai aml nag unwaith bob ychydig flynyddoedd. Yn aml, ar ôl ailosod, ni fyddwn yn teimlo unrhyw wahaniaeth yng ngweithrediad y system, ond gallwn gael boddhad o'r ffaith ein bod, trwy ein gweithredoedd, yn llwyddo i ymestyn gweithrediad di-drafferth y pwmp llywio pŵer.
Pryd i newid olew llywio pŵer?
Os yw'r pwmp llywio pŵer yn gwneud sŵn wrth droi'r olwynion, gall fod yn ddiffygiol ac mae angen ei ddisodli. Mae'n troi allan, fodd bynnag, weithiau mae'n werth peryglu tua 20-30 zł y litr o hylif (ynghyd ag unrhyw lafur) a newid yr olew yn y system. Mae yna achosion pan, ar ôl newid yr olew, y pwmp eto yn gweithio'n dawel ac yn llyfn, h.y. effeithiwyd ar ei waith gan y baw a gronnwyd ynddo dros y blynyddoedd.
Nid yw newid olew yn anodd
Nid yw hwn yn brif ddigwyddiad gwasanaeth, ond gyda chymorth cynorthwyydd gellir ei ddisodli yn y maes parcio neu yn y garej. Y peth pwysicaf ym mhob cam o amnewid hylif yw sicrhau nad oes aer yn y system.
Er mwyn cael gwared ar yr olew o'r system, mae angen inni ddatgysylltu'r pibell sy'n arwain yr hylif o'r pwmp yn ôl i'r tanc ehangu. Dylem baratoi jar neu botel lle bydd yr hen hylif yn cael ei dywallt iddi.
Cofiwch na ddylid taflu olew wedi'i ddefnyddio. Dylid ei waredu.
Bydd yn bosibl draenio'r olew o'r system llywio pŵer trwy "wthio allan". Rhaid diffodd yr injan, a rhaid i'r ail berson droi'r llyw o un safle eithafol i'r llall. Gellir cyflawni'r llawdriniaeth hon gyda'r olwynion blaen wedi'u codi, a fydd yn lleihau'r gwrthiant wrth droi'r olwyn llywio. Rhaid i'r person sy'n goruchwylio'r broses ddraenio yn adran yr injan reoli faint o hylif sydd yn y tanc. Os yw'n disgyn islaw'r isafswm, er mwyn peidio ag aerio'r system, mae'n rhaid ichi ychwanegu olew newydd. Rydyn ni'n ailadrodd y camau hyn nes bod hylif glân yn dechrau llifo i'n cynhwysydd.
Yna caewch y system trwy ail-dynhau'r pibell ar y ffitiad yn y gronfa ddŵr, ychwanegu olew a throi'r llyw i'r dde a'r chwith sawl gwaith. Bydd lefel yr olew yn gostwng. Mae angen i ni ddod ag ef i'r lefel "uchaf". Rydyn ni'n cychwyn yr injan, yn troi'r llyw. Rydyn ni'n diffodd yr injan pan rydyn ni'n sylwi ar ostyngiad yn y lefel olew ac mae angen ei ychwanegu eto. Dechreuwch yr injan eto a throwch y llyw. Os na fydd y lefel yn gostwng, gallwn gwblhau'r weithdrefn amnewid.
Cyfarwyddiadau ar gyfer newid olew cyflawn mewn gur.
Dylid gwneud newid olew cyflawn yn yr atgyfnerthydd hydrolig gan dynnu cymaint â phosibl o olew a ddefnyddir. Mewn amodau "garej" heb offer arbennig, gwneir hyn ar gar gyda olwynion "hongian". (ar gyfer olwynio am ddim) mewn sawl cam:
1. Tynnwch y cap neu'r plwg o'r gronfa llywio pŵer a defnyddiwch chwistrell fawr i dynnu'r rhan fwyaf o'r olew o'r gronfa ddŵr.
2. Datgysylltwch y tanc trwy ddatgysylltu'r holl clampiau a phibellau (byddwch yn ofalus, mae llawer iawn o olew yn aros ynddynt) a rinsiwch y cynhwysydd.
3. Cyfeiriwch y bibell rac llywio rhad ac am ddim ("llinell ddychwelyd", na ddylid ei gymysgu â'r bibell bwmpio) i mewn i botel gyda gwddf diamedr addas ac, gan gylchdroi'r olwyn llywio yn ddwys mewn amplitude mawr, draeniwch yr olew sy'n weddill.
Mae llenwi olew yn cael ei wneud trwy bibell sy'n arwain at y pwmp llywio pŵer, gan ddefnyddio twndis os oes angen. Ar ôl llenwi'r cynhwysydd am y tro cyntaf, rhaid i'r system "pwmp" trwy symud y llyw i ddosbarthu rhan o'r olew drwy'r pibellau, a'i ychwanegu at ei gilydd.
Newid olew rhannol mewn gur.
Mae newid olew rhannol yn y llywio pŵer yn cael ei wneud mewn ffordd debyg, ond yma mae'r dewis o olew yn arbennig o bwysig "ar gyfer ychwanegu". Yn ddelfrydol, defnyddiwch rywbeth tebyg i'r un a uwchlwythwyd yn flaenorol os oes gennych wybodaeth amdano. Fel arall, mae cymysgu gwahanol fathau o olewau yn anochel, a all mewn rhai achosion gael canlyniadau hanfodol i'r atgyfnerthu hydrolig.
Fel rheol, mae newid olew rhannol (ac, yn ddelfrydol, tymor byr, cyn ymweliad gwasanaeth) mewn llywio pŵer yn dderbyniol. trosglwyddiad. Gallwch hefyd ganolbwyntio'n rhannol ar lliw olew sylfaen. Yn ddiweddar, mae gweithgynhyrchwyr wedi dechrau cadw at liwiau "eu" wrth gynhyrchu olewau llywio pŵer ac, yn absenoldeb opsiwn arall, gellir defnyddio'r lliw fel canllaw. Os yn bosibl, fe'ch cynghorir i ychwanegu hylif o liw tebyg i'r hylif sydd wedi'i lenwi. Ond, mewn sefyllfaoedd arbennig o anodd, caniateir cymysgu olew melyn (fel rheol, dyma bryder Mersedes) â choch (Dexron), ond nid gyda gwyrdd (Volkswagen).
Wrth ddewis rhwng cymysgu dau olew llywio pŵer gwahanol a chyfuniad o "olew llywio pŵer gyda thrawsyriant", mae'n gwneud synnwyr i ddewis ail opsiwn.
