Gwerthu eich car am sgrap

Mae'r maes parcio yn ein gwlad wedi bod yn tyfu'n gyson dros y blynyddoedd. Heddiw, mae mwy na hanner y ceir yn fodelau hŷn na 10 mlynedd. Yn aml nid yw perchnogion ceir sydd â'r gallu ariannol i brynu model o werthwyr ceir yn gwerthu hen gerbydau - yn syml, maen nhw'n eu gadael mewn iardiau, garejys a bythynnod haf.

BETH I'W WNEUD GYDA HEN GEIR?

Mae ceir hyll yn pydru nid yn unig yn difetha ymddangosiad y man lle maent wedi'u lleoli, ond gall hefyd ddod yn broblem i'r perchennog - nid oes neb wedi canslo talu treth ar gyfer cerbyd cofrestredig. Mae’r categori hwn yn cynnwys nid yn unig ceir sydd wedi’u gadael yn fwriadol, ond hefyd nifer o rai eraill:

• y rhai sy'n dadfeilio dan ddylanwad ffenomenau atmosfferig, oherwydd na all y perchnogion yrru'n gorfforol ac nid ydynt yn gwybod ble i'w storio;
• hen geir a etifeddwyd, lle nad oes unrhyw ffordd i fuddsoddi arian;
• llosgi, boddi, anafu'n ddifrifol mewn damwain, y tu hwnt i atgyweirio.

Mae'n fwyaf proffidiol rhentu'r ceir a ddisgrifir ar gyfer sgrap yn Khabarovsk ac unrhyw ddinas arall. Bydd dadosod yn iawn gyda danfoniad dilynol yn dod â hyd yn oed mwy o arian na gwerthu trwy hysbyseb. Mae'r corff a'r cydrannau nid yn unig yn sgrap du, ond hefyd yn lliw. Mae'r olaf wedi'i gynnwys yn y gwifrau, tiwbiau, injan a rhannau eraill.

Yn ogystal, rhaid deall bod ceir na ellir eu defnyddio yn niweidio'r amgylchedd, oherwydd eu bod wedi cadw sylweddau niweidiol - gasoline, olew, plwm, asid sylffwrig, ac ati.

SUT I RENTU CAR AR GYFER SGRAP?

Yn gyntaf oll, mae angen i chi dynnu'r car oddi ar y gofrestr gyda'r heddlu traffig. I wneud hyn, nid oes angen i chi ei gludo yno - dim ond casglu pecyn o ddogfennau, talu dyletswydd y wladwriaeth ac ysgrifennu cais. Byddant yn cyhoeddi tystysgrif gwaredu, a byddwch yn mynd i'r man casglu metel sgrap gyda hi.

Ni fydd cwmnïau sgrap cyfrifol yn cymryd car heb y dystysgrif hon. Mae angen i chi ddanfon y car i'r pwynt - dewch ag ef eich hun neu archebwch lori tynnu gan yr un cwmni. Gofynnwch ymlaen llaw pa gynllun a dderbynnir ar gyfer sgrap car a faint y byddwch yn ei dderbyn yn fras amdano.

Mae'n werth nodi y gall pris metel sgrap fod yn wahanol. Pan fyddwch chi'n dychwelyd y car yn ei ffurf arferol, telir yr isafswm i chi, oherwydd, yn ogystal â metel, mae ganddo lawer o rannau nad ydynt yn fetel - gwydr, seddi, olwynion. Mae datgymalu a chael gwared ar y sothach sy'n weddill yn weithdrefn â thâl.

Os ydych chi am ennill cymaint â phosibl ar gar, mae angen i chi ddadosod yn annibynnol, glanhau rhannau metel o blastig, synthetig, clustogwaith, ac agregau o hylifau technegol (gasoline, olew, ac eraill). Yn dal i orfod torri i sawl rhan o'r corff.

Ymddiriedwch waredu'r peiriant i gwmnïau dibynadwy - mae ganddyn nhw brisiau uchel ar gyfer metel sgrap, ac nid yw rhannau ail-law yn cael eu gwerthu ar y farchnad ddu, a all arwain at ganlyniadau annymunol i chi.

Pris ailgylchu ceir - beth mae'n dibynnu arno?

Model Automobile

Mae pris sgrap car yn dibynnu'n bennaf ar y model. Y peth symlaf i'w ddweud yw po fwyaf yw'r car, yr uchaf yw pris ei waredu. Ar gyfer car, mae'r cyfraddau'n dechrau o ychydig ddwsinau o zlotys / kg, ac ar gyfer lori maent yn llawer uwch. Mae gwahaniaeth o'r fath ym mhris sgrap car yn gysylltiedig â'r gwarediad dilynol a'r gwaith sydd ei angen ar gyfer hyn.

Pwysau cerbyd

Gall hyn ymddangos fel ffactor rhesymegol. Yn achos car cyflawn, mae popeth yn syml - pris ailgylchu ceir a geir trwy luosi'r gyfradd gyfredol â'r pwysau o'r daflen ddata . Mae'r sefyllfa'n wahanol pan nad oes rhannau unigol yn y cerbyd. Yn ogystal, wrth brynu, mae tua 200 kg o rannau anfetelaidd yn aml yn cael eu tynnu o bwysau'r car. Yn yr achos hwn, mae pris terfynol ailgylchu ceir yn gostwng yn naturiol. Mae gan bob pryniant ei reolau ei hun yn hyn o beth, felly mae'r gyfradd derfynol bob amser yn cael ei bennu'n unigol, ar gyfer car penodol.

Lleoliad

Mae prisiau metel sgrap yn amrywio o dalaith i dalaith. Mae hyn yn dibynnu i raddau helaeth ar y posibilrwydd o storio a throsglwyddo gwastraff a gynhyrchir o ganlyniad i waredu i'r man prosesu pellach. Mae maint y pryniant hefyd yn bwysig yn hyn o beth. Bydd cwmni mawr yn gallu cynnig uwch cost ailgylchu ceir na brocer bach . Wrth ddewis pryniant, mae'n werth edrych trwy sawl cynnig a dadansoddi lle mae'r pris gorau ar gyfer sgrap a ble y byddwch chi'n cael y gyfradd orau ar gyfer eich car.

Ailgylchu ceir - pris. Pam ei fod yn fwy proffidiol na gwerthu?

Mae car ail-law yn naturiol yn dibrisio mewn gwerth yn dibynnu ar faint o ddefnydd a wneir ohono. Dyma'r lleiaf proffidiol i werthu ceir ar ôl damweiniau. Felly, mae prisiau sgrap ceir yn fwy deniadol na'r swm y gallwn ei gael ar werth. Yn ogystal, mae'r opsiwn i werthu'r car ar ffurf datgymalu yn golygu bod pris y car ar gyfer metel sgrap yn cael ei gyfrifo ar ddwy gyfradd. Bydd un ar gyfer rhannau datgymalu y gellir eu gwerthu am elw uwch. Bydd yr ail bris ailgylchu ceir yn cynnwys gwaredu'r corff a rhannau nad ydynt yn gweithio. Mae'n werth nodi hefyd bod diddymu'r ffi ailgylchu yn 2015 wedi arwain at gynnydd mewn prisiau ar gyfer sgrap ceir mewn mannau casglu. Yn ogystal, nid yw gwaredu hen gar yn gysylltiedig â'r anawsterau sy'n gysylltiedig â'i werthu. Gan ystyried faint sy'n rhaid i chi ei dalu am OC neu arolygiad,

Oes gennych chi gar wedi torri? Cyfrifir pris sgrap car ar gyfer pob pryniant yn unigol. Archwiliwch gynigion cwmnïau a chael y pris gorau am ailgylchu eich car!