Sut i newid yr olew

Mae newid yr olew yn weithdrefn cynnal a chadw bwysig. Atal difrod difrifol i injan gydag ailosodiadau rheolaidd.

Un o'r gwasanaethau cynnal a chadw ataliol pwysicaf y gallwch chi ei berfformio ar eich cerbyd yw newid olew, ac eto mae llawer o gerbydau'n dioddef o fethiannau injan difrifol oherwydd diffyg gwasanaethau newid olew amserol. Mae'n dda bod yn ymwybodol o'r gwasanaeth hwn, hyd yn oed os penderfynwch ei adael i siop broffesiynol fel Jiffy Lube neu fecanig symudol profiadol.

Rhan 1 o 2: Casglu cyflenwadau

Deunyddiau Gofynnol

• wrench cylch (neu soced neu glicied)
• Menig tafladwy
• Bocs cardbord gwag
• Llusern
• trwmped
• Standiau jac a jac hydrolig (os oes angen)
• saim
• Padell ddraenio olew
• Hidlydd olew
• Wrench hidlydd olew
• Carpiau neu dywelion papur

Gall newid yr olew ymddangos fel tasg syml, ond mae'n bwysig dilyn pob cam yn ofalus. Mae'r broses gyfan, gan gynnwys prynu nwyddau traul, yn cymryd tua 2 awr.

Cam 1: Astudiwch leoliad a maint y draen olew a'r hidlydd.. Ewch ar-lein ac ymchwiliwch i leoliad a maint y plwg draen olew a'r hidlydd olew ar gyfer gwneuthuriad a model eich cerbyd fel eich bod yn gwybod a oes angen i chi godi'ch cerbyd i gael mynediad. Mae ALLDATA yn ganolfan wybodaeth wych gyda llawlyfrau atgyweirio gan y mwyafrif o weithgynhyrchwyr. Mae rhai hidlwyr yn cael eu newid o'r uchod (adran injan), a rhai oddi isod. Mae jaciau yn beryglus os cânt eu defnyddio'n anghywir, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn dysgu sut i'w defnyddio'n gywir neu gael mecanig proffesiynol i'w wneud.

Cam 2: Cael yr Olew Cywir. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cael yr union fath o olew a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae llawer o gerbydau modern yn defnyddio olewau synthetig fel Castrol EDGE i fodloni safonau economi tanwydd llym a gwella iro injan.

Rhan 2 o 2: Newid olew

Deunyddiau Gofynnol

• Yr holl gyflenwadau a gasglwyd yn rhan 1
• Hen ddillad

Cam 1: Paratowch i fynd yn fudr: Gwisgwch hen ddillad gan y byddwch chi'n mynd ychydig yn fudr.

Cam 2: Cynhesu'r car. Dechreuwch y car a gadewch iddo gynhesu i dymheredd gweithredu agos. Peidiwch â cheisio newid yr olew ar ôl gyriant hir oherwydd bydd yr olew a'r hidlydd yn rhy boeth.

Dylai rhedeg y car am 4 munud fod yn ddigon. Y nod yma yw cynhesu'r olew fel ei fod yn draenio'n haws. Pan fydd yr olew ar dymheredd gweithredu, bydd yn cadw gronynnau budr a malurion wedi'u hatal y tu mewn i'r olew, felly byddant yn cael eu draenio i'r olew yn hytrach na'u gadael ar y waliau silindr yn y badell olew.

Cam 3. Parciwch mewn lle diogel.. Parciwch mewn man diogel, fel dreif neu garej. Stopiwch y car, gwnewch yn siŵr ei fod wedi'i barcio, rholiwch i lawr y ffenestr, agorwch y cwfl a rhowch y brêc brys yn galed iawn.

Cam 4: Paratowch eich man gwaith. Rhowch nwyddau traul o fewn cyrraedd braich i'ch ardal waith.

Cam 5: Dewch o hyd i'r cap olew. Agorwch y cwfl a lleoli'r cap llenwi. Efallai y bydd gan y cap hyd yn oed y gludedd olew a argymhellir ar gyfer eich injan (ee 5w20 neu 5w30).

Cam 6: Mewnosodwch y twndis. Tynnwch y cap llenwi a rhowch twndis yn y twll llenwi olew.

Cam 7: Paratowch i ddraenio'r olew. Cymerwch wrench a padell ddraenio olew a gosodwch y blwch cardbord o dan flaen y car.

Cam 8: Rhyddhewch y plwg draen. Tynnwch y plwg draen olew sydd wedi'i leoli ar waelod y badell olew. Bydd yn cymryd rhywfaint o rym i lacio'r plwg draen, ond ni ddylai fod yn rhy dynn. Bydd wrench hirach hefyd yn ei gwneud hi'n haws i'w lacio a'i dynhau.

Cam 9: Tynnwch y plwg a gadewch i'r olew ddraenio. Ar ôl i chi ddadsgriwio'r plwg draen, rhowch badell ddraenio o dan y plwg draen olew cyn tynnu'r plwg yn gyfan gwbl. Pan fyddwch chi'n llacio'r plwg draen olew ac mae olew yn dechrau diferu, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dal y plwg wrth i chi ei ddadsgriwio fel nad yw'n disgyn i'r badell draen olew (bydd yn rhaid i chi gyrraedd yno os bydd hyn yn digwydd). yn ddiweddarach a'i ddal). Unwaith y bydd yr holl olew wedi'i ddraenio, bydd yn lleihau i ostyngiad araf. Peidiwch ag aros i'r diferu ddod i ben oherwydd gall gymryd sawl diwrnod - mae diferu araf yn normal.

Cam 10: Archwiliwch y gasged. Sychwch y plwg draen olew a'r arwyneb paru gyda chlwt ac archwiliwch gasged y plwg draen olew. Golchwr selio rwber neu fetel yw hwn ar waelod y plwg draen.

Cam 11: Amnewid y gasged. Mae bob amser yn syniad da newid y sêl olew. Gwnewch yn siŵr eich bod yn taflu'r hen gasged olew oherwydd bydd gasged dwbl yn achosi i olew ollwng.

Cam 12: Tynnwch yr hidlydd olew. Lleolwch yr hidlydd olew a symudwch y badell ddraenio o dan y lleoliad hwnnw. Tynnwch yr hidlydd olew. Mae'n debygol y bydd yr olew yn gollwng yn gyntaf ac nid yn mynd i mewn i'r swmp a bydd yn rhaid i chi addasu lleoliad y swmp. (Ar y pwynt hwn, efallai y byddai'n ddefnyddiol gwisgo menig rwber ffres i ddal yr hidlydd olew yn well.) Os na allwch ddadsgriwio'r hidlydd â llaw, defnyddiwch wrench hidlydd olew. Bydd olew yn yr hidlydd, felly byddwch yn barod. Nid yw'r hidlydd olew byth yn gwagio'n llwyr, felly rhowch ef yn ôl yn y blwch.

Cam 13: Gosod hidlydd olew newydd. Cyn gosod hidlydd olew newydd, trochwch eich bys i'r olew newydd ac yna rhedeg eich bys dros y gasged rwber hidlydd olew. Bydd hyn yn helpu i greu sêl dda.

Nawr cymerwch rag glân a sychwch yr wyneb lle bydd y gasged hidlo yn byw yn yr injan. Gwnewch yn siŵr nad yw gasged yr hen hidlydd olew yn sownd wrth yr injan wrth dynnu'r hidlydd (os byddwch chi'n gosod hidlydd newydd gyda gasgedi dwbl yn ddamweiniol, bydd olew yn gollwng). Mae'n bwysig bod wyneb paru'r hidlydd a'r injan yn rhydd o hen olew a baw.

Sgriwiwch ar yr hidlydd olew newydd, gan wneud yn siŵr ei fod yn mynd yn syth ac yn llyfn, gan fod yn ofalus i beidio â throi'r edafedd. Pan fydd yn glyd, tynhewch ef chwarter tro arall (cofiwch beidio â gordynhau oherwydd bydd yn rhaid i chi neu rywun arall ei dynnu pan fyddwch yn newid olew nesaf).

• Sylw: Mae'r cyfarwyddiadau hyn yn cyfeirio at yr hidlydd olew sbin-on. Os yw'ch cerbyd yn defnyddio hidlydd olew math cetris sydd y tu mewn i gaead plastig neu fetel gyda chap sgriw, dilynwch fanylebau'r gwneuthurwr ar gyfer gwerth torque cap tai hidlydd olew. Gall gordynhau niweidio'r cwt hidlydd yn hawdd.

Cam 14: Gwirio Eich Gwaith Dwbl. Sicrhewch fod y plwg draen olew a'r hidlydd olew wedi'u gosod a'u tynhau'n ddigonol.

Cam 15: ychwanegu olew newydd. Arllwyswch ef yn araf i'r twndis yn y twll llenwi olew. Er enghraifft, os oes gan eich car 5 litr o olew, stopiwch ar 4 1/2 litr.

Cam 16: cychwyn yr injan. Caewch y cap llenwi olew, dechreuwch yr injan, gadewch iddo redeg am 10 eiliad a'i gau i ffwrdd. Gwneir hyn i gylchredeg yr olew a rhoi haen denau o olew ar yr injan.

Cam 17: Gwiriwch y lefel olew. Sicrhewch fod y car wedi'i ddiffodd yn ystod y prawf. Mewnosod a thynnu'r dipstick ac ychwanegu olew yn ôl yr angen i ddod â'r lefel i fyny at y marc "llawn".

Cam 18: Tacluso eich tiriogaeth. Byddwch yn ofalus i beidio â gadael unrhyw offer yn adran yr injan neu dramwyfa. Bydd angen i chi gael eich hen olew a'ch hidlydd wedi'i ailgylchu yn eich siop atgyweirio leol neu ganolfan rhannau ceir gan ei fod yn erbyn y gyfraith i ddraenio hylifau petrolewm.

Cam 19: Gwiriwch eich gwaith. Gadewch i'r car redeg am tua 10 munud wrth i chi edrych o dan y car am y plwg draen a'r ardal hidlo olew. Gwiriwch ddwywaith bod y cap llenwi ar gau, edrychwch am ollyngiadau ac ar ôl 10 munud trowch yr injan i ffwrdd a gadewch iddo eistedd am 2 funud. Yna gwiriwch y lefel olew eto.

Cam 20: Ailosod y golau atgoffa gwasanaeth (os oes gan eich car un). Defnyddiwch farciwr dileu sych i ysgrifennu'r milltiroedd a'r dyddiad newid olew nesaf ar gornel chwith uchaf y ffenestr flaen ar ochr y gyrrwr. Fel rheol gyffredinol, mae'r rhan fwyaf o gerbydau'n argymell newidiadau olew bob 3,000-5,000 o filltiroedd, ond edrychwch ar lawlyfr eich perchennog.

Barod! Mae newid olew yn cynnwys sawl cam, ac mae'n bwysig dilyn pob cam yn ofalus. Os oes gennych chi gerbyd mwy newydd, mwy cymhleth neu os ydych chi'n ansicr am unrhyw un o'r camau, gall un o'n mecanyddion symudol sydd â'r sgôr uchaf berfformio newid olew i chi gan ddefnyddio ireidiau o ansawdd uchel Castrol.