Sut i ddisodli'r echel flaen galluogi switsh ar y rhan fwyaf o geir

Mae'r switsh sy'n troi ar yr echel flaen yn methu pan fydd yn mynd yn sownd, nid yw'n actifadu'r gyriant pedair olwyn, neu mae'n anodd ei ymgysylltu.

Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn gosod switsh ar y dash i actifadu'r echel flaen yn y system AWD a ddewiswyd. Mae'r switsh hwn yn anfon signal foltedd isel i'r ras gyfnewid. Mae'r ras gyfnewid wedi'i chynllunio i ddefnyddio signal foltedd isel i actio switsh mewnol ac mae'n caniatáu i signal foltedd uchel gael ei anfon o'r batri i'r actuator ar yr achos trosglwyddo i droi'r olwynion blaen ymlaen.

Wrth ddefnyddio ras gyfnewid o'r fath, mae llawer llai o lwyth ar y systemau gwefru a thrydanol ledled y car. Mae hyn nid yn unig yn lleihau straen ar yr holl gydrannau dan sylw, ond hefyd yn caniatáu i wneuthurwyr ceir leihau pwysau yn sylweddol. Gyda chymhlethdod cynyddol y car modern a'r angen am wifrau mwy a mwy, mae pwysau wedi dod yn ffactor mawr mewn dylunio ceir heddiw.

Mae symptomau switsh galluogi echel flaen drwg yn cynnwys y switsh ddim yn gweithio, mynd yn sownd, a ddim hyd yn oed yn actifadu ar gerbyd gyriant pedair olwyn.

Mae'r erthygl hon yn canolbwyntio ar ddisodli'r switsh galluogi echel flaen. Y lle arferol y mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn ei ddefnyddio yw ar y dangosfwrdd. Mae yna ychydig o fân amrywiadau ar leoliad gwirioneddol y switsh galluogi echel flaen ar y dangosfwrdd, ond mae'r erthygl hon wedi'i hysgrifennu fel y gallwch chi gymhwyso'r egwyddorion sylfaenol i gyflawni'r swydd.

Rhan 1 o 1: Newid Echel Blaen Engage Switch

Deunyddiau Gofynnol

Sgriwdreifer amrywiaeth
Siop golau neu flashlight
Mownt bach
Set soced

Cam 1: Lleolwch y switsh galluogi echel flaen ar y dangosfwrdd.. Lleolwch y switsh galluogi echel flaen sydd wedi'i leoli ar y dangosfwrdd.

Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn defnyddio switshis math pushbutton, ond mae'r mwyafrif helaeth yn defnyddio switsh math cylchdro fel y dangosir yn y llun uchod.

Cam 2. Tynnwch y panel addurniadol y mae'r switsh wedi'i osod ynddo.. Gellir tynnu'r panel trimio trwy ei wasgu'n ysgafn â thyrnsgriw bach neu far pry.

Bydd rhai modelau yn gofyn am dynnu unrhyw gyfuniad o sgriwiau a/neu bolltau er mwyn tynnu'r panel trimio. Byddwch yn ofalus i beidio â chrafu'r dangosfwrdd wrth dynnu'r panel trimio.

Cam 3: Tynnwch y switsh o'r panel trimio.. Tynnwch y switsh o'r panel trim trwy wasgu cefn y switsh a'i wthio trwy flaen y panel trim.

Mae rhai switshis yn gofyn ichi ryddhau'r cliciedi ar y cefn cyn gwneud hyn. Gellir naill ai wasgu'r tabiau cloi gyda'i gilydd â llaw neu eu pry'n ysgafn â thyrnsgriw cyn gwthio'r switsh allan. Unwaith eto, mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gofyn am gael gwared â sgriwiau neu galedwedd arall er mwyn tynnu'r switsh allan.

Sylw: Ar gyfer rhai modelau, mae angen i chi gael gwared ar y bezel switsh trwy ei dynnu allan. Mae'r switsh yn cael ei dynnu o'r cefn gan ddefnyddio'r un camau sylfaenol.

Cam 4: Datgysylltwch y cysylltydd trydanol. Gellir tynnu'r cysylltydd trydanol trwy ryddhau'r glicied (au) a gwahanu'r cysylltydd o'r switsh neu'r pigtail.

Sylw: Gall y cysylltydd trydanol gysylltu'n uniongyrchol â chefn y switsh galluogi echel flaen, neu efallai y bydd ganddo pigtail trydanol y mae angen ei ddatgysylltu. Os oes cwestiwn, gallwch chi bob amser edrych ar un arall i weld sut mae wedi'i osod, neu ofyn i fecanydd am gyngor.

Cam 5: Cymharwch y switsh galluogi echel flaen newydd â'r hen un.. Sylwch fod yr ymddangosiad a'r dimensiynau yr un peth.

Hefyd gwnewch yn siŵr bod gan y cysylltydd trydanol yr un nifer a chyfeiriadedd o binnau.

Cam 6: Mewnosodwch y cysylltydd trydanol yn y switsh galluogi echel flaen newydd.. Dylech naill ai deimlo neu glywed pan fydd y cysylltydd yn mynd yn ddigon dwfn i'r switsh neu'r pigtail i ymgysylltu â'r clipiau cadw.

Cam 7: Mewnosodwch y switsh yn ôl i'r befel. Gosodwch y switsh yn ôl i'r panel blaen yn y drefn wrthdroi y cafodd ei dynnu.

Gosodwch ef o'r tu blaen a'i fewnosod nes ei fod yn clicio, neu o'r cefn ar y switsh cylchdro. Hefyd, ailosodwch yr holl glymwyr sy'n dal y switsh yn ei le.

Cam 8: Ailosod y befel blaen. Aliniwch y befel gyda'r rhic yn y llinell doriad y daeth allan ohono gyda'r switsh newydd wedi'i osod a'i roi yn ôl yn ei le.

Unwaith eto, dylech deimlo neu glywed y cliciedi yn clicio i'w lle. Hefyd, ailosodwch unrhyw glymwyr a dynnwyd yn ystod y dadosod.

Rhybudd: Nid yw'r system XNUMXWD selectable wedi'i chynllunio i'w defnyddio ar arwynebau caled fel asffalt neu goncrit. Gall gweithredu'r systemau hyn ar y math hwn o arwyneb arwain at ddifrod trawsyrru costus.

Cam 9: Gwiriwch weithrediad y switsh galluogi echel flaen newydd.. Dechreuwch y car a gyrru hyd at le sydd ag arwyneb rhydd.

Dewch o hyd i arwyneb sy'n cynnwys glaswellt, graean, baw, neu unrhyw ddeunydd sy'n symud wrth i chi yrru drosto. Gosodwch yr echel flaen, newidiwch i'r safle "4H" neu "4Hi". Mae bron pob gweithgynhyrchydd naill ai'n goleuo'r switsh pan fydd gyriant pob olwyn ymlaen, neu'n arddangos hysbysiad ar y clwstwr offerynnau. Rhowch y cerbyd yn y modd Drive a phrofwch y system AWD.

Rhybudd: Mae'r rhan fwyaf o systemau 45WD y gellir eu dethol wedi'u cynllunio i'w defnyddio ar arwynebau ffyrdd rhydd yn unig. Hefyd, nid yw'r rhan fwyaf ohonynt wedi'u cynllunio i'w defnyddio ar gyflymder priffyrdd. Ymgynghorwch â llawlyfr eich perchennog ar gyfer ystodau gweithredu, ond mae'r rhan fwyaf wedi'u cyfyngu i gyflymder uchaf o XNUMX mya yn yr ystod uchel.
SylwNodyn: Er y gall gyriant pob olwyn helpu i gynyddu tyniant mewn amodau anffafriol, ni fydd yn helpu i atal y cerbyd mewn argyfwng. Felly, mae’n gwbl hanfodol eich bod yn defnyddio synnwyr cyffredin wrth yrru dan amodau anffafriol. Cofiwch bob amser y bydd angen pellteroedd brecio hirach ar gyfer amodau anffafriol.

Mae'r system gyriant pob olwyn y gellir ei dewis yn ddefnyddiol iawn. Mae hyn yn rhoi ychydig o tyniant ychwanegol i chi pan fydd y tywydd yn mynd yn gas. Mae stormydd iâ, eira neu law yn llawer llai annifyr pan fydd gyriant olwyn ar gael. Os teimlwch ar ryw adeg y byddech yn gwneud yn dda i newid y switsh echel flaen, ymddiriedwch y gwaith atgyweirio i un o dechnegwyr proffesiynol AvtoTachki.