Sut i amnewid gwregys generadur ar VAZ 2105
Rwy'n credu nad yw'n werth egluro nad yw gwaith o'r fath fel ailosod y gwregys eiliadur yn ddim gwahanol ar y modelau VAZ 2101, 2105 a hyd yn oed 2107, felly mae'r atgyweiriad hwn yn cael ei wneud yn yr un modd ar bob "clasurol".
Wrth gwrs, ar gyfer gwaith mwy cyfleus, fe'ch cynghorir i ddefnyddio pen 17 gyda chymalau cardan a ratchet, a 19 wrench, er y gallwch chi fynd heibio yn llwyr gyda wrenches pen agored, gan dreulio ychydig mwy o amser ac ymdrech.
Amnewid gwregys gwneud-it-yourself ar generadur VAZ 2105
- Er mwyn llacio'r gwregys, mae angen i chi ddadsgriwio'r cneuen uchaf sy'n sicrhau'r plât tynhau i'r generadur.
- Ar ôl hynny, nid yw'r generadur yn addas ar gyfer symud yn rhydd er mwyn llacio, yna mae'n werth llacio'r bollt mowntio oddi tano. Efallai y bydd angen cael gwared ar amddiffyniad yr injan yn gyntaf.
- Os edrychwch o ochr cwfl y car (blaen), yna dylid mynd â'r generadur i'r ochr dde. Ar yr adeg hon, mae'r gwregys wedi llacio a rhaid ei symud nes ei bod hi'n hawdd ei dynnu o'r pwlïau.
- Ar ôl hynny, gallwch chi gael gwared ar y gwregys yn hawdd, gan nad oes unrhyw beth arall yn ei ddal.
Mae gosod y gwregys yn cael ei wneud yn y drefn arall, yna ei dynhau i'r lefel ofynnol gan ddefnyddio'r plât tynhau.
[colorbl style = ”green-bl”] Sylwch na ddylai'r tensiwn fod yn rhy dynn er mwyn peidio â gorlwytho'r dwyn, fel arall bydd yn achosi traul cynamserol. Ond mae'n werth nodi hefyd y bydd gwregys gwan yn llithro, a thrwy hynny roi rhy ychydig o dâl i'r batri. Ceisiwch gychwyn y car a throi defnyddwyr trydanol pwerus ymlaen fel y gwresogydd, trawstiau uchel, a ffenestr gefn wedi'i chynhesu. Os na chlywir y chwiban ar hyn o bryd, a'r sibrydion o'r beryn, yna mae'r momentyn tensiwn yn normal. [/ Colorbl]
Mae'r lluniau isod yn dangos gweithrediad y weithdrefn hon yn gliriach ar VAZ 2105. Mae awdur y wefan zarulemvaz.ru yn cymryd yr holl luniau ac yn cael eu gwarchod gan gyfraith hawlfraint. Gwaherddir copïo.