Sut i ailosod y bibell dychwelyd tanwydd
Atgyweirio awto

Sut i ailosod y bibell dychwelyd tanwydd

Mae cerbydau â systemau cyfrifiadurol a systemau rheoli chwistrellwyr yn dod â phibellau dychwelyd tanwydd. Mae pibellau dychwelyd tanwydd fel arfer yn cael eu gwneud o blastig a elwir yn ffibr carbon ac maent yn bwysau isel.

Maent wedi'u cynllunio i drosglwyddo tanwydd nas defnyddiwyd o'r rheilen danwydd yn ôl i'r tanc tanwydd. Mae peiriannau gasoline yn defnyddio 60 y cant o'r tanwydd ac yn dychwelyd 40 y cant o'r tanwydd yn ôl i'r tanc tanwydd. Mae peiriannau diesel yn defnyddio 20 y cant o'r tanwydd ac yn dychwelyd 80 y cant o'r tanwydd yn ôl i'r tanc.

Gall pibellau dychwelyd tanwydd amrywio o ran maint a hyd. Mae'r maint yn pennu faint o danwydd sydd angen ei ddychwelyd a hefyd yn pennu'r math o bwmp tanwydd a ddefnyddir. Mae angen pibell dychwelyd tanwydd mawr ar bympiau tanwydd llif uchel i atal difrod i'r rheilen danwydd. Mae rhai pibellau dychwelyd tanwydd yn rhedeg ar hyd ffrâm y cerbyd ac yn mynd yn syth i'r tanc tanwydd gyda chyn lleied â phosibl o dinciadau.

Mae gan linellau dychwelyd tanwydd eraill lawer o droadau a gallant fod yn hirach nag arfer. Mae hyn yn helpu'r tanwydd i oeri cyn mynd i mewn i'r tanc tanwydd. Hefyd, mae'r gyfradd trosglwyddo gwres yn uwch gan fod gan y bibell adeiladwaith plastig.

Mae'r math hwn o bibell yn wydn iawn a gall wrthsefyll pwysau hyd at 250 psi. Fodd bynnag, gall pibellau plastig dorri pan symudir y bibell. Mae gan y mwyafrif o bibellau plastig ffitiad cyswllt cyflym ar gyfer cysylltu pibellau plastig eraill neu hyd yn oed pibellau rwber.

Mae symptomau pibell ddychwelyd aflwyddiannus yn cynnwys carburetor dan ddŵr, gollyngiad tanwydd, neu arogl gasoline o amgylch y cerbyd. Bydd ailosod y pibellau tanwydd ar eich cerbyd yn cymryd amser ac amynedd ac efallai y bydd angen i chi fynd o dan y car yn dibynnu ar ba bibell yr ydych yn ei newid.

Mae yna nifer o godau golau injan sy'n gysylltiedig â'r bibell danwydd ar gerbydau â chyfrifiaduron:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

  • Sylw: argymhellir disodli'r pibellau tanwydd gyda rhai gwreiddiol (OEM). Efallai na fydd pibellau tanwydd aftermarket yn cyfateb, efallai y bydd ganddynt y cysylltydd cyflym anghywir, gallant fod yn rhy hir neu'n rhy fyr.

  • Rhybudd: Peidiwch ag ysmygu ger y car os ydych chi'n arogli tanwydd. Rydych chi'n arogli mygdarth sy'n fflamadwy iawn.

Rhan 1 o 4: Gwirio Cyflwr y Pibell Tanwydd

Deunyddiau Gofynnol

  • synhwyrydd nwy hylosg
  • Llusern

Cam 1: Gwiriwch am ollyngiadau tanwydd yn adran yr injan.. Defnyddiwch fflach-olau a synhwyrydd nwy hylosg i wirio am ollyngiadau tanwydd yn adran yr injan.

Cam 2: Gwiriwch y bibell ddraenio tanwydd am ollyngiadau tanwydd.. Cymerwch y dringwr, ewch o dan y car a gwiriwch am ollyngiadau tanwydd o'r bibell dychwelyd tanwydd.

Mynnwch synhwyrydd nwy llosgadwy a gwiriwch y cysylltiadau pibell dychwelyd tanwydd i'r tanc tanwydd am ollyngiadau anwedd.

Rhan 2 o 4: Cael gwared ar y Pibell Dychwelyd Tanwydd

Deunyddiau Gofynnol

  • Set allwedd hecs
  • wrenches soced
  • Newid
  • Hambwrdd diferu
  • Llusern
  • Sgriwdreifer pen fflat
  • Jack
  • Pecyn Datgysylltu Cyflym Pibell Tanwydd
  • Menig sy'n gwrthsefyll tanwydd
  • Tanc trosglwyddo tanwydd gyda phwmp
  • Saif Jack
  • Gefail gyda nodwyddau
  • Dillad amddiffynnol
  • Ratchet gyda socedi metrig a safonol
  • Sbectol diogelwch
  • atalydd edau
  • Wrench
  • Set did Torque
  • jack trosglwyddo
  • Chocks olwyn

Cam 1: Parciwch eich cerbyd ar arwyneb gwastad, cadarn.. Sicrhewch fod y trosglwyddiad yn y parc (ar gyfer trawsyrru awtomatig) neu gêr 1af (ar gyfer trosglwyddo â llaw).

Cam 2: Gosod chocks olwyn o amgylch teiars.. Yn yr achos hwn, mae'r olwyn chocks yn lapio o amgylch yr olwynion blaen oherwydd bydd cefn y car yn cael ei godi.

Defnyddiwch y brêc parcio i rwystro'r olwynion cefn rhag symud.

Cam 3: Gosodwch batri naw folt yn y taniwr sigarét.. Bydd hyn yn cadw'ch cyfrifiadur i redeg ac yn arbed y gosodiadau cyfredol yn y car.

Os nad oes gennych fatri naw folt, dim llawer.

Cam 4: Agorwch y cwfl car i ddatgysylltu'r batri.. Tynnwch y cebl daear o derfynell y batri negyddol trwy ddiffodd y pŵer i'r systemau tanio a thanwydd.

Cam 5: Codwch y car. Jac i fyny'r cerbyd yn y mannau a nodir nes bod yr olwynion yn gyfan gwbl oddi ar y ddaear.

Cam 6: Gosodwch y jaciau. Rhowch y jaciau o dan leoliadau'r pwyntiau jack a gostyngwch y cerbyd ar y jaciau.

Ar gyfer y rhan fwyaf o geir modern, mae'r pwyntiau atodi stand jac ar weld yn union o dan y drysau ar hyd gwaelod y car.

Cam 7: Dewch o hyd i bibell danwydd sydd wedi'i difrodi neu'n gollwng.. Defnyddiwch offeryn datgysylltu cyflym pibell tanwydd i dynnu'r bibell dychwelyd tanwydd o'r rheilen tanwydd.

Cam 8: Tynnwch y bibell dychwelyd tanwydd. Defnyddiwch offeryn datgysylltu cyflym pibell tanwydd, datgysylltwch a thynnwch y bibell dychwelyd tanwydd.

Tynnwch ef o'r estyniad pibell dychwelyd tanwydd y tu ôl i'r injan ar hyd y wal dân, os oes gan y cerbyd un.

  • SylwSylwch: Os oes gennych chi bibellau rwber neu hyblyg ar y bibell gyflenwi tanwydd, pibell dychwelyd tanwydd a phibell stêm, argymhellir ailosod y tair pibell os mai dim ond un pibell sydd wedi'i difrodi.

Cam 9: Ewch o dan y car a thynnu'r pibell blastig tanwydd o'r car.. Gellir cynnal y llinell hon gyda llwyni rwber.

  • Sylw: Byddwch yn ofalus wrth dynnu llinellau tanwydd plastig oherwydd gallant dorri'n hawdd.

Cam 10: Tynnwch y strapiau tanc tanwydd. Rhowch jac trosglwyddo o dan y tanc tanwydd a thynnwch y gwregysau.

Cam 11: Agorwch y drws llenwi tanwydd. Trowch allan bolltau cau ceg tanc tanwydd.

Cam 12: Tynnwch bibell dychwelyd tanwydd plastig.. Gostyngwch y tanc tanwydd yn ddigon i ddefnyddio'r offeryn rhyddhau cyflym i ddatgysylltu'r bibell tanwydd o'r tanc tanwydd.

Rhowch badell o dan y tanc tanwydd a thynnwch y bibell tanwydd o'r tanc tanwydd.

Os ydych chi'n tynnu'r tair llinell, bydd angen i chi dynnu'r bibell stêm o'r tanc siarcol a'r bibell fwydo tanwydd o'r pwmp tanwydd gan ddefnyddio offeryn rhyddhau cyflym.

  • Sylw: Efallai y bydd angen i chi ddatgysylltu llinellau tanwydd eraill i gyrraedd y llinell danwydd rydych chi'n ei newid.

Cam 13: Gosodwch y Hose i'r Tanc. Cymerwch y bibell dychwelyd tanwydd newydd a rhowch y cysylltydd cyflym ar y tanc tanwydd.

Os ydych chi'n gosod y tair llinell, bydd angen i chi osod y bibell stêm i'r canister siarcol a'r bibell fwydo tanwydd i'r pwmp tanwydd trwy dorri'r cyplyddion cyflym.

Cam 14: Codwch y tanc tanwydd. Alinio gwddf y llenwi tanwydd fel y gellir ei osod.

Cam 15: Agorwch y drws llenwi tanwydd. Sefydlu bolltau cau i geg tanc tanwydd.

Tynhau'r bolltau â llaw, yna 1/8 tro.

Cam 16: Atodwch y strapiau tanc tanwydd. Gwneud cais threadlocker i edafedd y bolltau mowntio.

Tynhau'r bolltau â llaw ac yna 1/8 tro i ddiogelu'r strapiau.

Cam 17: Cysylltwch Pibell Tanwydd a Llinell. Tynnwch y jack trawsyrru a rhowch y cysylltydd cyflym pibell tanwydd ar y llinell danwydd y tu ôl i'r wal dân yn adran yr injan.

Cam 18: Cysylltwch y bibell tanwydd a'r llinell ar y pen arall.. Cysylltwch ben arall y bibell dychwelyd tanwydd a rhowch y cysylltydd cyflym ar y bibell dychwelyd tanwydd.

Mae hwn wedi'i leoli y tu ôl i'r wal dân. Gwnewch hyn dim ond os yw'r car wedi'i gyfarparu ag ef.

Cam 19: Cysylltwch y cysylltydd cyflym pibell dychwelyd tanwydd â'r rheilen danwydd.. Gwiriwch y ddau gysylltiad i wneud yn siŵr eu bod yn dynn.

Os bu'n rhaid i chi gael gwared ar unrhyw fracedi, gwnewch yn siŵr eu gosod.

Rhan 3 o 4: Prawf gollwng a gostwng cerbydau

Deunydd gofynnol

  • synhwyrydd nwy hylosg

Cam 1 Cysylltwch y batri. Ailgysylltu'r cebl ddaear i'r post batri negyddol.

Tynnwch y ffiws naw folt o'r taniwr sigarét.

Cam 2: Tynhau'r clamp batri yn gadarn. Sicrhewch fod y cysylltiad yn dda.

  • SylwA: Os nad oedd gennych arbedwr pŵer XNUMX-volt, bydd yn rhaid i chi ailosod holl osodiadau eich car, megis y radio, seddi pŵer, a drychau pŵer.

Cam 3: trowch y tanio ymlaen. Gwrandewch ar y pwmp tanwydd i droi ymlaen a diffodd y tanio ar ôl i'r pwmp tanwydd roi'r gorau i wneud sŵn.

  • SylwA: Bydd angen i chi droi'r tanio ymlaen ac i ffwrdd 3-4 gwaith i sicrhau bod yr holl linellau tanwydd wedi'u llenwi â thanwydd.

Cam 4: Gwiriwch yr holl gysylltiadau am ollyngiadau.. Defnyddiwch synhwyrydd nwy llosgadwy ac arogli'r aer ar gyfer arogleuon tanwydd.

Cam 5: Codwch y car. Jac i fyny'r cerbyd yn y mannau a nodir nes bod yr olwynion yn gyfan gwbl oddi ar y ddaear.

Cam 6: Tynnwch Jack Stans. Cadwch nhw i ffwrdd o'r car.

Cam 7: Gostyngwch y car fel bod y pedair olwyn ar y ddaear.. Tynnwch y jac allan a'i roi o'r neilltu.

Cam 8: Tynnwch y chocks olwyn. Gosodwch nhw o'r neilltu.

Rhan 4 o 4: Gyrrwch y car ar brawf

Cam 1: Gyrrwch y car o amgylch y bloc. Yn ystod y prawf, gyrrwch dros lympiau amrywiol, gan ganiatáu i danwydd fynd yn araf y tu mewn i'r bibell dychwelyd tanwydd.

Cam 2: Cadwch lygad ar y dangosfwrdd. Chwiliwch am lefel y tanwydd neu ymddangosiad unrhyw olau injan.

Os daw golau'r injan ymlaen ar ôl ailosod y bibell dychwelyd tanwydd, efallai y bydd angen diagnosteg system tanwydd ychwanegol neu efallai y bydd problem drydanol yn y system danwydd. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, gwnewch yn siŵr eich bod yn gofyn i'ch mecanig am gyngor cyflym a defnyddiol.

Ychwanegu sylw