Sut i ddisodli'r bar sefydlogwr â VAZ 2101-2107
Gyda gwisgo digon cryf o'r bushings rwber ar far sefydlogwr ceir VAZ 2101-2107, mae'r car yn dechrau teimlo'n ansefydlog iawn ar y ffordd, mae'r pen blaen yn dod yn rhydd ac ar gyflymder uchel mae'n rhaid i chi ddal y car ar y trac. .
Mae'r bandiau elastig yn cael eu newid yn eithaf syml ac yn y rhan fwyaf o achosion fe'u prynir, ac mae'r bar yn aros yn ei le. Ond os yw'r strwythur ei hun wedi'i ddifrodi, mae'n newid yn llwyr.
I gyflawni'r atgyweiriad hwn, bydd angen teclyn arnoch, a ddangosir isod yn y llun:
- Pen pen dwfn 13
- Trin ratchet
- Vorotok
- Iraid treiddiol
I ddechrau cyflawni'r weithdrefn hon, y cam cyntaf yw defnyddio iraid treiddiol i'r holl gysylltiadau edafeddog sy'n diogelu'r strwythur hwn, fel arall gallwch chi dorri'r bolltau i ffwrdd wrth ddadsgriwio, sy'n digwydd yn eithaf aml.
Pan fydd sawl munud wedi mynd heibio ar ôl eu rhoi, gallwch geisio dadsgriwio'r bolltau a'r cnau, gan ddechrau o'r naill ochr, gan ddadsgriwio'r caewyr ochr (clampiau) yn gyntaf, a ddangosir yn y llun isod:
Yna gallwch fynd ymlaen i'r mowntiau canolog, sydd hefyd ar ddwy ochr blaen y car, ar y dde a'r chwith:
Pan fydd popeth yn cael ei ddadsgriwio ar y ddwy ochr, mae'r bar sefydlogwr VAZ 2101-2107 yn cael ei dynnu heb unrhyw broblemau.
Gwneir y gosodiad yn ôl trefn. Mae pris gwialen newydd tua 500 rubles, yn dibynnu ar y man prynu, wrth gwrs!
