Sut i ddisodli Bearings olwyn
Bearings olwyn yw'r rhannau sy'n caniatáu i olwynion eich car droelli'n rhydd a heb fawr o ffrithiant. Mae dwyn olwyn yn set o beli dur wedi'u gosod mewn amgaead metel, a elwir yn ras, ac wedi'u lleoli…
Bearings olwyn yw'r rhannau sy'n caniatáu i olwynion eich car droelli'n rhydd a heb fawr o ffrithiant. Mae dwyn olwyn yn set o beli dur sydd wedi'u cartrefu mewn tai metel a elwir yn rasffordd ac sy'n eistedd y tu mewn i'r canolbwynt olwyn. Os ydych chi'n clywed griddfan neu fwmian wrth yrru, mae'n debygol bod un o gyfeiriadau olwyn eich car yn dechrau methu.
Ystyrir bod ailosod eich Bearings olwyn eich hun yn swydd ganolraddol y gellir ei gwneud gartref, ond bydd angen offer mecanyddol arbennig. Mae'r camau isod wedi'u crynhoi i gwmpasu'r tri math mwyaf cyffredin o gyfeiriannau olwyn a geir ar y rhan fwyaf o gerbydau. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cael llawlyfr gwasanaeth eich cerbyd a phenderfynwch ar y math o gludo olwynion sydd gan eich cerbyd cyn dechrau atgyweirio.
Rhan 1 o 3: Paratowch eich car
Deunyddiau Gofynnol
- Yn dwyn saim
- Torwyr ochr
- Jack
- Menig
- Pliers
- Clicied (½" gyda soced 19mm neu 21mm)
- Sbectol diogelwch
- Stondin jac diogelwch x 2
- Set soced (set soced Ø 10-19 mm)
- Sgriwdreifer
- Wrench
- Sioc x 2
- awyrendy gwifren
Cam 1: Torrwch yr olwynion. Parciwch eich cerbyd ar arwyneb gwastad a gwastad.
Defnyddiwch y chock olwyn i rwystro'r teiar yn erbyn yr olwyn y byddwch chi'n gweithio arno gyntaf.
- SwyddogaethauNodyn: Os ydych chi'n newid dwyn olwyn flaen ochr y gyrrwr, bydd angen i chi ddefnyddio lletemau o dan olwyn gefn y teithiwr.
Cam 2: Rhyddhewch y cnau clamp. Cael clicied XNUMX/XNUMX" gyda soced maint addas ar gyfer y cnau.
Llaciwch y cnau lug ar y bar rydych chi ar fin ei dynnu, ond peidiwch â'u tynnu'n gyfan gwbl eto.
Cam 3: Codwch y car. Defnyddiwch jac llawr a phâr o standiau jac diogelwch i godi a diogelu'r cerbyd. Bydd hyn yn caniatáu ichi dynnu'r teiar yn ddiogel.
- Swyddogaethau: Gwnewch yn siŵr eich bod yn cyfeirio at lawlyfr eich perchennog am wybodaeth ar ble mae'r mannau codi priodol i godi'ch cerbyd.
Cam 4: Dileu Cnau Clamp. Gyda'r cerbyd wedi'i jackio a'i ddiogelu, rhyddhewch y cnau lug yn gyfan gwbl, yna tynnwch y teiar a'i roi o'r neilltu.
Rhan 2 o 3: Gosod Bearings olwyn newydd
Cam 1: Tynnwch y caliper brêc a'r caliper. Defnyddiwch glicied a set soced ⅜ i ddadsgriwio caliper y brêc disg a'r caliper o'r werthyd. Gan ddefnyddio sgriwdreifer, tynnwch y caliper ei hun.
- Swyddogaethau: Wrth dynnu'r caliper, gwnewch yn siŵr nad yw'n hongian yn rhydd, oherwydd gallai hyn niweidio'r llinell brêc hyblyg. Defnyddiwch awyrendy gwifren i'w fachu i ran ddiogel o'r siasi, neu hongian caliper brêc o'r awyrendy.
Cam 2: Tynnwch y dwyn olwyn allanol.. Os yw'r Bearings olwyn wedi'u lleoli y tu mewn i'r rotor brêc disg, fel sy'n digwydd yn aml mewn tryciau, bydd angen i chi gael gwared ar gap llwch y ganolfan i ddatgelu'r pin cotter a'r cnau cloi.
I wneud hyn, defnyddiwch gefail i gael gwared ar y pin cotter a'r cnau cloi, ac yna llithro'r rotor ymlaen i ryddhau'r dwyn olwyn allanol (dwyn olwyn lai).
Cam 3: Tynnwch y rotor a'r dwyn olwyn fewnol.. Amnewid y cnau clo ar y werthyd a gafael yn y rotor gyda dwy law. Parhewch i dynnu'r rotor o'r gwerthyd, gan ganiatáu i'r dwyn mewnol mwy fachu ar y cnau clo, a thynnu'r sêl dwyn a saim o'r rotor.
Cam 4: Gwneud cais dwyn saim i'r tai.. Gosodwch y rotor ar y llawr wyneb i lawr, cefn ochr i fyny. Cymerwch beryn mwy newydd a rhwbio dwyn saim i mewn i'r tai.
- Swyddogaethau: Y ffordd hawsaf o wneud hyn yw gwisgo maneg a chymryd digon o saim i gledr eich llaw a rhwbio'r dwyn gyda chledr eich dwylo, gan wasgu'r saim i mewn i'r cwt dwyn.
Cam 5: Gosodwch y dwyn newydd. Rhowch y dwyn newydd yng nghefn y rotor a rhowch saim ar y tu mewn i'r dwyn. Gosodwch y sêl dwyn newydd ar y beryn mwy newydd a llithro'r rotor yn ôl i'r gwerthyd.
- Swyddogaethau: Gellir defnyddio mallet rwber i yrru'r sêl dwyn yn ei le.
Llenwch y beryn llai newydd â saim a'i lithro ar y gwerthyd y tu mewn i'r rotor. Nawr gosodwch y golchwr gwthiad a chlowch y cnau ar y werthyd.
Cam 6: Gosodwch y pin cotter newydd. Tynhau'r cnau clo nes ei fod yn stopio a throi'r rotor yn wrthglocwedd ar yr un pryd.
Tynhau'r nut clo ¼ tro ar ôl tynhau, ac yna gosod pin cotter newydd.
Cam 7: Dadsgriwio ac Amnewid yr Hyb. Mae gan rai cerbydau Bearings olwyn flaen wedi'u selio'n barhaol, fel y dangosir yn y ddelwedd uchod. Mae'r rotor wedi'i osod ar ganolbwynt gyda dwyn olwyn wedi'i wasgu.
Mae unedau dwyn ar flaen neu gefn echelau heb eu gyrru yn cael eu gosod rhwng y canolbwynt olwyn a siafft gwerthyd syml.
- SwyddogaethauA: Os yw'ch dwyn y tu mewn i ganolbwynt y gellir ei ddadsgriwio, defnyddiwch glicied i ddatgysylltu'r canolbwynt o'r werthyd a gosod canolbwynt newydd.
Cam 8: Tynnwch y gwerthyd os oes angen. Os yw'r dwyn yn cael ei wasgu i'r gwerthyd, argymhellir tynnu'r gwerthyd o'r cerbyd a chymryd y spindle a'r dwyn olwyn newydd i siop atgyweirio lleol. Bydd ganddyn nhw offer arbennig i wasgu'r hen beryn allan a phwyso yn yr un newydd.
Yn y rhan fwyaf o achosion, gellir gwneud y gwasanaeth hwn yn rhad. Ar ôl i'r dwyn newydd gael ei wasgu i mewn, gellir ailosod y gwerthyd ar y cerbyd.
Rhan 3 o 3: Cynulliad
Cam 1: Ailosod y disg brêc a'r caliper.. Nawr bod y beryn newydd yn ei le, gellir gosod y disg brêc a'r caliper yn ôl ar y cerbyd gan ddefnyddio'r glicied a'r socedi priodol a ddefnyddiwyd i'w tynnu.
Cam 2: Gosodwch y teiar. Gosod yr olwyn a llaw dynhau'r cnau. Cefnogwch y cerbyd gyda jack llawr a thynnwch y standiau jac diogelwch. Gostyngwch y cerbyd yn araf nes bod ei deiars yn cyffwrdd â'r ddaear.
Cam 3: Cwblhewch y gosodiad. Defnyddiwch wrench torque i dynhau'r cnau clamp i fanylebau'r gwneuthurwr. Gostyngwch y cerbyd yn gyfan gwbl a thynnwch y jack llawr.
Llongyfarchiadau, rydych chi wedi disodli beryn olwyn eich cerbyd yn llwyddiannus. Ar ôl ailosod berynnau olwyn, mae'n bwysig cymryd gyriant prawf i sicrhau bod y gwaith atgyweirio wedi'i gwblhau. Os ydych chi'n cael problemau wrth ailosod Bearings olwyn, ffoniwch fecanig proffesiynol, er enghraifft, o AvtoTachki, i'w disodli i chi.