Sut i ddisodli ras gyfnewid retractor ar VAZ 2114-2115
Y ras gyfnewid retractor yw'r pwynt mwyaf agored i niwed yn y ddyfais gychwyn ar y VAZ 2114-2115, felly, yn y rhan fwyaf o achosion, mae angen disodli'r rhan benodol hon. Gall symptomau camweithio fod yn wahanol, yn amrywio o gliciau'r ras gyfnewid a diffyg gweithredu'r cychwyn, ac yn gorffen gyda diffyg ymateb llwyr i droi'r allwedd tanio. Gallwch chi ddisodli'r ras gyfnewid â'ch dwylo eich hun, ond ar gyfer hyn mae angen i chi dynnu'r peiriant cychwyn o'r car yn gyntaf. Ar ôl hynny, bydd angen yr offer canlynol arnoch chi:
- Sgriwdreifer fflat
- pen 13 diwedd
- handlen ratchet neu crank
Ar ôl i'r peiriant cychwyn gael ei dynnu o'r car, mae angen dadsgriwio'r cnau sy'n sicrhau'r terfynellau gwifren, fel y dangosir yn glir yn y llun isod:
Yna rydyn ni'n symud y wifren o'r neilltu fel nad yw'n ymyrryd:
Yna, o'r ochr gefn, mae angen i chi ddadsgriwio dau follt gyda sgriwdreifer:
Gyda chymorth hwy, mae'r ras gyfnewid ynghlwm wrth y ddyfais. Yna tynnir y tynnwr heb unrhyw anhawster:
Mae'n bosibl bod y prysuro gyda'r gwanwyn yn parhau i ymgysylltu â'r armature cychwynnol, ac yn yr achos hwn, gallwch eu datgysylltu yn nes ymlaen:
Nesaf, gallwch chi osod y retractor, yn amlwg yn gweithio, ar y VAZ 2114-2115, yn y drefn arall. Mae pris rhan newydd tua 500-600 rubles, yn dibynnu ar y gwneuthurwr.
