Sut mae codi tâl ar fy ngherbyd hybrid plug-in?

Ydych chi eisiau buddsoddi mewn car purifier ond a ydych chi am gadw rhywfaint o ymreolaeth? Yn wahanol i hybridau llawn, sy'n gwefru ar y hedfan ac sydd ag ystod isel iawn, ategyn les Codir hybrid neu hybrid y gellir ei ailwefru o allfa neu derfynell.... Mae gan hybrid gyda batri y gellir ei ailwefru fwy o ymreolaeth yn y modd trydan a gall deithio llawer mwy o ffordd yn y modd allyriadau sero, ar gyfartaledd 50 km ar yr holl drydan.

Dylai fod gennych ateb codi tâl nawr a ddim yn siŵr pa ateb i'w ddewis? Mae yna lawer o bosibiliadau, ond mae'r amser codi tâl yn dibynnu ar sawl maen prawf.

Faint o bŵer y gall cerbyd hybrid ei godi?

Er mwyn pennu'r pŵer y gellir gwefru cerbyd hybrid arno, mae 3 peth i'w hystyried: y pŵer mwyaf y gall y cerbyd ei drin, y pwynt gwefru a'r cebl gwefru a ddefnyddir.

La uchafswm pŵer codi tâl a dderbynnir gan y cerbyd hybrid

Mae'r gallu gwefru yn cael ei bennu yn unol â chynhwysedd y cerbyd hybrid plug-in. Mae'n bwysig nodi nad oes unrhyw fodel hybrid plug-in yn codi mwy na 7,4 kW ar hyn o bryd. Gallwch ddod o hyd i'r pŵer mwyaf a ganiateir ar gyfer y model car:

Darganfyddwch bŵer gwefru eich car

Pwynt gwefru a chebl gwefru a ddefnyddir

Gellir cyhuddo cerbyd hybrid o ddau fath o geblau gwefru:

• Llinyn math E / F ar gyfer gwefru o soced cartref rheolaidd neu soced GreenUp wedi'i hatgyfnerthu, gan ganiatáu ail-godi uchaf o 2.2 kW
• Cord Math 2, ar gyfer gorsafoedd gwefru. Gall y llinyn gyfyngu ar bŵer gwefru eich cerbyd. Yn wir, bydd llinyn un cam 16A yn cyfyngu'ch ail-dâl i 3.7kW. Ar gyfer ail-lenwi 7.4kW, os yw'ch cerbyd yn caniatáu hynny, bydd angen llinyn gwefru un cam 32A neu linyn tri cham 16A arnoch chi.

Felly, mae'r pŵer codi tâl yn dibynnu nid yn unig ar y pwynt codi tâl, ond hefyd ar y cebl a ddefnyddir a'r pŵer a ddefnyddir gan y model HV a ddewiswyd.

Pa mor hir mae'n ei gymryd i wefru cerbyd hybrid plug-in?

Mae'r cyfan yn dibynnu ar gorsaf wefru a ddefnyddir и  cynhwysedd batri eich cerbyd trydan. Ar gyfer model sydd â phwer o 9 kW / h ac ystod o 40 i 50 km, mae codi tâl o allfa gartref (10 A) yn cymryd 4 awr. Ar gyfer yr un model, mae codi tâl ar soced wedi'i atgyfnerthu (14A) yn cymryd ychydig llai na 3 awr. Ar gyfer terfynell 3,7 kW, bydd codi tâl yn cymryd 2 awr a 30 munud, ac ar gyfer terfynell 7,4 kW, yr amser codi tâl yw 1 awr ac 20 munud. I gyfrifo'r amser gwefru llawn gofynnol ar gyfer eich cerbyd, yn syml, mae angen i chi gymryd cynhwysedd y cerbyd hybrid a'i rannu â chynhwysedd eich pwynt gwefru.

Gan gymryd SUV hybrid Peugeot 3008 fel enghraifft, a'i ymreolaeth yw 59 km (pŵer 13,2 kWh), mae codi tâl yn cymryd 6 awr o allfa safonol, yn hytrach na gwefr lawn o 7,4 kW Wallbox gyda chebl wedi'i addasu, sy'n para 1 awr 45 munud. Fodd bynnag, dylech fod yn ymwybodol mai anaml y byddwch chi'n aros nes bod y batris wedi'u disbyddu'n llwyr i ail-wefru.

Ble alla i godi tâl ar fy ngherbyd hybrid?

Codi tâl am eich car hybrid gartref

I wefru'ch cerbyd hybrid gartref, mae gennych chi'r dewis rhwng allfa gartref, allfa bŵer, neu orsaf wefru.

Codwch eich cerbyd hybrid o allfa gartref

Gallwch gysylltu eich car yn uniongyrchol ag allfa gartref gan ddefnyddio cebl Math E. Mae'r mwyafrif o wneuthurwyr yn anfon y cebl hwn gyda'ch car. Yn fwy darbodus, ydyw ar y llaw arall, yr ateb yw'r arafaf (tua 10 i 15 km o weithrediad ymreolaethol yr awr), oherwydd bod yr amperage yn gyfyngedig. Ni argymhellir chwaith ddefnyddio'r math hwn o plwg i ail-wefru'r cerbyd yn rheolaidd gan fod risg o orlwytho.

Codwch eich cerbyd hybrid o allfa bŵer well

Mae socedi wedi'u hatgyfnerthu yn cael eu graddio ar gyfer pŵer o 2.2 i 3,2 kW, yn dibynnu ar y cerbyd. Mae'r llinyn gwefru yr un fath ag ar gyfer allfa cartref (math E). Maent yn caniatáu ichi wefru'r car ychydig yn gyflymach (tua 20 km o godi tâl ymreolaethol yr awr) nag wrth ddefnyddio allfa safonol. Maent yn fwy diogel a rhaid bod ganddynt dorrwr cylched cerrynt gweddilliol addas.

Codwch eich car hybrid ar y Wallbox

Mae gennych hefyd yr opsiwn i'w gael blwch wal yn eich tŷ. Mae'n flwch ynghlwm wrth y wal, wedi'i gysylltu â phanel trydanol gyda chylched bwrpasol. Codi tâl yn gyflymach ac yn fwy diogel na defnyddio allfa gartref pŵer o 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW neu hyd yn oed 22 kW blwch wal arddangosfeydd perfformiad llawer uwch (tua 50 km o fywyd batri yr awr ar gyfer terfynell 7,4 kW) yn erbyn allfa safonol. Rhaid codi tâl trwy gysylltydd math 2. Nid oes angen prynu terfynell 11 kW neu 22 kW i wefru'r hybrid, gan mai'r pŵer uchaf a gymerir gan y car fel arfer yw 3.7 kW neu 7,4 kW. Ar y llaw arall, mae ystyried y math hwn o osodiad yn caniatáu i un ragweld y newid i gerbyd trydan 100%, y bydd terfynell y pŵer hwn yn caniatáu ailwefru'n gyflym ar ei gyfer.

Ail-wefru'ch cerbyd hybrid mewn terfynellau cyhoeddus

Mae gan derfynellau cyhoeddus, y gellir eu darganfod, er enghraifft, mewn rhai meysydd parcio neu ger canolfannau siopa, gyfluniad tebyg i Wallboxes. Maent yn dangos nodweddion tebyg (o 3,7 kW i 22 kW), gyda'r amser codi tâl yn amrywio yn dibynnu ar y pŵer a gefnogir gan y cerbyd. Sylwch: Mae'n bwysig gwahaniaethu rhwng gorsafoedd gwefru safonol a gorsafoedd gwefru cyflym. Yn wir, dim ond 100% o gerbydau trydan sy'n gymwys i godi tâl cyflym.

Felly, pa bynnag opsiwn rydych chi'n ei ddewis i wefru'ch cerbyd hybrid, gwnewch yn siŵr ei fod yn gydnaws â'ch cerbyd.