Sut i godi tâl ar Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt [DIAGRAM] • CARS
Sut mae Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e yn codi tâl cyflym? Yn ôl Fastned, gweithredwr y rhwydwaith o orsafoedd gwefru, mae'r broses yn digwydd mewn sawl cam. Mae'r arafu yn digwydd ar oddeutu 70 y cant o gapasiti'r batri.
Pan fyddant wedi'u cysylltu â gorsaf wefru 50 kW, mae'r Opel Ampera-e a'i efaill, Chevrolet Bolt, yn gwefru yn y camau canlynol:
- hyd at tua 52 y cant yn 43-> 46 kW,
- o tua 53 y cant gyda phwer o 40 kW,
- o tua 57 y cant ar bŵer 38-> 40 kW,
- o tua 70 y cant ar bŵer 22-> 23 kW,
- o tua 85 i 97 y cant ar 15 kW.
Dyma'r unig gerbyd trydan yn y lineup Fastned i drin pŵer gwefru cymaint. Mae ceir eraill fel arfer yn cychwyn ar 39-42 kW ac yn caniatáu mwy o bwer, ac ar y diwedd maen nhw'n ei leihau'n sydyn.
> Pam codi tâl hyd at 80 y cant ac nid hyd at 100? Beth mae hyn i gyd yn ei olygu? [BYDDWN YN ESBONIO]
HYSBYSEBU
HYSBYSEBU
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: