Sut mae ceir trydan yn cael eu gwefru: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [cymhariaeth]

Cynllwyniodd Youtuber Bjorn Nyland gyflymder gwefru sawl cerbyd trydan: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Fodd bynnag, gwnaeth hynny mewn ffordd eithaf gwrthnysig, oherwydd cymharodd y cyflymder codi tâl â'r defnydd pŵer ar gyfartaledd. Mae'r effeithiau'n eithaf annisgwyl.

Mae'r tabl ar frig y sgrin ar gyfer pedwar cerbyd: Tesla Model X P90DL (glas), Hyundai Kona Electric (gwyrdd), Kia Niro EV (porffor), a Jaguar I-Pace (coch). Mae'r echel lorweddol (X, gwaelod) yn dangos lefel gwefr y cerbyd fel canran o gynhwysedd y batri, nid y capasiti kWh gwirioneddol.

> Pa mor gyflym mae gwefru yn gweithio yn y BMW i3 60 Ah (22 kWh) a 94 Ah (33 kWh)

Fodd bynnag, y mwyaf diddorol yw'r echelin fertigol (Y): mae'n dangos y cyflymder gwefru mewn cilometrau yr awr. Mae “600” yn golygu bod y cerbyd yn gwefru ar 600 km / awr, h.y. dylai awr o orffwys ar y gwefrydd roi ystod o 600 km iddo. Felly, mae'r graff yn ystyried nid yn unig pŵer y gwefrydd, ond hefyd defnydd ynni'r cerbyd.

Ac yn awr y rhan hwyl: Arweinydd diamheuol y rhestr yw'r Tesla Model X, sy'n defnyddio llawer o egni, ond hefyd yn ailwefru â phŵer dros 100 kW. Ychydig yn is na hynny mae'r Hyundai Kona Electric a Kia Niro EV, y mae gan y ddau ohonynt batri 64kWh sy'n defnyddio llai o bŵer gwefru (hyd at 70kW) ond sydd hefyd yn defnyddio llai o ynni wrth yrru.

Mae Jaguar I-Pace ar waelod y rhestr... Mae'r car yn cael ei gyhuddo o bŵer hyd at 85 kW, ond ar yr un pryd mae'n defnyddio llawer o egni. Mae'n edrych yn debyg na fydd hyd yn oed bwmp 110-120kW cyhoeddedig Jaguar yn caniatáu iddo ddal i fyny â'r Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace gydag ystod o ddim ond 310-320 km? Canlyniadau profion coches.net gwael ar Jaguar a Tesla [FIDEO]

Dyma'r canlyniadau a oedd yn fan cychwyn ar gyfer y diagram uchod. Mae'r graff yn dangos pŵer gwefru'r car yn dibynnu ar lefel gwefr y batri: