Pa deiars gaeaf sy'n well: "Kama" neu "Cordiant"
Awgrymiadau i fodurwyr

Pa deiars gaeaf sy'n well: "Kama" neu "Cordiant"

Dosbarthwyd adolygiadau cwsmeriaid cadarnhaol yn gyfartal rhwng y ddau frand.

Yn y gaeaf, mae pob modurwr yn wynebu'r cwestiwn beth i "newid esgidiau" ar gyfer eu car. Mae'r farchnad deiars yn enfawr. Y cynrychiolwyr Rwseg mwyaf poblogaidd yw Kama a Cordiant. Mae gan y ddau deiars rhad a all wrthsefyll mwy nag un tymor. Gadewch i ni geisio darganfod a yw teiars gaeaf Kama Euro yn well na theiars Cordiant neu Cordiant yn fwy dibynadwy.

Disgrifiad

Mae cynhyrchion y ddau gwmni yn perthyn i'r dosbarth cyllideb. Mae patrymau gwadn, cyfansoddiad rwber yn wahanol.

Teiars gaeaf "Kama"

Ar gyfer y tymor oer, mae'r gwneuthurwr yn cynnig teiars Kama Euro-519. Nid yw'r ystod o feintiau yn fawr iawn, ond mae gan yrwyr ddigon i ddewis ohonynt:

Pa deiars gaeaf sy'n well: "Kama" neu "Cordiant"

Ystod teiars

Mae'r gwneuthurwr yn cynhyrchu teiars serennog a heb fod yn serennog. Mae'r patrwm gwadn yn blociau siâp ffan, yn frith o sipes niferus. Mae teiars "Kama Euro-519" yn cael eu gwneud o gyfansoddyn rwber.

Teiars gaeaf "Cordiant"

Mae'r ystod o deiars gaeaf Cordiant yn llawer ehangach na Kama. Brandiau:

  • Gyriant Gaeaf 2;
  • Croes Eira 2;
  • Croes Eira;
  • Gyriant Gaeaf;
  • SL pegynol.

Mae'r teiars Cordiant hyn wedi'u gwneud o gyfansoddyn rwber sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. Mae'r patrwm gwadn anghymesur yn darparu'r tyniant mwyaf posibl ar ffyrdd eira a rhewllyd. Mae'r cwmni'n cynhyrchu teiars serennog a serennog (mae model Winter Drive yn perthyn i'r categori Velcro).

Mae'r rhestr o feintiau teiars Cordiant yn enfawr - gallwch chi gyd-fynd ag olwynion bron pob brand poblogaidd o geir teithwyr:

  • diamedr - 14 "-18";
  • lled - 225-265 mm;
  • uchder proffil - 55-60.

Teiars "Kordiant" yn cael eu datblygu yn ein hunain gwyddonol a thechnegol cymhleth ymchwil a datblygu-canolfan Intyre. Profwyd y rwber a'i fireinio yn y safleoedd prawf yn Sbaen, Sweden, y Ffindir, yr Almaen a Slofacia.

Am weithgynhyrchwyr

Enillodd cwmni Cordiant annibyniaeth ar ôl gadael gofal menter Sibur yn 2012 a dechreuodd gynhyrchu teiars gyda'i enw ei hun ar unwaith. Eisoes yn 2016, daeth y cwmni yn arweinydd y farchnad teiars Rwseg.

Ers 1964, mae teiars Kama wedi'u cynhyrchu gan un o fentrau hynaf Nizhnekamskshina yng nghyfleusterau Planhigyn Teiars Nizhnekamsk. Lansiodd y cwmni gynhyrchu teiars gaeaf Ewro-519 yn 2005.

Gadewch i ni geisio darganfod: teiars gaeaf gwell "Kama" neu "Kordiant" ar yr enghraifft o deiars mwyaf poblogaidd y brandiau hyn - Cordiant Snow Cross a Kama Euro-519.

Kama neu Cordiant

"Croes Eira Cordiant" - teiars serennog ar gyfer ceir, sy'n addas i'w defnyddio mewn amodau gaeafol garw. Mae'r patrwm gwadn siâp saeth yn gyfrifol am dyniant gyda'r ffordd. Mae segmentau ochr y teiars yn cael eu hatgyfnerthu, sy'n cynyddu'n sylweddol symudedd y peiriant. Mae'r lamellas gwadn i bob pwrpas yn cael gwared ar friwsion eira a rhew. Felly mae teiars yn gyson ar ffordd y gaeaf, yn darparu cysur acwstig.

Pa deiars gaeaf sy'n well: "Kama" neu "Cordiant"

Teiars Croes Eira Cordiant

Mae gan "Kama Euro-519" batrwm gwadn dwbl: mewnol - caletach ac allanol - meddal. Mae'r cyntaf yn cryfhau'r carcas teiars, yn blocio'r pigau. Mae'r haen allanol, sy'n weddill yn elastig hyd yn oed mewn rhew difrifol, yn gwella tyniant.

Yn ôl adolygiadau a phrofion, mae Cordiant yn rhagori ar ei wrthwynebydd mewn nifer o baramedrau. Mae teiars Snow Cross yn dangos y gafael gorau, arnofio ar rew ac eira rhydd. Mae "Kama" yn ennill ar bris.

Gafael ar rew

Yn gyntaf, gadewch i ni gymharu sut mae teiars gaeaf "Kama Euro-519" a "Cordiant" yn ymddwyn ar rew:

  • Y pellter brecio ar ffordd rewllyd gyda theiars Cordiant yw 19,7 m, hyd y trac brêc gyda theiars Kama yw 24,1 m.
  • Canlyniad pasio'r cylch iâ ar deiars "Cordiant" - 14,0 eiliad. Teiars dangosydd "Kama" - 15,1 eiliad.
  • Cyflymiad ar iâ gyda theiars Cordiant yw 8,2 eiliad. Ar deiars "Kama" mae'r car yn cyflymu'n arafach - 9,2 eiliad.
Mae lefel y gafael ar ffordd rewllyd yn well gyda theiars Cordiant.

Marchogaeth eira

Pellter brecio rwber Cordiant yw 9,2 m Mae teiars Kama yn dangos canlyniad gwaeth: 9,9 m Mae “pedi” car yn Snow Cross yn cyflymu mewn 4,5 eiliad (yn erbyn 4,7 Ewro-519). Mae modurwyr yn nodi bod teiars Cordiant yn ymdopi'n well ag amynedd lluwchfeydd eira ac yn arddangos triniaeth ardderchog mewn eira rhydd.

gafael ar asffalt

Gadewch i ni gymharu'r hyn sy'n well ar balmant gwlyb a sych: teiars gaeaf "Kama Euro", "Cordiant".

O ran hyd y trac brêc ar ffordd wlyb, mae teiars Kama yn ennill gyda dangosydd o 21,6 m.Tra bod teiars Cordiant yn dangos canlyniad o 23,6 m.

Pa deiars gaeaf sy'n well: "Kama" neu "Cordiant"

Croes Eira Cordiant pw-2

Ar balmant sych, mae Kama hefyd yn perfformio'n well na'r gwrthwynebydd: mae'r pellter brecio yn 34,6 m Pasiodd y rwber Cordiant y prawf gyda dangosydd o 38,7 m.

Wrth gymharu sefydlogrwydd cyfradd gyfnewid, dangosodd y ddau gynnyrch o frandiau Rwseg tua'r un canlyniadau.

Cysur ac economi

Dewch i ni weld a yw teiars gaeaf "Kama" neu "Kordiant" yn well o ran teimladau gyrru.

Yn ôl modurwyr, mae Cordiant yn dawel iawn. Mae teiars Snow Cross wedi'u gwneud o rwber meddal. Yn unol â hynny, mae llyfnder y cwrs arnynt yn well.

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd

O ran y defnydd o danwydd: mae model ewro'r planhigyn Nizhnekamsk yn well. Mae car gyda 519 o deiars gaeaf yn defnyddio 5,6 litr y 100 km ar gyflymder o 90 km/h. Defnydd bras cystadleuydd yw 5,7 litr ar yr un cyflymder a milltiredd.

adolygiadau

Dosbarthwyd adolygiadau cwsmeriaid cadarnhaol yn gyfartal rhwng y ddau frand. Teiars gaeaf Mae perchnogion ceir cordiant yn canmol ansawdd y gyrru ar eira a rhew, di-sŵn. Prif fantais teiars Kama yw trin ardderchog ar ffyrdd asffalt a baw. Mewn unrhyw achos, i'r rhai sydd am arbed ar deiars gaeaf heb aberthu gormod o ansawdd, mae teiars gan y ddau wneuthurwr yn ddewis derbyniol.

Teiars gaeaf Kama irbis 505, Michelin x-iâ gogledd 2, cymhariaeth

Ychwanegu sylw