Pa rannau o'r car sy'n rhydu'n gyflymach
Mae pob un o'r rhannau hyn mewn perygl o rwd a rhaid inni eu hamddiffyn i atal difrod. I wneud hyn, mae yna gynhyrchion sy'n tynnu cyrydiad o geir a thrwy hynny atal difrod difrifol i'r corff.
P'un a ydych yn byw mewn cyflwr lle mae'r strydoedd a'r priffyrdd yn slushy, neu'n gyrru'n aml ar dir creigiog, mae rhwd ar geir yn fygythiad gwirioneddol na ddylech ollwng gafael arno.
Mae tu allan car bob amser yn agored i lawer o ddifrod, gan gynnwys rhwd a chorydiad. Maent yn achosi difrod difrifol i ymddangosiad y car, yn diraddio ei olwg ac yn peri risg bosibl i gydrannau eraill y car.
Fodd bynnag, mae rhai rhannau o gerbydau yn fwy tueddol o rydu nag eraill, felly rhaid i chi dalu sylw arbennig i gadw'ch cerbyd rhag rhydu.
Felly, yma byddwn yn dweud wrthych pa rannau o'r car sy'n rhydu'n gyflymach.
1.- Injan a boncyff
Injan a chefnffyrdd eich car yw'r ddau faes mwyaf agored i niwed. Mae hyn oherwydd y ffaith bod rhwd yn lleihau ymarferoldeb y cymeriant aer. Fodd bynnag, efallai y bydd gan gar nad yw wedi'i yrru ers mwy na mis siawns uwch o rwd oherwydd ei drin yn amhriodol a chysylltwyr trydanol.
2.- Siasi
Mae gan siasi eich car lawer o rannau sy'n agored iawn i gyrydiad. Gan fod y rhan fwyaf ohonynt wedi'u gwneud o fetel, fel y cefn, y tu allan a'r blwch rheoli, bydd angen .
3.- Llun
Mae tu allan eich car yn fwy tebygol o gael ei ddifrodi oherwydd tywydd gwael ac amodau ffyrdd gwael. Y cyfan y byddwch chi'n sylwi arno ar y dechrau yw bod y paent yn pilio dros amser. Ond yr hyn sy'n digwydd o dan yr wyneb yw wyneb rhwd.
Y peth gwaethaf am gyrydiad yw y gall gymryd peth amser i chi neu'ch mecanydd sylwi arno, felly dibynnu ar amddiffyniad cyrydiad effeithiol fel mesur ataliol rhagorol.
:
