Beth yw'r helwyr gorau? Edrychwch ar y modelau TOP enwog!

Mae beiciau modur chwaraeon sydd wedi'u cynllunio i'w defnyddio ar y ffyrdd mor bwysig yn ystod pob stabl fel nad oes unrhyw reswm i ddisgwyl i'w datblygiad ddiflannu. Y canlyniadau ar y traciau neu'r rasys eithafol ar Ynys Manaw sy'n darparu prynwyr i gynhyrchwyr. Wedi'r cyfan, os bydd rhywun yn ennill mewn amodau o'r fath, yna ei geir yw'r gorau. Darganfyddwch beth sydd angen i chi ei wybod am y beiciau chwaraeon anhygoel hyn.

Motospider, neu beth ydyw?

Mae'r "chwaraeon" nodweddiadol yn fersiwn wâr o fodelau beiciau modur perfformiad uchel a baratowyd ar gyfer y trac rasio. Ac er eu bod wedi'u cymeradwyo i'w defnyddio ar y ffyrdd, nid oes ganddynt ddigon o adrenalin. Mae llawer o marchnerth, ataliad anystwyth ac anystwyth sy'n caniatáu iddo lynu wrth y ddaear, a dyluniad aerodynamig sy'n pwyso cymaint â sach o fflwff yw nodweddion y math hwn o gerbyd.

Helwyr - data mewn niferoedd

Sut mae'n edrych mewn niferoedd? Mae chasers a'u hamrywiadau pen uchaf yn aml yn cynnwys injans mewnol neu beiriannau V4 gyda dadleoliad o tua 1000 cm³. Mae hyn yn trosi i o leiaf 200 hp, cyflymiad i'r cant cyntaf mewn ychydig dros 3 eiliad a chyflymder uchaf o tua 300 km / h. Beth mae'n ei olygu? Er enghraifft, os nad ydych chi'n ofalus, gallwch dorri record byd y naid hir. Yn anffodus, nid yw hyn yn fater chwerthin.

Cyflymydd beiciau modur - a yw'n werth chweil ei gael?

Mae llawer yn dibynnu ar eich sgiliau a pha fath o feic rydych chi'n ei ddewis yn y diwedd. Mae beicwyr ysgafn, hyd at 500cc er enghraifft, yn cael eu trin yn dda gan feicwyr llai profiadol fyth. Gallwch brynu cyflymwr os:

• mae gennych brofiad;
• rydych yn gyrru'n ofalus;
• mae gennych lawer o arian;
• bydd gennych le i wireddu eich angerdd.

Mae modelau canolig, a hyd yn oed yn fwy felly y "litrau" chwedlonol yn gofyn am lawer o brofiad a synnwyr cyffredin. Bydd pigiadau arian solet a lle ar y briffordd neu yn y maes awyr yn dod yn ddefnyddiol.

A yw'n werth dewis? yn ol rhai peiriannau o'r fath yn syml caethiwus - ac yn gryf. Os oes gennych chi 600 neu "litr" eisoes, dim ond sefyllfa deuluol sydyn (fel y dywed hysbysebwyr) fydd yn gwneud i chi ei werthu.

Ai'r brandiau beiciwr rydych chi'n eu hadnabod (neu ddim ond yn eu hadnabod) Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW neu Suzuki?

Pa stablau sy'n cynhyrchu beiciau modur sydd wedi'u dosbarthu fel rasio? Yn gyntaf oll, dyma bedwar mawr Japan, hynny yw, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha. Ym mhob un ohonynt fe welwch gerbydau "chwaraeon" newydd pwerus, yn ogystal â dwy olwyn eiconig. Mae'r grŵp hwn hefyd yn cynnwys Aprilia, BMW, Ducati a Triumph.

Mae'r grŵp hwn wedi bod yn gweithredu'n llwyddiannus ers blynyddoedd lawer ac mae'n diffinio'r farchnad chwaraeon gyfan. Pa fodelau o'r gwneuthurwyr hyn sy'n haeddu eich sylw?

Modelau cyflymach na fyddwch chi'n mynd heibio iddynt yn ddifater

I ddechrau, clasur absoliwt yw'r Honda CBR 600 RR. Mae'r injan pedwar-silindr 599 cc yn y system R4 yn cynhyrchu 118 hp gwych. Os na chânt eu trin â chwipiad, nid ydynt yn yfed llawer o danwydd, ond wrth rasio, maent yn cynyddu eu syched yn ddramatig. Ystyrir Honda yn enghraifft glasurol o feic chwaraeon di-drafferth gyda pherfformiad gyrru rhagorol. Dim ond osgo gweddol gyfforddus y gallwch chi ei gynnal.

Modelau cyflymach diddorol eraill…

O ran cyflymwyr â chyfaint o ddim mwy na 600 cm³, mae'n werth edrych yn agosach ar y Yamaha R6. Mae'r Yamaha R1 hwn hefyd yn XNUMX da iawn, bron yn eiconig. Ar bapur, mae ganddo bron cymaint o marchnerth â'r CBR. Mewn siopau Pwyleg ar y farchnad eilaidd, gallwch chi ddod o hyd i gopi da yn hawdd a pheidiwch â difetha'ch cyllideb.

Y goryrru cyflymaf - a ydych chi wir eu hangen?

Ar ôl prynu beic modur gydag injan 1000cc, mae beiciwr modur yn profi tua'r un peth ag ar ôl yfed yr un faint o hylif di-liw - mae'n colli cysylltiad â realiti. Yn anffodus, weithiau gall hyn fod yn weithdrefn barhaol. Felly os ydych chi'n meddwl am brynu "chwaraeon" o'r fath, meddyliwch ddwywaith, ac yna dechreuwch feddwl eto.

Fodd bynnag, nid ydym yma i foesoli. Felly, cwrdd â'r ceir cyflymaf yn y byd.

Suzuki Hayabusa 1300

Mae model dros 20 oed yn agor brig y rhestr. Yn swyddogol, y car hwn oedd y cyntaf i dorri'r marc 300 km/h. Nid yw cyflymwyr erioed wedi hedfan mor gyflym â'r hebog tramor hwn. Mae hyn yn bennaf oherwydd yr injan â chyfaint o fwy na 1300 cm³. Mae Hayabusa yn dal i ennyn llawer o emosiynau hyd heddiw.

BMW S1000RR 2019

Ac yn awr fersiwn hollol ffres o feic modur yr un mor eiconig. Mae'r 100 km / h cyntaf yn cymryd cymaint â dim, oherwydd 2,4 eiliad. Mae injan pedwar-silindr yn gyrru'r cynllun Almaeneg hwn i gyflymder o dros 330 km/h. Mae'r casgliad yn glir - ni fydd gan y byns yr ewch amdanynt hyd yn oed amser i oeri.

Ducati Panigale V4 R

Yn y Ducati hwn mae gennym 221 hp. fesul litr o bŵer, a dyma un o'r canlyniadau gorau ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol â dyhead naturiol mewn beiciau modur. Nid yw'n syndod mai dim ond ychydig ddegau o eiliadau yw 320 km / h. Mae superbike Eidalaidd wedi dod i mewn i'r farchnad yn ddiweddar (gan fod "rhyddhau" yn air eithaf gwael) ac wedi gwneud llawer o sŵn.

Kawasaki h2r

Yma, i gyflawni pŵer enfawr (326 hp), mae angen supercharger. Nid yw hynny'n newid y ffaith bod y beic hwn wedi pasio'r marc 2016 km/h yn 400. Nid yw cyflymwyr erioed wedi bod mor gyflym. Pwy fyddai wedi meddwl y byddai'r naid o 300 i 400 km/h yn cymryd sawl blwyddyn?

Dodge Tomahawk

I rai, mae'r mater yn eithaf dadleuol, oherwydd mae gan y dyluniad hwn, fel petai, bedair olwyn yn lle dwy. Nid yw hyn yn newid y ffaith nad oes beic cynhyrchu ar hyn o bryd yn y categori beic modur sy'n gyflymach. Mae'r injan yn caniatáu ichi gyflymu'r cyflymwr i o leiaf 560 km / h, sydd, fodd bynnag, yn anodd ei wirio ar eich croen eich hun.

Rydych chi eisoes yn gwybod beth yw cyflymwyr a sut olwg sydd ar eu modelau poblogaidd. Mae'n annhebygol y byddwch yn penderfynu prynu ceir o'r fath (mae'r prisiau ar gyfer cyflymwyr yn benysgafn) a gyrru prawf. Fodd bynnag, nid oes dim yn eich atal rhag gweld a gwrando ar fwystfilod mor bwerus ar y trac. Ac mae profiadau o'r fath nid yn unig yn cael eu cofio, ond hefyd eisiau cael eu hailadrodd mor aml â phosib.