Pa deiars (21 a 18 modfedd) ddylech chi eu dewis ar gyfer y llwybrau mawr?
Ar y farchnad, gall traciau mawr fod â gwahanol feintiau ymyl. Mae gan y mwyafrif rims 19 "(AV) a 17" (AR), ond mae gan rai rims 21 "(AV) a 18" (AR). Dyma ganllaw ar brynu dolenni sydd ar gael.
Os oes gennych drac mawr gyda rims 19/17 modfedd, heddiw rydych chi'n cael eich difetha am ddewis o ran teiars. Heb sôn, mae rhai gweithgynhyrchwyr yn cynnig modelau ffordd mewn fersiwn llwybr.
Ond os yw'ch llwybr wedi'i gyfarparu â rims 21 "(AV) a 18 neu 17" (AR), mae'r deunydd yn mynd ychydig yn fwy trwchus. Ar y llaw arall, mae'r dimensiynau hyn, sy'n agos at y gwerthoedd enduro hysbys, yn aml yn cyd-fynd â dringfeydd nodweddiadol oddi ar y ffordd.
Yn eich ymchwil, peidiwch ag anghofio gwirio cydnawsedd eich beic modur â'r teiars dan sylw, yn benodol, mynegai llwyth, cyflymder, argymhellion mowntio tiwb neu beidio, yn dibynnu ar eich rims. Cysylltwch â'ch deliwr a defnyddiwch wefannau'r gwneuthurwyr, gan gysylltu â'ch beic modur (gwneud, model, blwyddyn) os yn bosibl.
Panorama o deiars beic modur ar gyfer llwybrau mawr yn 2020/21 modfedd (18 AR) 17:
Llwybr Avon Ryder : teiar o'r radd flaenaf gan wneuthurwr Prydeinig ar gyfer llwybrau hir. Ar gael mewn meintiau AR 21 "AV, 18". Gellir cyfarparu bron pob trac mawr ar y farchnad. Cymysg oddi ar y ffordd ac oddi ar y ffordd.
Avon Track Ryder : niwmatig ar gyfer traciau dyletswydd uchel a chanolig (un-silindr). Ar gael mewn meintiau cefn / blaen 21 ", 18" a 17 ". Galwedigaeth gymysg, cerbyd pob tir wedi'i acennu gan gerfluniau cobblestone dyfnach na Trail Rider.
Battlelax Bridgestone A41 : teiar premiwm gyda phwyslais ar y ffordd ar gyfer llwybrau mawr. Ar hyn o bryd, dyma'r teiar Bridgestone mwyaf datblygedig yn dechnolegol yn y categori hwn. Gall drin llawer o lwybrau mawr a disgwyl y perfformiad gorau posibl ar ffyrdd sych a gwlyb. Ar gael mewn 21, 19, 18, 17 a hyd yn oed 15 modfedd ar gyfer y blaen a 18 a 17 modfedd yn y cefn.
Hyfforddwyr Croes Antur Bridgestone AX41 : teiar mwy amlbwrpas gyda stydiau mwy. Lefel dechnegol uchel; fersiwn fwy oddi ar y ffordd o'r A41. Wedi'i gynllunio ar gyfer traciau (500 a mwy) a thraciau mawr. Ar gael mewn meintiau 21, 19, 18 ar y blaen; 18, 17 a hyd yn oed 16 modfedd yn y cefn.
Adain Frwydr Bridgestone 501/502 : bws ail linell (hŷn). Gellir ei ddefnyddio ar draciau o gapasiti canolig a mawr, gan gynnwys hen rai (er enghraifft, Honda XL 1000 Varadero). Dewisiadau teithio, proffil dymunol. Yn llai effeithlon na chynhyrchu blaenorol, ond yn fwy fforddiadwy. Ar gael yn 21, 19, 18 modfedd AV. 18, 17 modfedd AR.
TCS 70 a 70 Creigiau Cyfandirol : teiar cefn, er enghraifft i briodi TKC 70 AV Cyfandirol. Wedi'i gynllunio ar gyfer traciau mawr, pwerus iawn. Dyluniwyd y teiar hwn i fod yn amlbwrpas: tyniant a thyniant ar unrhyw dir, diogelwch ar y ffordd heb aberthu cysur oherwydd stydiau mawr. Ar gael mewn meintiau cefn 17 '' a 18 '', ar gyfer llwybrau 600cc neu fwy, sengl neu aml-silindr. Mae teiars blaen a chefn safonol TKC 3 hefyd ar gael gyda theiars cefn gyda stydiau llai ar gyfer defnydd llawer mwy o'r ffordd na'r Creigiau cefn.
ContiTrailAttack Cyfandirol 3 : Mae'r teiar wedi'i fwriadu'n bennaf ar gyfer traffig ffordd. Ar gyfer llwybrau mawr dros 600 cc. Gweld a'r modelau pwerus iawn diweddaraf. Uwch-dechnoleg. Ar gael yn 3, 17 a 19 "blaen a 21" a 17 "yn y cefn. Ar gael hefyd fel ail linell, y teiars hŷn ContiTrailAttack 18.
TCS Cyfandirol 80 : I lawer, yr anturiaethwr yw ef. Teiar ar gyfer defnydd cymysg, ar gyfer y ffordd ac oddi ar y ffordd, ond sydd â galluoedd gwirioneddol oddi ar y ffordd, ar dir sych a hyd yn oed meddal. Mae'r pigau mawr yn eithaf uchel ac yn marcio'n gyflymach wrth deithio ar y draffordd. Gellir defnyddio'r TKC 80 ar draciau mawr dros 600cc. Gweler, injan sengl neu aml-silindr. Ar gael mewn meintiau AV 3", 17" a 19". 21 a 17 modfedd yn y cefn.
Cyfrifon Dianc : niwmatig ar gyfer llwybrau dyletswydd ganolig. Mae'r gwadn wedi'i leinio â cherrig crynion bras i gyfeiriad y ffordd yn sicrhau effeithlonrwydd ar y ffordd er gwaethaf presenoldeb traciau. Ar gael mewn meintiau AR "19 a 21" AV, 17 "a 18".
Cenhadaeth Dunlop Trailmax : teiar o'r radd flaenaf gyda'r dechnoleg ddiweddaraf yn 2020. Cyfeiriadedd cymysg: cerbyd ffordd a phob tir (ddim yn rhy "dew" ar gyfer hyn i gyd) gyda'r gallu i wneud popeth orau â phosib. Ar gyfer llwybrau o 600cc a mwy. Ar gael yn 3 a 21 "blaen, 19" a 18 "yn y cefn.
Meridian Dunlop Trailmax : Wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer defnydd oddi ar y ffordd, gyda'r gallu i yrru ar ffyrdd sych. Mae lefel y dechnoleg yn cyfateb i deiar ffordd uchel. Awydd Dunlop i warantu milltiroedd uchel. Yn gyntaf oll, ar gyfer traciau aml-silindr mawr, dros 600 cm3. Ar gael mewn meintiau AR 21 a 19 "AV, 18 a 17".
Llwybr DunlopSmart Max : teiar ar gyfer llwybrau mawr, oddi ar y ffordd yn bennaf. Teiar ail linell o'i gymharu â Trailmax Meridian. Mae TrailSmart Max yn eithaf athletaidd yn ei athroniaeth. O ystyried y dimensiynau sydd ar gael, mae wedi'i gynllunio ar gyfer rhediadau mawr o 650 cm3 neu fwy. Ar gael yn 21/19 "AV, 18/17" AR.
Llwybr Dunlop : Mae'r teiar hwn wedi'i fwriadu ar gyfer defnydd cymysg, ar ffyrdd a cherbydau oddi ar y ffordd, yn enwedig ar arwynebau sych a chreigiog. Wedi'i gynllunio ar gyfer traciau tunelledd canolig, un neu ddau silindr. Ar gael yn 21/19 "AV, 18/17" AR.
Sgowt Heidenau K60 : Gwneuthurwr anhysbys. Mae'r Sgowt K60 wedi'i gynllunio ar gyfer rhediadau mawr, 600 cc. Gweld a mwy, gan gynnwys aml-silindr. Mae'r cyswllt yn bodoli ar gyfer rhanbarthau â hinsoddau oer. Galwedigaeth gymysg: ffordd ac oddi ar y ffordd, gan gynnwys traciau baw. Ar gael yn 3/21 modfedd AV, 19/18 AR.
Heidenau K76 : niwmatig ar gyfer llwybrau dadleoli canolig neu hyd yn oed 850/900 gydag ymyl cefn 17 '' (150/70/17). mae'r teiar yn bennaf ar gyfer defnydd ffordd. Ar gael mewn meintiau 21/19 AV, 17 AR.
Cyffyrddiad Metzeler Nesaf : Teiar ffordd fwyaf effeithlon Metzeler. Defnydd a thechnoleg debyg i gysylltiadau ffordd brand. Ar gael yn 21/19 "a 18/17" meintiau blaen AR. Ar gyfer llwybrau a llwybrau mawr o 600 cm3.
Stryd Metzeler Karoo : Teiar cyfaddawdu, ffordd gymysg a cherbyd pob tir (yn weddol sych). Gwell ar y ffordd ac ar ffyrdd gwlyb na theiar go iawn oddi ar y ffordd. Mae'n bosibl arfogi traciau 600cc, rhai traciau mono a thraciau mawr, trwm a phwerus. Ar gael mewn meintiau 3/21 modfedd AV, 19/18 AR.
Metzeler Karoo 3 : Cerbyd pob tir go iawn ar gyfer y Metzeler Karoo 3. Stydiau mawr, arnofio uchel. Arbedir defnyddio'r ffordd. Ar gael yn 21/19 "blaen a 18/17" yn y cefn. Ar gael mewn lliw eithafol Karoo: ar gyfer lled bach: 21 "yn y tu blaen, 18" yn y cefn ac at ddefnydd unigryw oddi ar y ffordd.
Metzeler Enduro 3 Sahara : Wedi'i gymeradwyo ar gyfer y ffordd, cerbyd nodweddiadol pob tir. Mae'n bosibl arfogi traciau hyd at 650 cm3 ac yn enwedig gydag injan un silindr. Ar gael mewn meintiau AR 21 "AV, 18" a 17 ". Lled bach.
Anturiaethau Michelin Anaki : ar gyfer traciau mawr. Mae'r siâp carreg palmant yn caniatáu iddo gael ei ddefnyddio oddi ar y ffordd. Llwybr digon sych, yn heicio ar hyd llwybrau creigiog. Ar gael yn 21/19 o flaen a 18/17 yn y cefn.
Michelin anaki gwyllt : Mae Anakee Wild yn fwy nodweddiadol oddi ar y ffordd nag Anakee Adventure, gyda grisiau dwfn i bwysleisio tyniant ar arwynebau cain ac unrhyw dir. Ar gael mewn meintiau AV 17 a 18 "AR, 21 a 19". Gan gynnwys ar gyfer traciau mawr dros 1 cm 000.
Michelin 3 : Yn bendant 90% yn ddrud. Mae Michelin Anakee 3 wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer adeiladu llwybrau mawr nad ydyn nhw'n aml yn mynd oddi ar y ffordd. Mwy na 600 cm3 a thraciau aml-silindr. Ar gael mewn 17 maint AR "21, 19/XNUMX".
Llu Mitas Terra R. : Teiar 90% sy'n canolbwyntio ar y ffordd. Upscale o Mitas. Ar gael mewn fersiwn AR dau ddarn. Mae'n drac perfformiad uchel a theiar priffordd o Mitas i'w ddefnyddio ar y ffordd. Ar gael yn 21/19 "blaen a 18/17" yn y cefn.
Mitas E-08 : teiar ar gyfer traciau silindr sengl neu ddwbl gyda chyfaint o tua 600 cm3. Mae 80% ar gyfer defnydd ffordd ond maent wedi'u hardystio gan Mitas S. Ar gael mewn meintiau AR 21/19 AV, 18/17 modfedd.
Mitas MS-24 : Teiar o'r enw M + S (mwd ac eira), sy'n golygu y gall y teiar hwn rolio mewn mwd, eira, ac ati. Mae'n deiar sydd wedi'i chynllunio ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd. Sylw, yn anad dim, y maint bach. Ar gael mewn meintiau 17/18 AR, 19/21 AV.
Anffawd E-07 + : Mae gan Mitas sawl argymhelliad ar gyfer traciau a thraciau gwych, hyd yn oed y rhai anoddaf a mwyaf pwerus. Mae Mitas E-07 + wedi'i gynllunio ar gyfer oddi ar y ffordd, dim terfynau! ar dir sych, ond hefyd yn fwy llaith. Ar gael yn 18/17 "AR, 21/19" AV. A hefyd mewn rwbwyr Dakar ar gyfer yr anialwch. Ar gael yn fersiwn safonol E-07.
Llwybr Scorpion Pirelli 2 : teiar o'r radd flaenaf gyda chyfeiriadedd ffordd bron yn unigryw ar gyfer llwybrau mawr. Technoleg cysylltiad dwbl, mae'r ffrâm wedi'i chynllunio'n bennaf ar gyfer y ffordd. Ar gael mewn meintiau 21/19/18/17 AV a 18/17 AR ar gyfer llwybrau dros 600 cm3 ac ar gyfer y llwybrau AV / AR 17 modfedd mwyaf pwerus, hyd yn oed croesi. Ar gael yn Scorpion Trail, ail linell, yn rhatach, ond nid mewn AR 18 modfedd.
Rali Scorpion Pirelli STR : teiar, ffordd a thrac cymysg, ond yn addas iawn ar gyfer unrhyw dir, tir sych neu wlyb. Technolegau modern, siâp ansafonol biniau gwallt. Ar gael mewn meintiau 21/19/18/17 modfedd AV, 18/17/15 AR.
