Pa deiars sydd orau ar gyfer tywydd sych

Wrth ddewis teiars newydd ar gyfer eich car, gallwch ddewis model pob tymor, fodd bynnag, os ydych chi'n teithio ar ffyrdd heb lleithder, bydd yn well gennych ddewis y teiars hyn ar gyfer tywydd sych am y rhesymau hyn.

P'un a ydych chi'n gyrru car modern neu glasurol, yn aml mae teiars yn un o'r rhannau sydd wedi'u tanbrisio. Yn enwedig os oes ganddynt gyriant pedair olwyn, mae rhai perchnogion yn teimlo nad oes angen iddynt fuddsoddi mewn teiars o ansawdd. Fodd bynnag, mae ei ddyluniad yn rhyfeddol o gymhleth.

Gall newid teiars wella trin, brecio, a hyd yn oed perfformiad car yn fawr. Ac mae gwahaniaeth gwirioneddol rhwng teiars haf a theiars pob tymor. Tebyg Mae gwahaniaeth rhwng hinsawdd sych a gwlyb. Ac isod, rydym wedi manylu ar y teiars tywydd sych gorau y gallwch eu defnyddio ar eich car.

Beth yw teiars tywydd sych?

Yn dechnegol, nid teiar tywydd sych yw'r unig opsiwn, fel "haf" a "gaeaf". Mae teiars pob tymor yn bodoli fel math o gyfaddawd rhwng teiars pob tymor a gaeaf. Fodd bynnag, nid oes categori penodol ar gyfer "hinsawdd sych". Yn hytrach, mae'r term yn cyfeirio at Teiars wedi'u cynllunio'n bennaf ar gyfer tywydd sych. Hynny yw, pan nad yw'r ffordd yn wlyb.

Fodd bynnag, dim ond oherwydd bod yr eira'n toddi nid yw o reidrwydd yn gwneud holl deiars y gaeaf yn addas ar gyfer tywydd gwlyb. Mae rhai yn colli ychydig o berfformiad mewn amodau mwdlyd i wella gafael sych. Mae hyn oherwydd y ffaith bod gafael mewn tywydd gwlyb yn dibynnu nid yn unig ar rwber, ond hefyd ar y patrwm gwadn.

. Mae hyn yn caniatáu i'r teiars aros yn hyblyg a gafaelgar hyd yn oed mewn tymheredd rhewllyd. Ond yn dibynnu ar ddyluniad y gwadn, efallai y bydd rhai ohonynt yn llai effeithiol wrth dynnu dŵr o'r clwt cyswllt. Fodd bynnag, er bod hyn yn cynyddu'r risg o hydroplaning pan fydd hi'n bwrw glaw, mae yna fanteision gwirioneddol mewn tywydd sych.

Mae llai o wadnau a llai yn golygu mwy o rwber ar y ffordd. Mae hyn yn gwella tyniant a thrin, yn ogystal â byrhau'r pellter brecio.. Mae hefyd yn gwella teimlad llywio, sy'n cynyddu ymwybyddiaeth y gyrrwr o ymddygiad eu car, gan wella hyder a diogelwch. Mae hyn yn berthnasol nid yn unig i deiars gaeaf, ond hefyd i deiars haf, oddi ar y ffordd a pherfformiad. A'r metrigau hyn (trin, brecio, a naws handlebar) y mae Adroddiadau Defnyddwyr yn eu defnyddio i bennu eu teiars tywydd sych gorau.

Pa deiars sy'n cael eu hargymell ar gyfer tywydd sych?

Ar gyfer tywydd sych, mae CR yn argymell 3 math gwahanol o deiars Michelin ar gyfer pob tymhorau. Ar gyfer ceir teithiol, mae'r Michelin Defender T+H.. Рецензенты отметили, что он производил очень мало шума и имел длительный срок службы в 90,000 миль. Кроме того, несмотря на то, что он предлагает «очень хорошие» результаты торможения и управляемости на сухой дороге, он также хорошо показал себя в тесте на аквапланирование, проведенном Consumer Reports.

Ar gyfer perchnogion tryciau a SUV, Adroddiadau Defnyddwyr Model Tywydd Sych Gorau Pob Tymor michelin premier ltx. Он получил отличные показатели шума, а его низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива. Кроме того, если идет дождь, сцепление на мокрой дороге лучше, чем у конкурентов. Тем не менее, Consumer Reports отмечает, что срок службы протектора в 40,000 миль ниже среднего.

O'r diwedd i'r rhai sydd â diddordeb mewn marchogaeth a thrin chwaraeon, mae'r Michelin CrossClimate+.. Несмотря на то, что это всесезонный автомобиль, CR говорит, что его управляемость «выдающаяся», с «очень хорошими» характеристиками во всем, от торможения и управляемости на сухом покрытии до аквапланирования, шума и даже комфорта при езде. Кроме того, он также имеет довольно хороший срок службы в 75,000 миль.

Y gorau o bob tymor

Nid yw pob teiars tymor yn deiars tymor i gyd mewn gwirionedd. Maent yn fwy o gyfaddawd rhwng hinsawdd boeth ac oer. Os bydd eira trwm rheolaidd, ni fydd teiars pob tymor yn perfformio cystal â theiars gaeaf. Fodd bynnag, ar gyfer hinsawdd gymharol fwyn a'r teithiwr cyffredin, mae'n debyg bod teiars pob tymor yn ddigonol.

*********

-

-