Pa 50 sgwter i'w ddewis ar gyfer dechreuwyr?

Y ffordd orau i fynd o amgylch y ddinas yw defnyddio sgwter. Mae'r modelau a'r nodweddion yn ddigonol. Ond i'w ddefnyddio yn y ddinas yn unig, mae sgwter gyda chyfaint o 50 metr ciwbig yn ddelfrydol. Gweler Mae'n ei gwneud hi'n hawdd symud o gwmpas ar unrhyw oedran. Hefyd, yr oedran lleiaf i yrru sgwter 3cc. Mae Cm yn 50 oed, sy'n caniatáu i bobl ifanc symud yn gynnar iawn ar y ffordd.

Ydych chi'n mynd i yrru sgwter am y tro cyntaf? Pa sgwter 50cc i'w ddewis yn 2020? Pa frand o sgwter? Darganfyddwch pa 50 sgwter i'w ddewis ar gyfer y cychwyn yn ogystal â chyngor ar sut i ddewis y model cywir.

Pam dewis sgwter 50 os ydych chi'n ddechreuwr?

Le Y sgwter 50cc yw'r dewis perffaith ar gyfer archwilio'r ddinas... Wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer hyn, mae ar gael i bawb.

Manteision y sgwter 50

Dylid nodi bod cyfaint sgwter 50 cm3 yn wedi'i gyfyngu i 45 km / awr... Mae pob sgwter wedi'i gyfyngu gan y gwneuthurwr er mwyn peidio â bod yn fwy na'r cyflymder hwn. Felly, nid yw'n bosibl defnyddio'r model hwn mewn ardaloedd gwledig. Ond mae'n berffaith ar gyfer dechrau gyrru. Yn ogystal, mae datgloi yn bosibl. Gyda'r addasiad hwn, gall sgwter 50 cc gyrraedd cyflymder o 3-60 km / awr.

Mantais y sgwter 50cc Gweld nad oes angen trwydded yrru arno. Felly gall hyd yn oed pobl ifanc yn eu harddegau ei reidio'n gyfreithlon. Mae hyn yn bosibl o 3 oed. Mae sgwter o'r math hwn hefyd yn gyfleus mewn bywyd bob dydd, er enghraifft, ar gyfer ymarfer corff. Gall pobl ifanc gael ymreolaeth. Fodd bynnag, mae angen tystysgrif diogelwch ar y ffyrdd. AC a neilltuwyd ar hyn o bryd, ef yn orfodol ar gyfer gyrru sgwter gyda chyfaint o 50 cm3.

Offer ar gyfer dechreuwyr

Mae offer o safon yn hanfodol i gadw'ch hun yn ddiogel. Mae hyn yn caniatáu ichi gyfyngu ar ddifrod os bydd damwain. Yn y cyd-destun hwn, mae'r helmed yn bwysig. Mae helmed wyneb llawn yn ddewis da gan ei fod yn amddiffyn yr wyneb cyfan. Ymhlith pethau eraill, rhaid darparu menig hefyd. Maent bob amser yn ymarferol i amddiffyn eich dwylo rhag ofn cwympo.

Ac i amddiffyn eich hun rhag yr oerfel, mae angen siaced arnoch chi. Ac ers sgwter gyda chyfaint o 50 metr ciwbig. Gall cm fod yr un maint â 3 cc. Gwelwch, gallwch hefyd ychwanegu lle storio iddo.

Sgwteri o wahanol fathau 50

Rhennir y 50 sgwter hyn yn ddau gategori. Ar y naill law, mae sgwteri ag injan hylosgi dwy-strôc neu bedair strôc. Ar y llaw arall, mae yna sgwteri trydan, technoleg sy'n cael ei defnyddio fwyfwy.

50 sgwter gydag injan dwy strôc

. Mae sgwteri dwy strôc yn cael eu gwahaniaethu gan eu gallu cyflymu.... Mae'r modur yn perfformio dau symudiad, yn ôl ac ymlaen. Mae hyn yn esbonio'r enw a roddir i'r math hwn o injan. Dylid nodi nad oes gwifrau na falfiau yma. Ac mae rhannau symudol yn brin. Yn y pen draw, mae'r sŵn yn mynd yn llym a'r injan yn fwy jittery.

Mae'r math hwn o injan hefyd yn fwy bregus. Yn wir, mae'n gwisgo allan yn gyflym ac mae angen sylw arbennig arno. Felly cofiwch gadw llygad barcud ar y lefel olew oherwydd ei fod yn gymysg â gasoline. Yn ogystal, mae'r math hwn o injan yn fwy llygrol i'r amgylchedd ac mae angen topio olew yn rheolaidd.

50 sgwter gydag injan dwy strôc

Mae peiriannau 4-strôc sy'n fwy darbodus ac ecogyfeillgar yn fwy diddorol. Yn wahanol i injan dwy strôc, nid yw gasoline ac olew yn dod i gysylltiad. Yn ogystal, mae'r falfiau'n cael eu hagor yn eu trefn. Mae'r math hwn o injan, sydd wedi dod yn eang, wedi dod yn safon ar gyfer ceir. Ef llai o jittery ac yn fwy effeithlon.

Mae'r injan pedair strôc yn gofyn am lai o amser cynnal a chadw ac egni. Mae maint olwyn hefyd yn ffactor pwysig. Mae disgiau mwy yn darparu mwy o gysur. Mae'r effeithiau'n llai sensitif, yn enwedig i deithwyr. Argymhellir olwynion mawr ar gyfer y cysur mwyaf.

Sgwter trydan 50 cm

Gallwch ddewis sgwter trydan gyda hyd o 50 cm. Yn yr achos hwn, mae'r injan yn cael ei bweru gan ynni trydanol. Ac mae'r egni hwn yn cael ei storio yn y batri. Batris lithiwm-ion yw'r rhai a ddefnyddir fwyaf heddiw. Maen nhw'n cynnig perfformiad uwch a gwydnwch.

Yn ogystal, mae'r modelau hyn yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd. Pwynt cadarnhaol arall, nid oes angen gofal arbennig arnynt. Fodd bynnag, mae'r pris ychydig yn uwch.

Sgwteri gorau gyda gwerth da am arian

I ddewis y sgwter cywir, y peth pwysicaf yw osgoi modelau rhad. Nid yw perfformiad bob amser yn cael ei warantu. Mae'n well buddsoddi mewn car ecogyfeillgar.

Peugeot Kisbee 50 4T

Mae'r sgwter hwn o Peugeot yn ddelfrydol ar gyfer pobl ifanc yn eu harddegau ac oedolion fel ei gilydd. Mae'r estheteg wedi'i ystyried yn ofalus, ac mae'r defnydd yn amrywio o 2,8 i 3,5 litr fesul 100 km, yn dibynnu ar yr amodau.

Ar ben hynny, gyda'i faint, ychydig iawn o le sy'n cymryd... Mae'r model hwn yn araf i ddechrau, ond iawn. Yn ddelfrydol ar gyfer gyrru mewn dinas, yn hawdd ei yrru. Gall y gyrrwr droi yn hawdd wrth siglo. Mae hefyd yn economaidd ac ar gael am bris o 1 ewro.

KymcoAgility 50

Mae KymcoAgility yn opsiwn lle mae pawb ar ei ennill ar gyfer symud cyfforddus o amgylch y ddinas. Mae KymcoAgility wedi bod ar y farchnad ers 2005 ac mae'n hudo gyda'i linellau deinamig sy'n denu llawer o gwsmeriaid. Pwynt cryf arall yw offer da iawn... Mae gan y defnyddiwr fynediad at fachyn bag, troed troed teithwyr a llawr gwastad. Yn ogystal, mae dau faglod yn sicrhau'r cydbwysedd gorau posibl. Mae'r lle storio hefyd yn swyddogaethol iawn.

Zip Piaggio 50 2T

Mae'r sgwter Piaggio Zip 1 100T, sydd ar gael o € 50, wedi bod ar y farchnad ers 2 flynedd. Dyma un o'r sgwteri gorau ar y farchnad. Mae'n cynnig Gwerth da am arian... Ydy, mae'r offer yn sylfaenol, ond mae'n braf gyrru yn y ddinas. Gellir addasu'r cyfrwy, er enghraifft, yn ôl maint y defnyddiwr. Yn ogystal, mae'r car hwn yn cydymffurfio â safonau amgylcheddol ac yn defnyddio ychydig iawn.

Datrysydd MBK 50

Mae gan y sgwter nodweddion diddorol. Mae'r dyluniad yn wreiddiol ac mae'r car yn gyffyrddus. Mae teiars pob tir yn amsugno sioc unrhyw le yn y ddinas. Ef yn ddelfrydol ar gyfer dechreuwyr... Yn ogystal, mae'r sgwter yn wydn iawn. Mae'n gallu gwrthsefyll amser a chwympo. A'r cyfan am swm cymedrol o 1 ewro.