TEIARS KAMA: sut ysgubodd y firws trwy'r tymor

Mae'r busnes modurol yn segur, na all gynnal gweithgareddau llawn, mae gweithgynhyrchwyr a gwerthwyr darnau sbâr yn edrych ychydig yn fwy siriol, ond teimlir y gostyngiad yn y galw yma hefyd - mae perchnogion ceir yn eistedd gartref. Ynglŷn ag effaith y gwanwyn presennol ar y farchnad deiars, am y rhagolygon ar gyfer ei ddatblygiad a dewisiadau defnyddwyr mewn cyfweliad â Timur Sharipov, a. am. Cyfarwyddwr Gweithredol y Kama Trading House, is-adran o Fusnes Teiars Grŵp Tatneft KAMA TYRES.

Sut mae sefyllfa COVID-19 wedi effeithio ar y busnes teiars?

Mewn llawer o ranbarthau, mae teiars wedi disgyn i'r categori hanfodion. Mae'r awdurdodau'n deall mai cynnal a chadw technegol a gwasanaeth amserol ceir yw'r allwedd i weithrediad llyfn gwasanaethau cymdeithasol arwyddocaol, gweithgynhyrchwyr a chyflenwyr nwyddau hanfodol, trafnidiaeth a logisteg a mentrau eraill.

Felly, ein tasg, fel un o gynhyrchwyr teiars mwyaf Rwseg, yw cefnogi ein partneriaid a'n cwsmeriaid trwy ddarparu cynhyrchion o safon iddynt mewn pryd, gan arsylwi'r holl fesurau glanweithiol angenrheidiol.

Daeth mis Mawrth hyd yn oed yn record i ni o ran gwerthiannau yn y farchnad eilaidd ac allforion. Ond nid ydym yn adeiladu rhagolygon optimistaidd - rydym yn byw ac yn newid ynghyd ag amodau'r farchnad.

A yw'r galw am deiars wedi newid gan ddefnyddwyr terfynol?

Mae tymor newid teiars y gaeaf yn gynharach na'r arfer eleni, ond mae gweithgaredd prynwyr yn is ym mis Ebrill, a ddisgwylir o ystyried y sefyllfa bresennol. Mae hyn hefyd yn gysylltiedig â'r angen i aros gartref - yma gallwn siarad am alw pent-up. Mae hefyd yn werth ystyried y newid yn ymddygiad defnyddwyr sydd eisoes wedi digwydd, pan fydd arbedion rhesymegol yn dod yn brif gymhelliant prynu.

Felly, yn yr amodau presennol, bydd galw am y cynnyrch gorau posibl o ran cymhareb pris-ansawdd. Y paramedr hwn yr ydym bob amser yn canolbwyntio arno wrth ddatblygu modelau newydd a ffurfio ystod o deiars, ac felly gellir dod o hyd i'r brandiau Viatti, KAMA yn aml ymhlith yr arweinwyr mewn graddfeydd gwerthu.

Os byddwn yn siarad am y farchnad teiars tryciau, yna mae cyflwr cwmnïau lori yn effeithio'n bennaf arni. Mae nifer y trafnidiaeth ffordd ar ffyrdd y wlad wedi gostwng. Mae llifau logistaidd wedi newid nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd yn y byd, gan gynnwys mewn cysylltiad â mesurau diogelwch gwell. Ni all hyn ond effeithio ar werthiant. Ar yr un pryd, rydym yn gweld diddordeb mewn ailwadnu teiars dur i gyd. Mae'r gwasanaeth hwn yn caniatáu ichi ymestyn oes y gwasanaeth a gwneud y gorau o gost rhedeg 1 km yn sylweddol.

Beth yw'r tueddiadau allweddol yn y farchnad deiars heddiw?

Mae'r galw am siopa ar-lein yn tyfu, ond nid oes a wnelo hyn ddim â'r coronafirws. Yn Rwsia yn unig, mae cyfran y gwerthiannau o'r fath wedi dyblu dros y pum mlynedd diwethaf. Felly, y llynedd lansiwyd ein siop ar-lein ein hunain, KamaTyres.Shop*. Yn ôl arbenigwyr, ar ôl hunan-ynysu, bydd y duedd ar gyfer siopa ar-lein yn parhau. Mae prynwyr yn gyfarwydd â'r ffaith bod prynu ar-lein hyd yn oed categori o'r fath â theiars yn gyfleus, yn ymarferol a bydd yn arbed amser wrth ddanfon.

Yn ôl rhagolygon arbenigwyr (yn ôl Marchnad Teiars Auto 2020), dylai twf y farchnad teiars byd-eang yn y pum mlynedd nesaf fod wedi bod tua 2,1%. Hyd yn oed wedi'i addasu ar gyfer yr hyn sy'n digwydd yn y byd nawr yng nghanol y pandemig, mae gan y rhan hon o'r economi sefyllfa gref.

O ran y segment B2B, mae'r farchnad ar gyfer teiars dur wedi'u hailwadnu wedi bod yn datblygu yn Rwsia ers 20 mlynedd, ac erbyn hyn fe'i teimlir yn fwy nag erioed. Mae cwmnïau trafnidiaeth yn ceisio cynyddu costau a newid i deiars wedi'u hailwadnu. Gan fod hyn yn ymarferol yn cynyddu adnodd y cynnyrch bron i 3 gwaith (ar fframiau KAMA, KAMA PRO). Ar yr un pryd, mae'r costau 40% -50% yn is nag ar gyfer prynu rhai newydd. Ac ar ôl yr “optimeiddio brys” yn erbyn cefndir y pandemig, bydd y duedd ar gyfer teiars o’r fath yn parhau - wrth ymadael â’r “storm” hon, ni fydd llawer yn dychwelyd i bryniannau drutach. Wedi'r cyfan, o ran nodweddion perfformiad, nid yw teiars holl-ddur wedi'u hailwadnu yn israddol i rai newydd, ac mae'r pris yn is.

* Cwmni Atebolrwydd Cyfyngedig "Kama Trading House". Cyfeiriad cyfreithiol: 423570, Ffederasiwn Rwseg, Gweriniaeth Tatarstan, ardal Nizhnekamsky, dinas Nizhnekamsk, Tiriogaeth y Parth Diwydiannol, adeiladu AIK-24, ystafell 402. OGRN 1021602510533.