Camera golwg blaen ar gyfer car: trosolwg o'r gorau, rheolau gosod, adolygiadau
Cynnwys
Mae gan rai modelau gefnogaeth ar gyfer addasiad cyfeiriadol, mae eraill wedi'u gosod mewn sefyllfa sefydlog. Mae'r ddyfais wedi'i chysylltu â'r arddangosfa trwy wifren neu radio.
Mae'r camera golwg ymlaen yn ei gwneud hi'n haws i'r gyrrwr symud i mewn ac allan o ardaloedd gwelededd cyfyngedig. Hefyd, mae'r ddyfais hon yn helpu i bennu'r pellter i'r rhwystr, sy'n symleiddio parcio'r car.
Nodweddion camera golwg blaen car
Mae offer sylfaenol cerbyd modern yn aml yn cynnwys systemau electronig a synwyryddion sy'n sicrhau symudiad diogel. Mae cyfluniadau car uwch yn cynnwys camerâu fideo arolwg sy'n dangos gwybodaeth ar y monitor. Diolch i'r opsiwn hwn:
- daw tyllau a thwmpathau ffordd yn weladwy, sy'n anweledig o sedd y gyrrwr;
- darperir ongl eang o gwmpas unrhyw adeg o'r dydd;
- yn symleiddio parcio mewn mannau cyfyng;
- mae cyflawnwyr y ddamwain mewn achos o ddamwain traffig yn sefydlog.
Os nad yw cynulliad ffatri'r car yn darparu ar gyfer gosod camerâu golwg blaen, yna gellir eu prynu gan weithgynhyrchwyr amrywiol. Maent yn gyffredinol ac yn amser llawn ar gyfer rhai modelau o geir. Mae'r ail opsiwn wedi'i osod yn y logo neu yn gril rheiddiadur y cerbyd.
camera golwg blaen
Yn wahanol i ddyfeisiadau golygfa gefn, mae camerâu wyneb blaen yn trosglwyddo delwedd fyw i'r arddangosfa, nid delwedd ddrych. Mae hyn yn gyfleus ar gyfer rheolaeth lawn o'r amgylchedd yn ystod symud.
Manteision y camera blaen
Bydd y ddyfais yn dileu "mannau dall" wrth yrru mewn lle cyfyng. Felly, bydd yn atal difrod i'r elfennau bumper a siasi wrth barcio o'ch blaen. Oherwydd yr ongl wylio eang (hyd at 170 °), mae'n ddigon i lynu “trwyn” y car ychydig oherwydd y rhwystr i gael panorama llawn o'r ffordd o 2 ochr.
Yn ogystal, gellir nodi manteision canlynol y camera blaen:
- lle cyfleus ar gyfer gosod - yn ardal y bumper;
- rhwyddineb gosod - gallwch chi wneud popeth eich hun;
- mae dimensiynau lleiaf y ddyfais (2 cm ciwbig) yn gwarantu ei anweledigrwydd a'i diogelwch rhag gweithredoedd tresmaswyr;
- lefel uchel o amddiffyniad rhag treiddiad dŵr, llwch a baw (IP 66-68);
- ymwrthedd gwres a rhew - mae'r teclyn yn gweithio heb fethiannau mewn ystod tymheredd eang (o -30 i +60);
- delwedd realistig ac uniongyrchol o'r llun yn ystod y nos a'r dydd;
- pris fforddiadwy (o'i gymharu â synwyryddion parcio);
- bywyd gwasanaeth hir (mwy na blwyddyn).
Mae gan rai dyfeisiau modern gefnogaeth ar gyfer marcio ystadegol. Pan fydd y swyddogaeth hon wedi'i galluogi, mae llinellau deinamig yn cael eu cymhwyso i'r sgrin fonitor, sy'n eich galluogi i gyfrifo'r pellter i'r gwrthrych yn fras.
Gosod y camera blaen - opsiynau lleoliad
Mae dull a lleoliad gosod y model yn dibynnu ar y math o gynnyrch. Mae camerâu golygfa blaen safonol yn cael eu gosod o dan yr eicon brand neu ar gril rheiddiadur car penodol. Mae teclynnau cyffredinol yn addas ar gyfer y mwyafrif o geir a gellir eu gosod mewn unrhyw le addas:
- ar ffrâm y plât cofrestru;
- arwyneb gwastad gyda thâp dwy ochr;
- yn y tyllau a wneir yn y bympar gyda gosodiad trwy gliciedau a chnau dyluniad (“llygad”);
- ar gelloedd y gril rheiddiadur ffug gan ddefnyddio coesau braced gyda sgriwiau hunan-dapio (corff math pili-pala) neu stydiau.
Mae'r diagram cysylltiad ar gyfer y camera golwg blaen wedi'i gynnwys gyda'r holl rannau angenrheidiol ar gyfer gosod: y ddyfais ei hun, gwifren tiwlip ar gyfer mewnbwn fideo, cebl pŵer a dril (ar gyfer dyfeisiau mortais). Yr unig beth y gallai fod ei angen yn ychwanegol o'r offer gosod yw wrench 6 phwynt.
Mae'r ddyfais wedi'i chysylltu â'r arddangosfa trwy wifren neu radio.
Nodweddion technegol
Er mwyn gwneud y dewis cywir o gamera golwg blaen, dylech dalu sylw i baramedrau'r cynnyrch. Y prif rai yw:
- Cydraniad sgrin a maint. Ar gyfer arddangosiadau 4-7” a chamera 0,3 MP, mae ansawdd y ddelwedd yn optimaidd o fewn 720 x 576 picsel. Ni fydd cydraniad uwch yn gwella ansawdd llun, ac eithrio gwylio fideos ar sgrin fwy.
- Math matrics. Mae synhwyrydd CCD drud yn darparu delwedd glir ar unrhyw adeg o'r dydd, a nodweddir CMOS gan ddefnydd pŵer isel a phris fforddiadwy.
- Edrych ar ongl. Po fwyaf y gorau, ond mae cwmpas o fwy na 170 gradd yn diraddio'n sylweddol ansawdd y ddelwedd allbwn.
- Safon amddiffyn dŵr a llwch. Dosbarth dibynadwy - IP67/68.
- Amrediad tymheredd gweithredu. Rhaid i'r ddyfais wrthsefyll oerfel o -25 ° a chynhesu hyd at 60 °.
- Ffotosensitifrwydd. Y gwerth gorau posibl ar gyfer camera gyda golau IR yw 0,1 lux (sy'n cyfateb i oleuo o 1 lwmen fesul 1 m²). Nid oes angen gwerth uwch - yn y tywyllwch, mae'r golau o'r prif oleuadau yn ddigon.
Nodwedd ychwanegol o'r ddyfais sy'n gwneud gyrru'n haws yw'r gefnogaeth ar gyfer marcio statig. Efallai y bydd gwallau bach yn y llinellau deinamig y mae'r monitor yn eu "tynnu" ac yn eu harosod ar y llun. Felly, ni allwch ddibynnu'n ddall ar yr amcangyfrif electronig o'r pellter i'r gwrthrych. Mae'n well defnyddio'r swyddogaeth hon fel cynorthwyydd wrth barcio'r car.
Allbwn delwedd
Mae'r ddelwedd a dderbynnir o'r camera arolwg yn cael ei drosglwyddo i'r monitor. Mae'r opsiynau cysylltu canlynol ar gael:
- i arddangos y radio amlgyfrwng (1-2 DIN);
- llywiwr ceir;
- dyfais ar wahân wedi'i gosod ar y torpido;
- dyfais adeiledig yn y fisor haul neu'r drych golygfa gefn;
- i sgrin offer y ffatri trwy'r rhyngwyneb fideo gwreiddiol.
Gallwch gysylltu'r camera golwg blaen ar y car yn uniongyrchol â'r derbynnydd signal trwy gebl neu'n ddi-wifr. Mae'r cysylltiad radio yn gyfleus i'w osod - nid oes angen dadosod y tu mewn. Yr unig anfantais yw ansefydlogrwydd y ddelwedd ar y monitor trwy'r trosglwyddydd FM. Yn ogystal, gall ansawdd llun ddioddef o ymyrraeth magnetig.
Adolygiad o'r modelau gorau o gamerâu blaen
Mae'r sgôr yn cynnwys 5 model poblogaidd. Mae'r crynodeb yn seiliedig ar adolygiadau a graddfeydd gan ddefnyddwyr Yandex Market.
5ed lle - Intro Incar VDC-007
Mae hwn yn gamera mowntio sgriw cyffredinol gyda chefnogaeth ar gyfer llinellau parcio. Mae'r ddyfais yn cynnwys matrics ffotosensitif wedi'i wneud gan ddefnyddio technoleg CMOS. Cydraniad y synhwyrydd yw ⅓ modfedd.
Adolygiad camera blaen
Mae'r maes golygfa eang 170 ° yn sicrhau rheolaeth fwyaf posibl ar sefyllfa'r ffyrdd. Mae'r teclyn yn gweithio'n esmwyth ar dymheredd o -20 i 90 ° ac nid yw'n ofni lleithder a llwch.
Manteision Teclyn:
- ansawdd fideo da;
- dosbarth amddiffyn IP68;
- gwifren hir.
Cons:
- paent yn pilio i ffwrdd yn gyflym
- nid oes pinout yn y cyfarwyddiadau.
Sgôr y ddyfais ar Yandex Market yw 3,3 allan o 5 pwynt. Dros y 2 fis diwethaf, roedd gan 302 o bobl ddiddordeb yn y cynnyrch. Ei gost ar gyfartaledd yw 3230 ₽.
4ydd lle - Vizant T-003
Dim ond 2 cm² ar wyneb y peiriant sy'n ddigon i osod y camera hwn.
Adolygiad Camera Byzant
Mae gan y model fatrics lliw CMOS II. Felly, mae llun o ansawdd uchel gyda chydraniad o 720 x 540 picsel (520 llinell deledu) yn cael ei drosglwyddo i'r monitor. A chyda marciau statig a goleuo 0,2 Lux IR, mae parcio'n hawdd ac yn ddiogel hyd yn oed yn y nos.
Manteision cynnyrch:
- Achos gwrth-fandaliaid metel.
- Yn gydnaws â phob monitor OEM ac ansafonol.
Anfanteision: Methu addasu ongl tilt.
Graddiodd defnyddwyr y Farchnad Yandex y Vizant T-003 ar 3,8 pwynt allan o 5. Gallwch brynu'r cynnyrch am 1690 rubles.
3ydd safle - AVEL AVS307CPR/980 HD
Mae'r camcorder corff dur hwn yn cael ei osod ar wyneb gwastad o flaen y peiriant gyda gre.
Adolygiad Camera Avel
Diolch i lens gwydr ongl lydan gyda gorchudd croeslin o 170 ° a matrics CCD, mae llun o ansawdd uchel gyda chydraniad o 1000 o linellau teledu yn cael ei drosglwyddo i'r arddangosfa. Mae'r rheolaeth amlygiad ceir yn sicrhau delweddau fideo clir heb sŵn gormodol mewn amodau golau llachar neu isel.
Manteision cynnyrch:
- yn gweithio ar dymheredd eithafol (o -40 i +70 ° C);
- dimensiynau bach (27 x 31 x 24 mm).
Anfanteision: goleuo IR gwan (0,01 lux).
Cynghorir model AVS307CPR/980 i brynu gan 63% o ddefnyddwyr. Pris cyfartalog y teclyn yw 3590 ₽.
2il le - SWAT VDC-414-B
Mae'r camera golwg ymlaen car cyffredinol hwn wedi'i osod â "choes".
Camera swat
Mae gan y model lens gwydr gyda synhwyrydd CMOS optegol PC7070, felly mae'n arddangos delwedd o ansawdd uchel gyda chydraniad o 976 x 592 picsel (600 TVL) ar y monitor. Fformat fideo y teclyn yw NTSC. Mae'n gydnaws â'r mwyafrif o arddangosfeydd ac nid oes angen addaswyr ychwanegol arno.
Manteision Teclyn:
- Cefnogaeth i farciau parcio.
- Delwedd llyfn heb jerks.
- Amddiffyn rhag lleithder a llwch (IP6 safonol).
Anfanteision:
- Mae gan y "torrwr" yn y pecyn ddiamedr llai na'r hyn sy'n ofynnol.
- Ansawdd fideo gwael yn y tywyllwch (sŵn a “chrychdonnau” ar y sgrin).
- Cas plastig simsan.
Dros y 60 diwrnod diwethaf, roedd 788 o ddefnyddwyr y Farchnad Yandex eisiau prynu'r teclyn. Ar y wefan hon, derbyniodd y cynnyrch sgôr o 4,7 allan o 5 pwynt. Ei gost ar gyfartaledd yw 1632 rubles.
Lle 1af - Interpower IP-950 Aqua
Mae'r camera golwg blaen hwn yn addas i'w osod ar wyneb y rhan fwyaf o geir, o Kia Rio y gyllideb i Nissan Murano premiwm.
Adolygiad camera rhyngbwer
Mae'r synhwyrydd CMOS sy'n sensitif i olau gyda chydraniad o 520 o linellau teledu (960 x 756 picsel) yn dangos delwedd fideo glir ar y sgrin mewn golau dydd a nos. Diolch i'r dosbarth amddiffyn lleithder uchel IP68 a'r golchwr adeiledig, mae'r teclyn yn gwarantu golwg sefydlog o'r sefyllfa ffyrdd wrth yrru mewn glaw, eira neu wynt cryf.
Manteision cynnyrch:
- Rheoli disgleirdeb auto.
- Nodwedd tynnu llacharedd.
- Mae golchwr adeiledig yn tynnu'n ardderchog.
Cons:
- Cebl pŵer byr - 1,2 m.
- Ongl fach o sylw - 110 °.
Interpower IP-950 Aqua yw'r camera golwg blaen gorau ar gyfer car yn ôl adolygiadau defnyddwyr Marchnad Yandex. Ar y wefan hon, derbyniodd y cynnyrch sgôr o 4,5 pwynt yn seiliedig ar 45 gradd. Pris cyfartalog y teclyn yw 1779 ₽.
Adolygiadau perchnogion
Mae barn modurwyr am fanteision camerâu blaen yn ddadleuol iawn. Mae rhai defnyddwyr yn ystyried y dyfeisiau hyn yn ddiangen, mae eraill yn cyfaddef ei bod yn llawer mwy cyfleus i weithredu'r peiriant gyda nhw.
Mae camera cerbyd sy'n edrych ymlaen yn rhoi'r gwelededd mwyaf posibl mewn amodau gwelededd isel ac yn gwella diogelwch gyrru. Diolch i'r ddyfais hon, bydd hyd yn oed gyrrwr newydd yn ymdopi â symudiadau parcio heb niweidio bumper y car.
