Rhannu car - beth ydyw? Rhannu ceir ym Moscow: amodau, prisiau a disgrifiad o'r gwasanaeth
Mewn megaddinasoedd, mae problem tagfeydd traffig yn hysbys iawn. Felly, mae trigolion Moscow yn cwyno mai tagfeydd traffig a pharcio yw'r gwaethaf. Yn ardaloedd canolog y ddinas, mae parcio yn rhy ddrud. Neu erys yr opsiwn o ryng-gipio parcio, pan fydd y gyrrwr yn gadael ei gar yn y maes parcio ger yr orsaf metro neu gyfnewidfeydd trafnidiaeth, ac yn cyrraedd y gwaith ar drafnidiaeth gyhoeddus.
Gall yr ateb i'r broblem fod yn rhannu ceir - Rhannu Ceir. Mae hwn yn fath o rent tymor byr, gallwch chi rentu car am hanner awr yn llythrennol, ei gael i weithio gartref a'i adael yn y maes parcio, lle gall person arall ei rentu ar unwaith.
Sut mae rhannu ceir yn gweithio?
Wrth gwrs, mae hyd yn oed Moscow yn dal i fod ymhell o ddinasoedd mawr fel Efrog Newydd, Tokyo, Berlin neu Delhi, lle mae dwsinau o asiantaethau rhannu ceir. Fodd bynnag, mae'r sefyllfa'n gwella'n gyflym.
Hanfod rhannu ceir:
- mae'r defnyddiwr yn lawrlwytho cymhwysiad cwmni sy'n cynnig y gwasanaeth hwn i'w ffôn clyfar;
- yn mynd i mewn i'r rhaglen ac yn dod o hyd i'r pwynt agosaf ar y map neu geir am ddim mewn llawer parcio arbennig (gellir lleoli ceir mewn unrhyw le parcio a ganiateir gan reolau traffig);
- rhentu car am gyfnod byr - gall fod yn 10 munud neu 2 awr;
- yn mynd i'r car ar ei fusnes ei hun ac yn ei adael ym maes parcio awdurdodedig yr un cwmni.
Hynny yw, os, er enghraifft, nad ydych am ddioddef gyda'ch car eich hun, edrychwch am le yn y ganolfan ar gyfer parcio, ei ail-lenwi â gasoline neu dalu am yswiriant, gallwch ddod o hyd i'r car sy'n cael ei rannu agosaf atoch a defnyddio eu gwasanaethau.
Dim ond pris un o'r rhannu ceir mwyaf datblygedig ym Moscow 8 rubles / munud. Mae'r pris hwn hefyd yn cynnwys yswiriant a gasoline, heb gyfrif atgyweiriadau a dibrisiant.
Manteision dros rentu:
- mae mannau codi neu fannau parcio neilltuedig yn gweithredu 24/7 heb egwyl cinio a phenwythnosau, gallwch rentu car ar unrhyw adeg o'r dydd;
- bod yr holl brosesau rhentu, archebu a chyfrifo yn gwbl awtomataidd;
- mae llawer o lefydd parcio rhannu ceir fel arfer wedi'u lleoli ger canolbwyntiau trafnidiaeth prysur, mae llawer o lefydd parcio wedi'u cadw;
- nid yw cwsmeriaid yn poeni am ail-lenwi car â thanwydd neu ei atgyweirio os bydd damwain (wrth gwrs, os nad ydych chi'n cael eich cydnabod fel troseddwr damwain) - mae pob car wedi'i yswirio o dan OSAGO a CASCO;
- Dim ond am yr amser gwirioneddol y byddwch chi'n defnyddio'r car y byddwch chi'n talu.
Yn Ewrop, UDA, Canada, ac yn enwedig yn Ne-ddwyrain Asia ac India, mae rhannu ceir yn boblogaidd iawn. Yn ôl ecolegwyr, mae cyfnewidfa ceir o'r fath yn cael effaith dda iawn ar yr amgylchedd, gan fod cwmnïau rhannu ceir yn prynu'r modelau diweddaraf o geir yn unig, ac mae ceir trydan eisoes yn cael eu defnyddio'n llawn yn America. Mae 1 car rhannu car yn cymryd lle 5-7 car personol.
Sut i ddefnyddio'r gwasanaeth?
Wrth gwrs, mae gan bob cwmni ei "sglodion" ei hun, ond yn gyffredinol mae'r cynllun yn debyg. Dyma'r amodau ar enghraifft un o'r cwmnïau mwyaf yn Rwseg:
- cofrestru ar wefan y gwasanaeth neu yn y cais;
- uwchlwytho dogfennau ar ffurf electronig a'u dilysu (pasbort a VU, rhif cerdyn banc);
- cymeradwyaeth - mae'r porth vodi.su yn tynnu eich sylw at y ffaith y gellir gwrthod y gymeradwyaeth i droseddwyr maleisus rheolau traffig;
- derbyn cerdyn i dalu am wasanaethau;
- dewis ac archebu car.
Mae yna amodau, yr un fath ag yn achos prydles hirdymor: o leiaf 21 mlynedd, profiad gyrru o flwyddyn o leiaf, yn ddinesydd o Ffederasiwn Rwseg neu dramorwr sydd wedi'i leoli'n gyfreithiol ar diriogaeth Ffederasiwn Rwseg.
Rhowch sylw i un pwynt pwysig - dim ond trwy ddefnyddio cardiau clwb neu gymhwysiad symudol y gellir agor ceir rhannu ceir trwy nodi'ch cyfrinair. Mae'r system gyfan wedi'i chynllunio'n dda iawn.
Felly, mae angen car arnoch chi ym Moscow. Beth i'w wneud? Rydym yn agor y cais ar y dudalen “Map o geir rhad ac am ddim”. Yma gallwch ddewis categori - opsiynau cyllideb neu elitaidd, gallwch ehangu'r radiws chwilio. Mae yna 5 gwasanaeth rhannu ceir ym Moscow, pob un â miloedd o geir.
Cyn gynted ag y bydd y gyrrwr yn gadael y car yn y maes parcio, caiff ei arddangos ar y map. Rydych chi'n ei archebu ac rydych chi'n cael amser i gyrraedd y car hwn, er enghraifft 20 munud. Nesaf, mae angen i chi gynnal archwiliad allanol a mewnol o'r car, os oes difrod, rhaid rhoi gwybod amdanynt trwy e-bost, gan anfon llun. Mae pob gyrrwr yn llofnodi tystysgrif derbyn yn electronig.
Yn y salon fe welwch:
- Polisi OSAGO;
- tystysgrif gofrestru;
- cerdyn tanwydd ar gyfer ail-lenwi â thanwydd am ddim.
Yna trowch yr allwedd yn y tanio a mynd o gwmpas eich busnes. Os oes angen i chi stopio yn rhywle, mae'r car yn stopio mewn maes parcio awdurdodedig ac yn mynd i'r modd segur - 2 rubles / munud. Ail-lenwi â thanwydd mewn gorsafoedd nwy dim ond y rhai y mae rhannu ceir wedi llofnodi cytundebau â nhw. Mae'r holl orsafoedd nwy hyn i'w gweld ar y map.
Gorffen y daith mewn meysydd parcio a ganiateir neu mewn unrhyw le a ganiateir yn unol â rheolau traffig (os yw wedi'i nodi yn y contract). Rhowch wybod i'r gweithredwr am ddiwedd y daith neu gwiriwch y blwch yn y cais. Mae arian ar gyfer y daith yn cael ei ddebydu'n awtomatig o'ch cerdyn sy'n gysylltiedig â'r gwasanaeth.
Fel y gwelwch, mae'r gwasanaeth yn eithaf cyfleus. Mae amrywiaeth o geir ar gael i'w rhentu gan Smart Fortwo ar gyfer taith fusnes gyflym i gar dosbarth busnes fel Mercedes CLA. Mae rhent dyddiol ar gael - o tua 2 mil rubles / dydd. Yn wir, yn yr achos hwn mae'n fwy proffidiol defnyddio gwasanaethau rhentu ceir confensiynol, gan fod eu prisiau'n dechrau ar 1400 rubles y dydd o ddefnydd. Mewn achos o dorri rheolau traffig, telir dirwyon gan y defnyddiwr.
Wrthi'n llwytho…
