Gyriant prawf Kia Optima 2015: lluniau, manylebau a phrisiau
Cynnwys
Ynghyd â model cyllideb Rio, bydd pryder ceir Corea yn swyno segment mwy parchus o berchnogion ceir gyda'r newydd-deb. Eleni, bydd sedan dosbarth busnes KIA Optima 2015 yn cael ei gyflwyno i'r cyhoedd sy'n gofyn am flas coeth datblygedig.
Kia Optima 2015 ото
Dim ond trwy gyflwyno datrysiadau technegol uwch ac addurn perffaith i'w dyluniad y gellir cael adolygiadau rhagorol am geir o'r fath. Mae crewyr Optima wedi ceisio eu gorau i wneud y car yn gofiadwy a chael cydnabyddiaeth am eu gwaith. Mae trydedd genhedlaeth y model hwn, a ddechreuodd ar ei daith 4 blynedd yn ôl, yn cynnwys cydosod y fersiwn wedi'i diweddaru yn y Kaliningrad Avtotor, sy'n ei gwneud yn dewach ac yn agosach at enaid Rwseg ar unwaith. Gellid galw cenedlaethau blaenorol o Kia Optima y tu allan i Rwsia hefyd yn Magentis, ac yng ngwledydd y Dwyrain Pell roeddent yn fwy adnabyddus o dan yr enw byr iawn KIA K5.
Systemau electronig Kia Optima
Mae sedan busnes Optima wedi dod yn ganolbwynt i atebion technegol arloesol. Agorir eu rhestr gan system reoli VSM, sy'n darparu rheolaeth dros daflwybr y cerbyd mewn ystod eang o gyflymder ac ar ffyrdd ag arwynebau gwlyb a llithrig. Mae ei ddefnydd yn caniatáu ichi oresgyn troadau miniog hyd yn oed o serpentinau mynydd, heb dynnu'ch troed oddi ar y pedal nwy o gwbl.
Mae'r systemau ABS ac ESC, sy'n anhepgor mewn car modern, wedi derbyn cynorthwyydd dibynadwy arall. Nid yw'r arloesedd nesaf mor ddifrifol, ond yn ddiriaethol iawn i gorff y gyrrwr. Mae gan ei sedd gefnogaeth gefn y gellir ei haddasu yn drydanol yn y rhanbarth meingefnol. Gellir darparu cymorth amhrisiadwy i'r gyrrwr trwy ddrych golygfa gefn gyda dull a ddewisir yn awtomatig o bylu ei wyneb. Mae gweddill yr opsiynau yn eithaf safonol, ond maent o ansawdd uchel.
Dyluniad llun a phrisiau newydd Kia Optima 2015
Mae'r car yn llythrennol wedi'i orchuddio â gwahanol synwyryddion, sy'n eich galluogi i beidio â thynnu sylw'r treifflau fel y sychwyr na goleuadau ychwanegol y ffordd yn y cyfnos wrth yrru, a hefyd yn teimlo'n hyderus wrth barcio yn yr amodau trefol mwyaf cyfyng. Ymhlith y manylion mewnol nodedig mae olwyn lywio amlswyddogaeth fodern a system amlgyfrwng Goruchwylio gyda sgrin TFT. Ar gyfer gourmets modurol, mae'r adran maneg yn cael ei hoeri.
Технические характеристики
Wrth ddewis y math o orsaf bŵer, cefnodd y Koreaid yn sylfaenol ar ddefnyddio graddau trwm o danwydd. Bydd unedau gasoline yn defnyddio'r AI-95 ysgafn, a fu erioed yn danwydd ceir cyflym. Ynghyd â'r hyfrydwch mewn dylunio, rhaid i gar ar gyfer dyn busnes llwyddiannus fod yn gysylltiedig â chyflymder a phwer o dan y cwfl. O leiaf, rhaid iddo sicrhau bod y nodwydd ar ei gyflymder yn symud y tu hwnt i 200 km / awr.
Gellir ystyried bod cyflymder uchaf is yn rhanddirymiad i'r perchennog. Mae'r ddwy injan gasoline KIA Optima yn cyflymu'r car i 210 km / h, fodd bynnag, wrth gyflymu i'r "cant" cyntaf maent ychydig yn drwm. Ni all y canlyniad sy'n hafal i 9,5 eiliad heddiw synnu neb. Fodd bynnag, mae effeithlonrwydd unedau gasoline yn fwy na rhywfaint o ddiffyg dynameg.
Ar gyfer ceir o'r dosbarth hwn, mae defnydd gasoline o 7 - 8 litr ar unwaith yn nodi'r dechnoleg uchel a ddefnyddir i greu peiriannau Optima.
- Mae gan yr ieuengaf o'r injans, o'r enw Nu MPI, 4 silindr gyda chyfaint o 2 litr a phwer pasbort o 150 hp.
- Ychwanegodd injan Theta MPI pen uchaf 0,4 litr arall mewn cyfaint, a arweiniodd at 30 hp ychwanegol.
Mae'r ffigurau hyn yn edrych yn weddus gyda blwch gêr awtomatig 6-cyflymder. Mae'r injan sylfaen yn caniatáu, yn ogystal ag awtomeiddio, defnyddio blwch mecanyddol clasurol gydag ef.
Dylunio Kia Optima 2015: llun
Derbyniodd dyluniad KIA Optima 2015 wobr arbenigol o fri. Cymerodd silwét y car lawer drosodd o fath mawreddog arall o gar - ceir chwaraeon mewn cyrff coupe. Cyflawnwyd yr effaith hon diolch i do eithaf gwastad, llinell wydr uchel, gril rheiddiadur pwerus a siâp gwreiddiol y goleuadau opteg LED. Mae manyleb y car yn darparu ar gyfer ei baentio mewn 8 lliw gwreiddiol.
Salon Kia Optima 2015
Mae tu mewn y salon yn arbennig o ddiddorol yn y fersiwn coch a du, sy'n creu ymdeimlad o ddifrifoldeb a chysur ar yr un pryd. Pwysleisir effaith y cyfuniad hwn ymhellach gan olau ychydig yn goch y goleuadau mewnol a'r fflwcs golau naturiol trwy'r haul panoramig. Nid oes angen cefnffordd fawr ar gar ar gyfer dynion busnes. Bydd mathau eraill o geir yn ymdopi'n berffaith â chludo bagiau swmpus neu gês dillad niferus. Fodd bynnag, nid yn unig diplomydd â dogfennau sy'n gallu ffitio yn adran bagiau'r KIA Optima. Mae mwy na hanner ciwb o le yn ddigon ar gyfer taith hir neu gofrestru ar ôl diwedd y diwrnod gwaith yn y mega-farchnad.
Prisiau ar gyfer y Kia Optima 2015 wedi'i ddiweddaru
Gall y prynwr ddewis o 3 opsiwn cyfluniad - Luxe, Prestige a Premium, pob un yn hynod yn ei ffordd ei hun. Ni ddylech ddisgwyl prisiau cyllideb gan sedan busnes. Fodd bynnag, gellir ystyried bod prynu car modern o'r dosbarth hwn am ddim ond 990 mil rubles yn gyfle anhygoel. Bydd y KIA Optima mwyaf "llawn" yn costio 1 240 mil rubles.
