2015-2021 Atgoffodd Kia Stinger a Sportage: ni ddylai 60,000 o beiriannau risg tân "gael eu parcio wrth ymyl strwythurau fflamadwy neu dan do"
Newyddion

2015-2021 Atgoffodd Kia Stinger a Sportage: ni ddylai 60,000 o beiriannau risg tân "gael eu parcio wrth ymyl strwythurau fflamadwy neu dan do"

2015-2021 Atgoffodd Kia Stinger a Sportage: ni ddylai 60,000 o beiriannau risg tân "gael eu parcio wrth ymyl strwythurau fflamadwy neu dan do"

Mae sedan mawr Kia Stinger 2017-2019 yn achosi perygl tân injan.

Mae Kia Awstralia wedi cofio bron i 60,000 o sedanau mawr Stinger cenhedlaeth gyntaf a SUVs canolig eu maint Sportage o'r bedwaredd genhedlaeth oherwydd risg tân mewn bae injan.

Yn benodol, mae'r adalw yn cynnwys 1648 o Stingers 2017-2019 a werthwyd rhwng Rhagfyr 14, 2016 a Mawrth 27, 2019 a 57,851 2016-2021 Sportages a werthwyd rhwng Ebrill 14, 2015 a Hydref 20, 2020 .

Gall yr uned rheoli electronig hydrolig (HECU) yn y cerbydau hyn aros yn llawn egni hyd yn oed pan fyddant yn anactif. A gall lleithder yn yr HECU arwain at gylched byr.

Yn ôl Comisiwn Cystadleuaeth a Defnyddwyr Awstralia (ACCC), os bydd cylched fer yn y rhwydwaith trydanol, gall tân ddechrau yn adran yr injan pan fydd y tanio wedi'i ddiffodd a bod y car wedi'i barcio.

Ychwanegodd Rheoleiddiwr Cystadleuaeth Awstralia: "Gall tân mewn cerbyd gynyddu'r risg o anaf neu farwolaeth i ddeiliaid neu wylwyr a / neu ddifrod i eiddo."

2015-2021 Atgoffodd Kia Stinger a Sportage: ni ddylai 60,000 o beiriannau risg tân "gael eu parcio wrth ymyl strwythurau fflamadwy neu dan do" Mae Kia Awstralia “yn argymell nad ydych chi’n parcio’ch cerbyd wrth ymyl strwythurau fflamadwy neu dan do.”

Bydd Kia Awstralia yn cysylltu â pherchnogion yr effeithiwyd arnynt ac yn eu cynghori ar sut i gofrestru eu cerbyd yn eu deliwr dewisol i gael archwiliad ac atgyweiriad am ddim.

Tan hynny, fodd bynnag, mae Kia Awstralia “yn argymell na ddylech barcio’ch cerbyd wrth ymyl strwythurau fflamadwy neu dan do, h.y. nid mewn garej.”

Gall y rhai sy'n ceisio gwybodaeth bellach ffonio Kia Australia ar 13 15 42. Fel arall, gallant gysylltu â'u deliwr dewisol.

Mae rhestr gyflawn o'r Rhifau Adnabod Cerbyd yr effeithir arnynt (VINs) i'w gweld ar wefan ACCC Product Safety Australia.

Er gwybodaeth, mae HECU yn gyfrifol am y system brecio gwrth-glo (ABS), system rheoli sefydlogrwydd electronig (ESC) a system rheoli tyniant (TCS).

Yn ôl pob sôn, cyhoeddodd Hyundai Awstralia adalw tebyg ym mis Chwefror o 93,572 o’i gyd-chwaraewr Sportage yn 2015, y Tucson 2021-XNUMX.

Ychwanegu sylw