Compact ar gyfer y gwyliau - beth fydd yn ffitio yng nghefn y 10 car segment C sy'n gwerthu orau?
Erthyglau

Compact ar gyfer y gwyliau - beth fydd yn ffitio yng nghefn y 10 car segment C sy'n gwerthu orau?

Mae llawer o ffactorau yn dylanwadu ar y penderfyniad i brynu car newydd. I'r rhan fwyaf ohonom, y prif faen prawf dethol yw'r pris. Yr un mor bwysig yw'r rhestr o offer safonol, y math o injan a'i bŵer, a'i olwg. Yng Ngwlad Pwyl, ceir y segment C sy'n cael eu dewis amlaf. Mae hyn yn gyfaddawd rhwng dimensiynau cryno ar y tu allan ac ehangder i deithwyr. Mae Compact yn gar sy'n addas iawn nid yn unig yn y ddinas, ond hefyd fel boncyff teuluol yn ystod teithiau gwyliau.

Mae'r amseroedd pan effeithiodd ehangder y caban ar gynhwysedd y gefnffordd ac i'r gwrthwyneb wedi hen fynd. Roedd llawer mwy o geir. Fodd bynnag, nid yw un peth wedi newid. Mae esgid eang y gellir ei haddasu yn dal i fod yn un o elfennau allweddol teulu sy'n cynllunio taith hir. Mewn cysylltiad â'r uchod, penderfynais wirio beth sy'n fy synnu yn y mater hwn o'r 10 CD mwyaf poblogaidd yng Ngwlad Pwyl.

Skoda Octavia

Model sydd wedi bod ar y podiwm yn y safleoedd gwerthu ers blynyddoedd lawer. Yn 2017 yn unig, gwerthodd Skoda 18 o gerbydau Octavia yng Ngwlad Pwyl. Mae'r car yn argyhoeddi nid yn unig gydag offer da, pris fforddiadwy, ond, yn anad dim, gyda gofod mewnol mawr. Nid heb reswm, mae llawer yn credu bod ymgnawdoliad presennol Skoda yn hawlio'r segment C +. Mae'r car ar gael mewn dwy arddull corff - ar ffurf limwsîn gyda lifft yn ôl a wagen orsaf lawn. Mae cynhwysedd y gefnffordd yn y fersiwn liftback yn drawiadol o 179 litr, ac yn wagen yr orsaf cymaint â 590 litr. Skoda Octavia mae hyd yn oed yn perfformio'n well na'i gystadleuwyr. Mantais ychwanegol o adran cargo Octavia yw ei siâp cywir. Fodd bynnag, mae'r holl beth yn cael ei ddifetha gan drothwy llwytho rhy uchel.

Opel Astra

Dyma gar y mae gan y Pwyliaid deimladau tuag ato. Fel yr unig un ar y rhestr, mae'n cael ei gynhyrchu yng Ngwlad Pwyl. Wedi'i gynhyrchu ers 2015, mae'r model ar gael mewn dwy arddull corff - hatchback a wagen orsaf. Mae sedan y genhedlaeth flaenorol yn ategu lineup Opel, sy'n dal i fod ar gael mewn delwriaethau. Y wobr bwysicaf a gafodd Opel Astra V - teitl "Car y Flwyddyn", a ddyfarnwyd yn 2016. Mae cynhwysedd cefnffyrdd yn siomedig - nid yw 370 litr gyda seddi safonol yn ddigon. Mae wagen yr orsaf yn gwneud yn llawer gwell - 540 litr o gyfaint boncyff, arwyneb bron yn wastad (heb ardal lwytho clir) a'r siâp cywir yw cryfderau compact Opel.

Volkswagen Golf

Breuddwyd llawer o Bwyliaid. Cyflwynir y car fel model rôl. Dyma seithfed cenhedlaeth y Volkswagen poblogaidd. Nid yw'r model yn sioc o hyd gyda'i ymddangosiad - dyma ei gryfder i lawer. Volkswagen Golf ar gael mewn fersiynau 3D, 5D ac Amrywiad. Er gwaethaf y ffaith ei fod eisoes yn hen, mae'n dal i fwynhau poblogrwydd di-fflach. Mae hefyd yn enillydd gwobr Car y Flwyddyn - y tro hwn yn 2013. Mae fersiwn wagen yr orsaf yn fygythiad gwirioneddol i'r Octavia oherwydd cynhwysedd y compartment bagiau. Mae'r cynhwysedd o 605 litr gyda'r seddi wedi'u plygu i lawr yn gadarn. Ar gyfer y fersiwn hatchback - 380 litr - dim ond canlyniad cyfartalog yw hwn.

Ford Focus

Un o gystadleuwyr mwyaf peryglus Golff. Enillodd galonnau prynwyr gyda llywio manwl gywir ac ataliad chwaraeon sydd, i lawer, hyd yn oed yn ddatblygedig. Dyma un o'r ceir cryno mwyaf sefydlog ar y ffordd. Ford Focus mae ar gael mewn tri fersiwn corff. Mae'r fersiwn hatchback yn siomedig, yn anffodus, gyda chynhwysedd cefnffyrdd o 277 litr - canlyniad gwael iawn. Mae'r sefyllfa'n arbed y cyfle i roi'r gorau i'r olwyn sbâr ddewisol - yna byddwn yn ennill 50 litr ychwanegol. Mae gan wagen yr orsaf lawr bron yn wastad a rhaniad bagiau chwyddedig o 476 litr. Y dewis arall yw'r fersiwn sedan gyda chyfaint boncyff o 372 litrau. Anfantais y fersiwn hon yw'r bar llwytho uchel a'r colfachau sy'n mynd yn ddwfn i'r agoriad, sy'n cyfyngu'n sylweddol ar ymarferoldeb yr achos Ffocws.

Toyota Auris

Dyma ail genhedlaeth Compact Toyota. Disodlodd yr un cyntaf y model Corolla poblogaidd yng Ngwlad Pwyl. Cadwyd yr enw model blaenorol ar gyfer y sedan 4-drws Toyota. Mae gan y model, sy'n enwog am ei ddibynadwyedd, sylfaen gadarn yn y farchnad fodurol. Yr anfantais fwyaf i foncyff Auris yw'r bwâu olwyn sy'n cyfyngu ar le. Yn yr agwedd hon, ni lwyddodd y dylunwyr yn dda iawn. Toyota Auris Mae gallu'r adran bagiau hefyd yn fach. Mae gan y fersiwn hatchback adran bagiau gyda chynhwysedd o 360 litr, wagen yr orsaf - gyda'r enw bachog Touring Sports - gyda chynhwysedd o 600 litr. Mae canlyniad yr olaf yn ei roi ar flaen y gad yn y safleoedd.

Tipo Fiat

Gobaith mawr y gwneuthurwr Eidalaidd. Llwyddiant a gyrhaeddodd y siartiau gwerthu. Wedi ennill cydnabyddiaeth oherwydd y pris a gyfrifwyd yn fanteisiol ac offer da. Y model cyntaf ar ôl y Stilo i'w gynnig mewn 3 steil corff. Hyd yn hyn, y sedan fu'r mwyaf poblogaidd. Mae'r gefnffordd, er gwaethaf ei faint trawiadol - 520 litr, yn anymarferol. Anfanteision mwyaf y fersiwn hon yw'r agoriad llwytho bach, siâp afreolaidd a dolenni sy'n treiddio'n ddwfn y tu mewn. Mae wagen yr orsaf yn well yn hyn o beth, ac mae pŵer 550 litr yn ganlyniad da. Mae'r ganmoliaeth fwyaf yn mynd i'r fersiwn hatchback. Yn y categori capasiti cefnffyrdd Tipo Fiat yn y fersiwn hwn, mae'n cyflawni'r canlyniad gorau yn ei ddosbarth - litrau 440. Anfantais fach yma yw'r trothwy llwytho cymharol uchel.

Kia Cee'd

Daeth cenhedlaeth gyntaf y model yn werthwr gorau. Mae gan yr ail, er gwaethaf 5 mlynedd ar y farchnad, sylfaen gefnogwyr ffyddlon o hyd. Mae Kia yn gwneud argraff yn anad dim gyda gwarant hir 7 mlynedd a rhwydwaith gwasanaeth datblygedig. Mae Cee'd ar gael mewn dwy arddull corff - cefn hatchback a wagen orsaf. Mae'r cynnig hefyd yn cynnwys fersiwn 3D chwaraeon o'r enw Pro Cee'd. Yn achos y fersiynau 5D a wagen orsaf, mae'r gefnffordd yn gwneud argraff dda. Yn y ddwy fersiwn, mae gennym siâp cywir y gefnffordd, ond, yn anffodus, mae'r trothwy llwytho yn rhy uchel. O ran gallu Kia Cee'd cyrraedd y dosbarth canol. Mae gan wagen yr orsaf gapasiti o 528 litr, a'r hatchback - 380 litr.

hyundai i30

Cyflwynwyd cenhedlaeth ddiweddaraf y model yn eithaf diweddar - 1,5 mlynedd yn ôl yn Sioe Modur Frankfurt. Dim ond dau opsiwn corff sydd - hatchback a wagen orsaf. Gyda chynhwysedd o bron i 400 litr ar gyfer hatchback, hyundai i30 rhengoedd uchel yn y safleoedd. Mae wagen orsaf gyda chanlyniad o 602 litr yn colli ychydig i Golff ac Octavia. Dewis arall diddorol i'r ddwy fersiwn yw'r liftback Fastback chwaraeon a gyflwynwyd yn ddiweddar.

Peugeot 308

Trydydd enillydd cystadleuaeth "Car y Flwyddyn" yn y safle. Derbyniodd Peugeot y wobr hon yn 2014. Car gyda chynllun dangosfwrdd dadleuol ac olwyn lywio fechan sydd wedi cael ei chanmol gan ddefnyddwyr. Peugeot 308 ar gael mewn fersiynau hatchback a wagenni gorsaf. Bydd wagen orsaf ddiddorol yn eich synnu gyda rhan helaeth o fagiau sydd â chyfarpar hawdd. Gyda chanlyniad o 610 litr, mae'n dod yn arweinydd y sgôr ar yr un lefel â'r Skoda Octavia. Rhaid i'r hatchback gydnabod rhagoriaeth ei gystadleuwyr. Fodd bynnag, mae 400 hp yn dal i fod yn un o'r canlyniadau gorau yn y dosbarth hwn.

Renault megane

Car arall o darddiad Ffrengig. Renault megane yn arddull, mae'n perthyn i'r model mwy - Talisman. Dyma bedwaredd genhedlaeth y model, sydd ar gael mewn tair arddull corff - fel: hatchback, sedan a wagen orsaf. Mantais fwyaf y fersiwn hatchback sy'n boblogaidd yng Ngwlad Pwyl yw'r gefnffordd fawr y gellir ei haddasu. Mae cyfaint o 434 litr yn ganlyniad da iawn. Mae wagen orsaf Grandtour yn cynnig adran bagiau mawr - mae'n 580 litr mewn gwirionedd, ond nid oes ganddi ychydig o'r gorau yn ei ddosbarth. Y newyddion da yw'r trothwy lawrlwytho isel. Mae gan y sedan Megane gyfaint compartment bagiau o litrau 550. Anfantais y fersiwn hon o'r corff yw ymarferoldeb gwael ac agoriad llwytho rhy fach.

Crynhoi

Ar hyn o bryd, mae gwerthiant ceir cryno wedi cynyddu'n sylweddol. Nid oes angen i chi chwilio am gar dosbarth canol mwyach i gael boncyff gweddol fawr ar gael ichi. Mae llawer o opsiynau corff, yn eu tro, yn deyrnged i'r prynwr. Mae gan bob un ohonom ddewisiadau gwahanol, felly mae gweithgynhyrchwyr yn ehangu eu cynigion yn sylweddol. Nid oedd y cyhoeddiad yn nodi'r enillydd yn glir. Dim ond awgrym yw hwn i'r rhai sy'n chwilio am gar cryno eu breuddwydion.

Ychwanegu sylw