Aerdymheru yn y car. Sut i'w ddiheintio'n effeithiol?
Gweithredu peiriannau

Aerdymheru yn y car. Sut i'w ddiheintio'n effeithiol?

Aerdymheru yn y car. Sut i'w ddiheintio'n effeithiol? Yn ogystal â manteision amlwg cael cyflyrydd aer, rhaid i chi fod yn barod ar gyfer y cyfrifoldebau o'i gynnal. Gall esgeuluso'r mater hwn fod nid yn unig yn ddrud, ond hefyd yn beryglus i iechyd a hyd yn oed bywyd. Mae egwyddor gweithredu'r system aerdymheru yn creu amodau delfrydol ar gyfer datblygu micro-organebau sy'n beryglus i iechyd.

Beth yw cuddio system aerdymheru budr?

Mae Krzysztof Wyszyński, arbenigwr yn Würth Polska, sy'n arbenigo'n benodol mewn dosbarthu cemegau modurol, yn esbonio pam y dylech chi ofalu am aerdymheru. - Mae arogl llwydni a bwrlwm sy'n deillio o'r agoriadau awyru yn dangos datblygiad aruthrol gwahanol fathau o facteria a ffyngau a all effeithio'n negyddol ar ein hiechyd a'n lles. Un o'r micro-organebau mwyaf cyffredin yw bacteria o'r genws Bacillus. Maent yn achosi ystod eang o heintiau, o broblemau croen i sepsis neu lid yr ymennydd, mae'r arbenigwr yn pwysleisio. Mae'r system gyflyru hefyd yn cynnwys Brevundimonas vesicularis, sy'n cyfateb, ymhlith eraill, i beritonitis ac arthritis septig. Mae teithwyr hefyd mewn perygl o ddal Aerococcus viridans ac Elizabethkingia meningoseptica - y cyntaf yn achosi heintiau llwybr wrinol ac endocarditis, a'r olaf yn arbennig o beryglus i bobl ag imiwnedd gwan. Sut i lanhau'r cyflyrydd aer yn effeithiol i gael gwared ar yr holl bathogenau?

Dewis o ddull glanhau/diheintio

Mae yna sawl dull o ddiheintio cyflyrwyr aer ar y farchnad heddiw, megis defnyddio cemegau aerosol, glanhau ultrasonic, neu ozonation. Mae'r ddau ddull olaf yn fwyaf addas ar gyfer glanhau "anfewnwthiol" dwythellau aer a thu mewn ceir. Eu anfantais yw nad ydynt yn glanhau'r anweddydd lle mae dyddodion yn cronni, h.y. peidiwch â chyrraedd pob rhan o'r system aerdymheru sydd angen diheintio. Y dull dadheintio a ddefnyddir amlaf ac a gydnabyddir fel y dull mwyaf effeithiol o ddadheintio yw dosbarthiad uniongyrchol y diheintydd trwy'r dwythellau awyru ac i'r anweddydd. Anfantais yr ateb hwn yw'r risg o gael y cynnyrch i mewn i drydan neu electroneg y car os yw'r ddwythell awyru yn gollwng. Felly, mae'n bwysig ei ddefnyddio yn y swm cywir.

Gweler hefyd: Mae awdurdodau lleol am ddychwelyd camerâu cyflymder dinesig

Yr allwedd yw dewis y cyffur cywir. Er mwyn brwydro yn erbyn micro-organebau sy'n lluosi yn y system aerdymheru yn effeithiol, mae angen paratoad â phriodweddau bioladdol. Oherwydd eu cyfansoddiad cemegol, rhaid eu gwerthuso a'u cofrestru cyn eu rhoi ar y farchnad. Ledled yr Undeb Ewropeaidd, dim ond ar ôl cael trwydded briodol y gellir defnyddio cynhyrchion o'r math hwn. Yng Ngwlad Pwyl, mae'r awdurdodiad i roi ar y farchnad yn cael ei gyhoeddi gan y Swyddfa Cofrestru Meddyginiaethau, Dyfeisiau Meddygol a Chynhyrchion Bioladdol. Rhaid i label cynnyrch o'r fath gynnwys rhif awdurdodi; os yw'n absennol, mae'n debygol mai dim ond ar gyfer glanhau y defnyddir y cyffur, ac nid ar gyfer diheintio.

Un o'r eiliadau mwyaf hanfodol wrth lanhau'r system aerdymheru yw'r anweddydd. Gwarantir ei ddiheintio priodol trwy ddefnyddio'r dull pwysau. Mae'n cynnwys defnyddio stiliwr metel wedi'i gysylltu â gwn niwmatig arbennig sy'n caniatáu mynediad i'r siambr anweddydd. Mae'r ddyfais yn creu pwysedd digon uchel, oherwydd mae'r cyffur yn golchi dyddodion halogedig i ffwrdd ac yn cyrraedd ei holl ofodau. Argymhellir defnyddio o leiaf 0,5 l o hylif diheintydd - mae ei ormodedd yn cael ei ddraenio trwy'r draen cyddwysiad. Felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gosod y twb yn y lle iawn o dan y car, yn enwedig gan y gall yr effaith fod yn drawiadol, yn enwedig pan nad yw'r anweddydd wedi'i lanhau a'i lanweithio'n iawn ers sawl blwyddyn. Mae'r goo gwyrdd sy'n llifo o dan y car yn cyffroi'r dychymyg yn fawr. Yn ogystal â'r anweddydd, cofiwch ddiheintio'r holl ddwythellau awyru, er enghraifft, gyda nebulizer sydd â stiliwr priodol.

Gweler hefyd: Renault Megane RS yn ein prawf

Y camgymeriadau mwyaf cyffredin

Y camgymeriad mwyaf cyffredin wrth lanhau system aerdymheru yw defnyddio cynnyrch nad oes ganddo briodweddau bioladdol. Yn yr achos hwn, gwiriwch ei label i weld a oes ganddo drwydded FDA ac nad yw wedi dod i ben.

Mae hefyd yn digwydd nad oedd yr anweddydd wedi'i lanhau a'i ddiheintio'n iawn. Argymhellir glanhau a diheintio'r anweddydd bob tro gan ddefnyddio'r dull pwysau. Yn yr achosion mwyaf difrifol, efallai y bydd angen disodli'r anweddydd am un newydd.

Mae camgymeriad gweithdai sy'n ymwneud â diheintio cyflyrwyr aer hefyd yn sychu'r system yn amhriodol. Ar ôl diheintio, agorwch yr holl ddwythellau awyru, trowch y gefnogwr ymlaen ar y cyflymder uchaf ac, am yn ail gyda'r cyflyrydd aer ymlaen, newidiwch osodiadau'r thermostat sawl gwaith o'r lleiafswm i'r uchafswm ac i'r gwrthwyneb. Dylid cynnal y weithdrefn gyfan mewn cwfl mygdarth gyda drws y car ar agor, ac yna ei awyru'n drylwyr.

Mae hefyd yn gamgymeriad i beidio â disodli'r hidlydd caban. Ar ôl yr anweddydd, dyma'r elfen o'r system aerdymheru lle mae ffyngau a bacteria'n lluosi gyflymaf. Dylid newid hidlydd aer y caban o leiaf ddwywaith y flwyddyn. Mae gadael yr hen hidlydd ar ôl diheintio'r system aerdymheru yn gyfystyr â gwrthod gwasanaeth.

Ychwanegu sylw