Cywirwr grym brêc - egwyddor gweithredu. A yw'n effeithio ar berfformiad ABS? Sut mae'r system frecio yn gweithio?

Mae nifer o synwyryddion yn y system brêc yn sicrhau ei weithrediad effeithlon. Ydych chi'n teithio mewn car yn aml? Eisiau sicrhau bod eich car yn brecio'n ddiogel pan fo angen? Mae cyfartalwr grym brêc yn safonol ar gerbydau hŷn. Mae hyn yn effeithio ar lefel diogelwch teithio. Diolch i hyn, ni fydd y system frecio byth yn eich siomi. Yn dibynnu ar y llwyth ar y breciau, mae'r cywirwr yn symud y llwyth o un echel i'r llall. Yn y modd hwn, byddwch yn osgoi sgidiau a gorlwytho gormodol sy'n beryglus ar gyfer cydrannau cerbydau.

Cywirwr grym brêc - beth sy'n werth ei wybod amdano?

Mae'r cywirydd grym brêc yn ddyfais sy'n rheoli gweithrediad y system brêc o wagenni. Fe welwch hi ger echel gefn y car, lle mae'r car ar ei drymaf. Diolch i hyn, mae'r cywirydd brêc i bob pwrpas yn trosglwyddo'r grym brecio o'r echel gefn i'r echel flaen ac i'r gwrthwyneb. Mae gwaith y cywirydd brêc hefyd yn bwysig wrth gario gorlwythi bach. Oes gennych chi gar gyda brêc atgyfnerthu? Diolch i hyn, byddwch yn osgoi:

• slipiau heb eu rheoli;
• problemau gyda brecio mewn sefyllfaoedd brys;
• difrod i gydrannau'r system brêc a llywio.

Wrth brynu car ail law, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio a oes ganddo synhwyrydd slip olwyn gefn. Mae effeithlonrwydd brecio gyda'r defnydd o gywirwr yn llawer uwch gyda llwyth ar yr echel gefn.

Mathau o gywirwyr grym brêc mewn ceir

Yn ôl atebion dylunio a dulliau gweithredu, rhennir cywirwyr brêc olwyn yn:

• cyfartalwyr pwysau mewn llinellau brêc;
• cyfartalwyr dros dro (anadweithiol);
• addaswyr llwyth echel.

Mae egwyddor gweithredu modelau unigol yn wahanol. Mae cywirwyr pwysau llinell brêc poblogaidd yn dadansoddi cynnydd sydyn mewn pwysedd llinell a'i reoleiddio. Mae hyn yn sicrhau brecio unffurf o holl olwynion y car. Mae'r rheolydd yn ystod brecio yn caniatáu ichi newid y pwysau yn y llinellau brêc. Yn yr achos hwn, cadwch y pwysau cywir yn y system bob amser trwy ychwanegu at yr hylif brêc.

Mae'r digolledwr a reolir gan arafiad yn newid y pwysau ar y piblinellau yn gyson yn dibynnu ar raddau'r arafiad. Pan fydd yr olwynion yn cael eu rhwystro, mae'r pwysau ar y pistons yn newid ac yn dadlwytho, er enghraifft, un echel y car. Mae'r math olaf o gywirwyr yn ystyried llwythi statig ar echelau'r cerbyd ac, ar y sail hon, yn rheoli dadleoli'r piston yn y cywirwr.

Cywirwr grym brêc - beth mae'n ei wneud?

Mae cywirydd brêc echelau blaen a chefn y car yn ddyfais sy'n gweithio'n berffaith gyda systemau ABS. Mae'r cyfuniad hwn yn warant o ddiogelwch yn ystod pob taith. Bydd newid y grym brecio yn helpu i osgoi llithro mewn achos o stop brys.

Prif dasg y cywirwr brêc yw sicrhau'r cyfrannau cywir rhwng y llwyth ar yr echelau blaen a chefn. Oes gennych chi gar gydag ategolion sy'n rheoli sut mae'r breciau'n gweithio? Felly nid oes angen system ABS arnoch chi. Fodd bynnag, pan fydd gennych y ddwy system hyn, gallwch fod yn gartrefol.

Mae'r cywirwyr symlaf yn edrych fel falf arferol. Mae lleoliad y piston yn yr achos hwn yn dibynnu ar lwyth y cerbyd. Mae dyfeisiau ychydig yn fwy datblygedig yn cynnwys liferi wedi'u cysylltu â'r echel gefn. Mae'r gwanwyn a ddefnyddir ar gyfer hyn yn rheoleiddio gweithrediad y system rheoli grym brêc gyfan mewn unrhyw ran o'r cerbyd. Mae'r piston yng nghywirwr car teithwyr yn cael ei reoli gan sbring.

Sut i wneud diagnosis o ddiffyg yn y system brêc gyda chywirwr?

Nid yw gwneud diagnosis o berfformiad y system rheoli brêc yn dasg hawdd. Hefyd, ni allwch wirio'r broblem eich hun. Eisiau gwybod pa eitemau gafodd eu difrodi? I wneud hyn, ewch i orsaf arolygu neu weithdy mecanyddol proffesiynol. Fel rhan o'r diagnosis, defnyddiwch y tri dull mwyaf cyffredin:

• mesur pwysau yn y llinellau brêc;
• mesur grymoedd brecio ar fyrddau rholio;
• profion tyniant yn y SKP.

Mae cywirdeb cywirydd y grym brêc yn cael ei ddadansoddi trwy gymharu'r pwysau yn y cylchedau brêc. Byddwch yn cael y gwerthoedd cywir gan wneuthurwr y car. Beth ddylwn i ei wneud os nad yw'r mesuriad pwysau yn dangos unrhyw wallau ac nad yw'r system yn gweithio'n iawn? Mae monitro gweithrediad y rheolaeth echel gyda chymorth sbring hefyd yn cynnwys dadansoddi cyflwr technegol y cydrannau brêc. Os sylwch ar unrhyw ddifrod mecanyddol, cysylltwch â mecanydd ar unwaith i gael archwiliad!

Mesur ffyrdd yw'r peth olaf y gallwch chi ei wneud. Dim ond pan fydd dulliau eraill yn methu y byddwch yn gwneud hyn. Mae profion tyniant ar y ffordd yn caniatáu gwiriad bras yn unig o weithrediad cywir y system brêc a'r cywirwr. Mae ceir sy'n cynnwys ABS ac EQ yn llawer anoddach i'w diagnosio.

Cywirwr grym brêc - beth yw'r prisiau ar gyfer synwyryddion?

Dysgwch am gost problemau datrys problemau sy'n ymwneud â mesur grym brêc a rheoli brêc. Nid yw diagnosteg sylfaenol y system yn y gweithdy yn fwy na 100-20 ewro. Ydych chi am i'ch car redeg yn esmwyth? Ydych chi'n teimlo nad yw'r cyfartalwr brêc yn gweithio'n iawn? Peidiwch â phoeni. Mae prisiau darnau sbâr ar gyfer y rhan fwyaf o geir yn amrywio o 100 i 50 ewro. Hyd yn oed mewn achos o gamweithio problemus, ni fyddwch yn agored i gostau gormodol.

Gallwch brynu'r math hwn o rannau ceir yn bennaf gan gyfanwerthwyr modurol a siopau ar-lein. Cynnal pwysau brêc priodol a gweithrediad ABS. Peidiwch ag anwybyddu diogelwch. Beth fyddwch chi'n ei gael fel rhan o weithrediad llyfn y prawfddarllenydd? Byddwch yn osgoi llithro'r olwynion cefn, a hefyd yn newid y llwyth ar yr echel gefn. Oherwydd hyn, nid yn unig y disgiau brêc, ond hefyd bydd y padiau yn gwisgo allan i raddau llai. Byddwch hefyd yn dadlwytho'r siocleddfwyr. Mae'n debyg eich bod yn gwybod nad eu hamnewid yw'r rhataf. Gofalwch am weithrediad y cywirydd pwysau yn y llinellau echel blaen a chefn a byddwch yn osgoi llawer o broblemau wrth yrru.