Paent "Raptor". Manteision ac anfanteision

Beth yw paent Raptor?

Nid yw gorchuddio "Raptor" yn yr ystyr traddodiadol yn union paent. Mae hwn yn gyfansoddiad aml-gydran polymerig. Nid yw'r gwneuthurwr yn datgelu'r union restr o gydrannau sy'n rhan o'r paent, yn ogystal â'r dechnoleg cynhyrchu. Fodd bynnag, gwyddys bod Raptor U-Pol yn bolymer sy'n sychu'n gyflym yn ei hanfod, nad oes angen y cynllun cais poeth clasurol arno.

Mae yna lawer o wahaniaethau rhwng paent Adar Ysglyfaethus ac enamelau confensiynol a ddefnyddir wrth baentio ceir mewn ffatrïoedd. Yn gyntaf, mae'r paent hwn yn gynnyrch unigryw. Mae yna gyfansoddion tebyg ar y farchnad mewn symiau bach, ond maent yn bell o'r gwreiddiol yn eu nodweddion. Tra bod paent car yn cael ei wneud gan lawer o gwmnïau. Yn ail, ni ddefnyddir y cotio hwn mewn unrhyw gynhyrchiad cludo modurol. Yr hyn na ellir ei ddweud am ffatrïoedd bach sy'n gweithgynhyrchu strwythurau metel amrywiol.

Hefyd, anaml y darganfyddir paent polymer Raptor yn y marchnadoedd neu mewn siopau rhanbarthol bach. Fe'i gwerthir yn bennaf yn siopau partner mawr y cwmni, a oedd yn arfer cael ei esbonio gan ei nifer isel o achosion a hyder gwan ar ran modurwyr. Er yn ddiweddar, oherwydd y galw cynyddol, mae wedi dechrau ymddangos yn amlach ac yn amlach mewn manwerthu bach.

Ar wahân, mae'n werth sôn am naws technoleg cymhwyso. Mae'r shagreen fel y'i gelwir - rhyddhad mân ar wyneb y paent - yn werth amrywiol. Mae maint y grawn, eu hamlder a'u strwythur ar yr arwyneb wedi'i baentio yn dibynnu'n fawr ar y dull o baratoi'r paent a'r broses o'i gymhwyso. Yn syml, os ydych chi'n rhoi'r un paent i ddau beintiwr, bydd yr allbwn yn orchudd â garwedd gwahanol. Bydd hyd yn oed y lliw ychydig yn wahanol.

Mae'r nodwedd hon o'r paent yn golygu, os bydd difrod lleol, bydd yn rhaid i chi o leiaf ail-baentio'r elfen gyfan. Ni ellir cyflawni unrhyw weithdrefnau safonol ar gyfer dewis neu drosglwyddo lliw yn llyfn yn achos paent Adar Ysglyfaethus. Yn ogystal, rhaid i'r meistr a'r offeryn a ddefnyddir yn y broses waith fod yr un fath ag yn ystod y paentiad cychwynnol. Fel arall, gall gwead y lledr shagreen fod yn wahanol i weddill elfennau'r corff.

Faint mae paent Raptor yn ei gostio?

Mae paent adar ysglyfaethus yn cael ei werthu mewn cynwysyddion plastig neu fetel cyffredin. Mae yna boteli ar werth y gellir eu gosod ar unwaith ar y gwn chwistrellu.

Mae'r pris ar gyfer 1 litr, o'i gymharu ag enamelau ceir confensiynol, tua 50-70% yn uwch. Mae cost 1 litr o baent Raptor, yn dibynnu ar y lliw, y math o ryddhau a'r dosbarth, tua 1500-2000 rubles.

Yn ddiweddar, bu galw am baent Raptor mewn caniau chwistrellu. Er gwaethaf y ffurf rhyddhau mwy cyfleus, nid yw ei gost yn llawer uwch nag mewn cynwysyddion confensiynol.

Mae siopau paent proffesiynol yn prynu'r paent hwn mewn swmp yn y ffurf symlaf, heb ei baratoi, ac ar ôl hynny maen nhw'n ei baratoi eu hunain. Mae meistri sy'n ymwneud â phaentio cyrff ceir ac arwynebau metel eraill, trwy ymarfer, yn cael cysondeb angenrheidiol y paent parod a'r dechnoleg gwaith.

Raptor mewn balŵn. Beth ydyw a sut i gymhwyso adar ysglyfaethus yn iawn?

Manteision a Chytundebau

Yn gyntaf, gadewch i ni ddadansoddi manteision cotio polymer Raptor.

1. Edrych anarferol, dilys ar y cotio gorffenedig. Gellir priodoli'r pwynt hwn i'r diffygion. Wrth ddewis categori ar gyfer y nodwedd hon, edrychwyd ar lawer o geir wedi'u hail-baentio. Ac os ydym yn ystyried y fersiwn du o'r cotio Raptor, yna mae gwead anarferol yr haen orffenedig yn bendant yn fantais. Ar y lleiaf, mae'n anodd peidio â rhoi sylw i gar wedi'i baentio mewn lliw mor anarferol.
2. Amddiffyniad anhygoel o gryf yn erbyn effaith fecanyddol. Mae'r cotio polymer a ffurfiwyd gan baent Raptor lawer gwaith yn fwy ymwrthol i straen mecanyddol nag enamelau confensiynol. Mae'n anodd ei grafu fel bod y crafiad yn parhau i fod yn weladwy. A hyd yn oed os yw gwrthrych miniog yn llwyddo i adael marc gweladwy, mae'n annhebygol y bydd yn bosibl dinistrio'r ffilm polymer i fetel. Ond mae un cafeat yma: rhaid cymhwyso'r cotio yn ôl y dechnoleg ac ar ôl hynny rhaid iddo sefyll am o leiaf dair wythnos nes ei fod wedi'i wella'n llawn.
3. Amddiffyn y corff rhag lleithder ac aer. Os yw'r haen paent yn cael ei gymhwyso yn ôl y dechnoleg ac nad yw'n cael ei niweidio, yna mae'n creu amddiffyniad polymer sy'n ynysu'r metel yn ddibynadwy rhag dylanwadau cemegol allanol.
4. Yn gwrthsefyll eithafion tymheredd a phelydrau UV. Mae paent adar ysglyfaethus yn gwbl imiwn i ddylanwadau o'r math hwn ac nid yw'n newid ei liw na'i wead mewn unrhyw ffordd.

Mae paent "Raptor" ac anfanteision.

1. Adlyniad isel. Bydd Adar Ysglyfaethus gorffenedig yn fflawio mewn talpiau os caiff ei roi ar arwyneb sgleiniog heb ei baratoi.
2. Cymhlethdod hunan-gymhwyso o ran cydymffurfio â thechnoleg. Ar gyfer adlyniad da, bydd angen trin pob 100% o'r wyneb i gael ei beintio â sgraffiniad bras. Gall ardaloedd bach na fydd ganddynt rwyll drwchus o riciau ddadfeilio dros amser.
3. Amhosibilrwydd dileu'r diffyg yn lleol. O leiaf, bydd angen ail-baentio'r elfen yn llwyr rhag ofn y bydd difrod difrifol.
4. Mae amrywioldeb y canlyniad terfynol yn dibynnu ar y dull o baratoi'r paent a'r dechnoleg o'i gymhwyso i'r wyneb i'w beintio.
5. Potensial ar gyfer cyrydiad cudd. Mae paent Adar Ysglyfaethus yn pilio oddi ar y metel mewn un gramen solet. Mae yna achosion pan gadwodd y cotio polymer allanol ei gyfanrwydd, ond oherwydd difrod bach, canolfan cyrydu a ddatblygwyd yn weithredol o dan ei. Yn wahanol i enamelau ceir confensiynol, mae'r math hwn o baent yn pilio mewn ardaloedd mawr, ond nid yw'n dadfeilio, ond yn cadw ei gyfanrwydd allanol.

Er gwaethaf y nifer fawr o ddiffygion, mae'r paent hwn yn dod yn fwy poblogaidd ymhlith modurwyr yn Rwsia.

Adolygiadau Perchennog Car

Mae'r rhan fwyaf o fodurwyr yn siarad yn dda am y paent Raptor. Dyma lle mae penodoldeb y mater yn dod i rym. Mae ailbaentio corff yn dasg ddrud. Ac os ydych chi'n ystyried y bydd yn rhaid i chi beintio mewn fformat anarferol, yn lle enamel ceir, chwythu'r corff cyfan i bolymer, daw'n amlwg: cyn penderfyniad o'r fath, mae perchnogion ceir yn astudio'r mater yn drylwyr ac nid ydynt yn gwneud y gwaith hwn " ar hap".

Mae'r paent hwn yn derbyn adolygiadau da yn bennaf am ei wrthwynebiad uchel iawn i ddylanwadau allanol. Mae coedwigwyr, helwyr a physgotwyr sy'n gyrru eu cerbydau drwy'r coed ac oddi ar y ffordd yn gwerthfawrogi gallu haenau Adar Ysglyfaethus i wrthsefyll mwd, creigiau a changhennau coed sgraffiniol.

O'r adolygiadau negyddol am baent Adar Ysglyfaethus, mae anfodlonrwydd â modurwyr yn aml yn llithro trwy blicio'r gorchudd yn lleol ac amhosibl atgyweirio yn y fan a'r lle gyda chanlyniad derbyniol. Mae'r broblem hon yn arbennig o berthnasol ar gyfer elfennau plastig. Mae'n digwydd bod bron i hanner y cotio yn disgyn oddi ar y bumper neu'r mowldio ar y tro.

Fel arfer, mae modurwyr â rhediad anturus yn penderfynu ar arbrofion o'r fath. Y rhai nad ydyn nhw'n ofni rhoi cynnig ar bethau newydd. Pwy sy'n ceisio, er enghraifft, paent "Titan" neu gyfansoddion amddiffynnol megis "Bronecor". Ac yn aml mae arbrofion o'r fath yn dod i ben gydag emosiynau cadarnhaol.

U-Pol Raptor - Prosiect Lada Priora