Prawf byr: Uchelgais Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW)

Eisoes pan wnaethon ni brofi'r A1 am y tro cyntaf, roedd ein brwdfrydedd dros ddylunio a chrefftwaith dymunol yn lleihau yn rhwydd i'w ddefnyddio pan oedd i mewn A1 bu’n rhaid cludo sawl teithiwr arall. Roedd yn anodd eistedd ac eistedd yn y cefn, ac roedd y pwysau, a'r ffordd o agor, a maint y drws hefyd yn achosi anfodlonrwydd. Gallwn anghofio hyn i gyd yn y Sportback A1, gan ei fod yn anhygoel sut y gall dau ddrws ochr ychwanegol newid defnyddioldeb car. Mae'n wir bod yr A1 bellach yn edrych yn llai fel cwpi bach, ond nid yw'r siâp mor wahanol â hynny i wneud yr ychwanegiad hwn yn wirioneddol amlwg.

Mae dau ddrws arall yn helpu llawer, sy'n gwneud inni deimlo fel hyn Sportback A1 llawer mwy costus na'u harian na thri drws A1... Mae'r argraff gyffredinol yn anad dim dyluniad mewnol da ac, wrth gwrs, crefftwaith da a defnydd o ddeunyddiau. Yma, hefyd, nid oes unrhyw beth i gwyno amdano, sef lliw anniddorol y tu mewn yn y car sydd wedi'i brofi. Nid yw hyn yn bryder mawr, yn yr un modd ag na ddylem gymryd y casgliad o ddifrif bod y dangosfwrdd wedi'i fesur yn yr Audi A1 yn amser hir sy'n gyfarwydd i bob Audi. Dim ond arddull Audi ydyw a dyna mae'r rhan fwyaf o gwsmeriaid yn ei werthfawrogi: rydych chi bob amser yn gwybod eich bod chi mewn Audi!

Mae'r profiad gyrru hefyd yn gofalu am hyn. Mae'r naws llywio eithaf syth a manwl gywir yn ategu safle rhagorol y ffordd yn dda. Roedd gan ein car olwynion ychydig yn fwy na'r prawf cyntaf A1, ond ni wnaeth hynny ei brifo hyd yn oed o ran cysur ar ffyrdd garw, a chyfrannodd yr olwynion 17 modfedd at edrychiad mwy parchus. Hefyd yn werth ei grybwyll yw'r arhosfan brecio hynod ddibynadwy.

Mae'r turbodiesel pedwar-silindr 1,6-litr yn gyfarwydd ers amser maith i bawb nad yw ceir o'r Volkswagen Group yn gwbl dramor iddynt. Mae profiad yn dangos ei fod yn eithaf pwerus, sydd hefyd yn berthnasol i nodweddion yr A1 Sportback, nad yw, er gwaethaf ei faint bach, hyd yn oed yn gar mor ysgafn. Mae'r injan yn ein galluogi i fod gyda A1 Gall bagiau chwaraeon ar y ffordd hefyd fod yn gyflym iawn. Ar y llaw arall, cafodd ei synnu gan ei gallu i yrru'n economaidd. Eisoes mae defnydd safonol cyfartalog o 3,8 litr o danwydd disel fesul 100 cilomedr (a 99 g o CO2 y cilomedr) yn addo economi tanwydd ddigonol, ac mewn achos o broblemau difrifol mae'n bosibl sicrhau defnydd cyfartalog o'r Audi hwn yn agos at y safon a addawyd. defnydd. Gyda gyrru cymedrol, dim ond 4,9 litr fesul 100 km oedd y defnydd o danwydd ar gyfartaledd, sy'n gyflawniad gwych i brofwr sy'n gweithio mewn amodau anodd.

Nid ydym yn gwybod a gyfrannodd y trosglwyddiad llaw pum cyflymder at hyn. Er ei bod yn wir bod gan yr injan nodweddion trorym o'r fath fel y gellir ei ddefnyddio'n gyson ar y rpms cywir, mae'r ffaith bod yn rhaid i ni roi'r gorau i'r chweched gêr gyda brand mor uchel ei barch yn ymddangos ychydig yn amheus.

Y lleiaf Audi yn y fersiwn pum drws fe'i cynigir yn bennaf i'r rhai a oedd yn anfodlon â rhwyddineb ei ddefnyddio oherwydd defnyddioldeb gwael. Y naill ffordd neu'r llall, mae'r Sportback hefyd yn ennill enw da brand gweddus ac mae'n ychwanegiad i'w groesawu A1.

Testun: Tomaž Porekar, llun: Saša Kapetanovič

Uchelgais Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 кВт)

Meistr data

Gwybodaeth dechnegol

injan:	4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1598 cm3 - uchafswm pŵer 77 kW (105 hp) ar 4.400 rpm - trorym uchaf 250 Nm yn 1.500-2500 rpm.
Trosglwyddo ynni:	olwynion blaen sy'n cael eu gyrru gan injan - trawsyrru â llaw 5-cyflymder - teiars 215/40 R 17 W (Bridgestone Potenza 5001).
Capasiti:	cyflymder uchaf 190 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 10,7 s - defnydd o danwydd (ECE) 4,4/3,4/3,8 l/100 km, allyriadau CO2 99 g/km.
Offeren:	cerbyd gwag 1.240 kg - pwysau gros a ganiateir 1.655 kg.
Dimensiynau allanol:	hyd 3.954 mm - lled 1.746 mm - uchder 1.422 mm - wheelbase 2.469 mm - cefnffyrdd 270 l - tanc tanwydd 45 l.

Ein mesuriadau

T = 29 ° C / p = 1.036 mbar / rel. vl. = Statws 33% / odomedr: 3.816 km
Cyflymiad 0-100km:	10,5s
402m o'r ddinas:	17,4 mlynedd ( 128 km / h)
Hyblygrwydd 50-90km / h:	10,2s (IV.)
Hyblygrwydd 80-120km / h:	14,7s (V.)
Cyflymder uchaf:	190km / h (V.)
defnydd prawf:	7,1 l / 100km
Pellter brecio ar 100 km / awr:	36,6m
Tabl AM:	41m

asesiad

• Mae'r Audi A1 Sportback yn bendant yn ddewis da i'r rhai sydd eisiau car bach, defnyddiol a pharchus.

Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo

gyrru dynameg a safle ar y ffordd

injan economaidd

ymddangosiad parchus

crefftwaith

breciau rhagorol

seddi blaen cyfforddus

diogelwch goddefol a gweithredol

tu mewn anneniadol (hyd yn oed lliw)

dim ond trosglwyddiad llaw pum cyflymder

pris cymharol uchel